汽車噪音是困擾著眾多車主的問題，那麼要如何從根本上來解決汽車噪音問題呢？有針對性地找出車上不同的噪音來源，才能對症下藥。然而，也有車友對汽車升級隔音之後的效果提出質疑，認為汽車升級隔音之後所遮蔽噪音的效果甚微甚至沒效果，也增加了車輛的負重、油耗，這主要是車友選擇的隔音產品的品牌和品質不當所致。

斯科達Octavia車主對比西安多家汽車音響改裝店之後，特意直奔西安上尚汽車音響店，為愛車進行隔音降噪改裝升級。西安上尚專業技師透過全面的檢測和溝通後，進行科學搭配與合理施工杜絕噪音。

斯科達Octavia配置單：

隔音部位：四門三層、後尾箱二層、葉子板雙層

隔音材料：山水隔音、義大利STEG史泰格吸音棉

第一步：拆原車門板。原車門板隔音材料欠缺，需進行隔音處理

第二步：門板雙層山水隔音減震,不但可減少門內飾鈑金產生的雜亂噪音。有效改善音響播放時引起的不規則震動噪音,更能使車門變得更加厚實,關車門的聲音從此變得更加沉。

第三步：門板第三層史泰格吸音棉安裝。貼上一層義大利STEG史泰格吸引棉，能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。

第四步：拆原車後尾箱。原車尾箱沒有任何隔音措施。尾箱隔音：主要作用是消除胎噪，抑制底板震動噪音，克服轟隆聲，也有效的改善車內音響的效果。

第五步：尾箱第一層山水隔音，條狀施工方法更科學，隔音效果更出色

第六步：尾箱第二層史泰格吸音棉安裝，整張鋪上吸音棉，使之密封，隔音效果更佳

第七步：葉子板雙層隔音：做葉子板的隔音先要把原車的輪弧拆下來，把葉子板和輪弧清潔乾淨，特別是葉子板，油汙和灰塵最多。把減震膠裁剪成條形狀，（條形貼法原因：把隔音切成不同面積大小，有序貼在車門內部，使不同面積震動頻率不同，從而無法讓共振頻率疊加，聲音是可以互相抵消的就像湖面的水波紋一樣，一個大波紋擴散時是一個整體，當一個波紋在擴散時，另一個波紋迎面碰過來，這時，兩方波紋就在互相抵消波紋擴散的能量）把裁剪好的減震膠全部貼滿在葉子板上，上面再貼上一層隔音棉。這個部位做好隔音後，可以有效的抑制胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪的傳入。

做完隔音處理之後的斯科達Octavia車廂內的噪聲得到了有效的抑制，無論是在什麼樣的狀況下行駛車廂內的噪聲都完全在可接受的範圍之內，所以車主對本次的隔音升級表示也很滿意。

可以做，但沒必要，這個級別的車不要過度追求，拆來拆去也不好，Octavia隔音也不是太差，比Lavida那些強多了，不行就上B級Superb、CAMRY，隔音又一個檔次了，不要買本田，隔音太差