疫情期間，開工不足 ，國家的政策硬性規定駕駛摩托車和電動車要帶頭盔，勢必讓頭盔暢銷，脫銷，所以商機來了，這個跟口罩是一個道理

電動車已經掛牌了！符合國標的掛正式牌，不符合國標的掛臨時牌！反正都掛牌了，也就是可以規範管理了！頭盔是一個安全基本要求！

首先，從大電動車開始，也就是和摩托車一樣的大小，速度快，續航長，沒腳蹬子的電動車，得開始嚴格要求了，某些地方聽說這類電動車也需要考摩托車駕駛證了，當然變成正規軍，頭盔也必須要戴了，這個市場可是非常大的，因為這是這幾年電動車廠家的發展方向！更大，更快，更遲久！當然頭盔也更早要戴，就因為你更大，更快，更遲久續航。

其次，小電動車某些地方也開始要求戴頭盔了！這是好事，為了人身安全考慮的嗎！但一個沒有腳踏車跑的快的電動車非要強制戴頭盔，有些人就不願意了。是不是腳踏車也得要求戴頭盔呀！特別是南方地區，夏天非洲人都熱的受不了，還讓戴頭盔。這得多遭罪呀？但電動車一旦掛上牌子了，你就得服從管理了！這是一部分潛在的頭盔購買者。

再者，因為堵車，因為城市開始解禁摩托車，這頭盔的需求量更是大的不得了！你看看西安，摩托車解禁後，報個摩托車駕駛證考試都排好久的。這個市場活了，頭盔能少需求嗎？

總之，頭盔的需求量最近幾年會大到恐怖，我自己一個摩托車，一個電動車，已經三個頭盔了！孩子，媳婦坐車後面還得要頭盔！需求不但多，還多樣化，因為以後頭盔成了必需品了，可能戴頭盔不僅僅是為了安全了！個性化需求也更豐富！

不管誰炒頭盔，一安做安全的頭盔！做出冬天戴著暖和，夏天戴著不熱，出事能保命的頭盔才是！