佛崗隸屬於清遠市，離廣州約55公里，原是一個小而窮的山區縣。改革開放後突飛猛進。2009年佛崗經濟綜合發展排廣東省第11位，在山區五市30個縣域中排第1位。目前好久沒有新專案上馬，可能是發展過程中到了一個休息期。目前存在相對發展的飽和狀態吧。

2016年3月訊息

高速公路汕湛高速佛岡段已完成初步設計

據介紹，佛岡縣交通“十三五”規劃發展，將結合公路網路建設的實際，加快重點工程的規劃立項和建設，加快佛岡高等級公路的規劃和建設，著力抓好全縣公路網路的完善，加大地方公路升級改造力度。

在高速公路方面，連佛高速公路佛岡段已經列入全市規劃的重點專案，擬提前到2017年起建，建成後，成為連線英德—佛岡—京港澳高速公路的高速連線。據瞭解，連佛高速公路佛岡起點位於石角鎮龍南與英德交界處的石龍頭，途經龍蟠、小坑、科旺等地，終點在湯塘鎮昇平，與京港澳高速公路相接，全長約27.2公里，專案投資估算總額約32.64億元。目前，該專案經省交通運輸廳同意，由地方政府組織開展專案前期工作。

　另外，汕湛高速公路已列入全省1000公里高速公路建設規劃，惠州至清遠段已於2015年9月正式啟動建設。據悉，汕湛高速公路佛岡段起點位於佛岡與從化交界處的長山，途經四九、湯塘、龍山、鳳洲、民安等地，全長約36.2公里，專案投資估算總額約51.12億元。目前，已完成工可的修編以及環境影響評價、社會風險穩定評估等相關的專題評審和專案初步設計工作，正在開展定測和施工圖設計。

輕軌交通爭取線路延伸到佛岡專案立項

在佛岡，輕軌交通一直備受社會各界關注。《佛岡縣交通“十三五”規劃發展思路》中提出，爭取輕軌線路延伸到佛岡的專案立項，使廣州—從化—清遠—佛岡四城的城際輕軌互相連線，形成環狀城際輕軌網路。

有相關業內人士分析，無論是從區域發展、產業融合，還是從加快城市擴容提質等方面考慮，特別是隨著廣清一體化合作協議的簽署，建設從佛、清佛城際軌道，將珠三角城軌延伸到佛岡具有十分重要的現實意義。

城際輕軌線路延伸到佛岡的專案如能實現，將使佛岡交通環境發生根本性的變化，有力地提高佛岡城市品位和功能。同時，輕軌線路同佛岡公路網路有機結合，發揮作用，將是佛岡交通事業的一個大飛躍。

為確保各大電網建設專案有效推進，5月5日下午，佛岡縣政府組織各鎮鎮長及分管領導、縣經信局、縣林業局、佛岡供電局等相關部門、企業，召開電網建設專項工作協調會議，聚焦電網建設專案。

會上，佛岡供電局向參會單位提交了電網建設協調會研討問題清單，就±800千伏滇西北特高壓直流輸電工程、220千伏湯塘輸變電工程、110千伏環城（佛東）輸變電工程、110千伏華潤福鑫風電專案工程、110千伏黃花河站、10千伏黃四乙縣新建工程的進展情況和存在問題進行了詳細彙報。

佛岡縣副縣長王卓越對電網建設工作作了明確部署，他強調，隨著產業園區的規劃建設，佛岡的用電需求將保持高速增長態勢，加快電網建設是縣委、縣政府的重大決策，也是各級部門單位應當落實的民事工程，實現電網建設超前並帶動經濟建設的要求。各單位需高度重視，密切配合佛岡供電局及各專案施工單位，確保省級、市級、縣級各項電網建設工程順利投產。

悟空：我和朋友幾十人前幾天到佛岡遊，佛岡改革開放時，抓住機遇，抓住機會，緊跟形勢，開拓進取從一個窮貧山區縣，發展快，是廣東省，脫貧致富先進縣，她主要是覌光旅遊業，溫泉賓館，溫泉渡假村到處都是，特別京珠高速公路兩邊最多，還有發展緣色產業，鄉村特色遊，緣色環保農場，早年廣州老闆就開始在佛岡辦環保農場，發展的紅紅火火，後勁不足原因很多：我們前幾天入住一個山莊溫泉賓館感覺：1，管理己落後，管理人員素質不高，衛生環境沒有人打理、2,裝置陳舊吃老本，仃止不前，3,員工都是附近農村的農民兄弟，工資低，待遇不好，工作積極性不高，這是我前幾天實地觀察感覺。

感謝邀請，據小編了解佛岡縣隸屬清遠市，地處廣東省中部，與從化、新豐、英德和清遠市清城區毗鄰。境內有2條高等公路貫穿全縣，其中，國道106線佛 岡段（一級公路）貫穿全縣6個鎮，縣城距廣州90公里。京珠高速公路在佛岡段設三個互通口，縣城距廣州72公里，距花都國際機場52公里。鐵路運輸方便，縣城至京廣鐵路英德火車站40.8公里。可謂是交通發達。

佛岡依託自身獨特的自然區域優勢，大力開發秀麗的自然景觀、打造舒適的度假村和引進各類刺激的水上活動。同時擁有崔清獻公祠，黃花湖，觀音山，三爰亭，東坑祠，森波拉火山溫泉等著名景點。

近年來佛岡藉助政策和天然資源，經濟發展速度迅猛，但是也凸顯出一些問題，比如樓盤過度開發，很多有錢人都去佛岡買樓，推高了當地的樓價。很多廣州人在那邊買別墅或者房子。對於佛岡本地人，反而買不起了。物價水平相對較高，軟體設施，服務素質跟不上都會牽制佛岡的發展，或許這又是政策調控，希望佛岡發展的腳步慢一點，穩一點。

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