兄弟，你是馬上而立之年了，有家也要有孩子了，而且你還明確說了，要有動力，要有空間，而且，賓士，凱迪拉克有些超預算，那不用考慮了，也不用多想，多惦記，Magotan首選！！

Magotan肯定是不能選，同級別Magotan沒任何優勢還自帶大眾的高故障率，要逼格選320，要動力選ATSL，沒有任何選擇Magotan的理由。

30了，老成一點吧！推薦B8Magotan

寶馬320、ATSL這些車都是好車！空間也有，也有面，但是在配置上和後期使用明顯沒有B8Magotan那麼省。

其次你正當步入事業上升，同時也要小孩正是要錢花的時候，建議選擇實惠點的！同時有人說了，寶馬和凱迪拉克是成功人士的標誌。

其實我到是想說下在北京地界上豪車還少嗎？怎麼才能凸顯出你自己呢？

自德國第八代B級車的全新一代Magotan正式上市，基於全新MQB B平臺打造，不僅設計時尚、運動，並配備一系列凌越同級的智慧科技，多項C級車專屬的高階配置首次加持，再次樹立中高階新標杆。

作為大眾全球領先的MQB B平臺最新力作，全新一代Magotan是一款既能彰顯商務身份，領導者氣魄，又能兼顧年輕風尚品位生活的精英專屬座駕。全新一代Magotan採用了開創性的前沿設計，以恢弘氣度詮釋時尚美學，讓設計美學與豪華質感完美融合。它包攬了素有“國際工業設計界奧斯卡”之稱的“紅點”大獎、聞名於世的“iF”工業設計金獎、歐洲年度車型獎、AUTO BILD金方向盤獎等多項國際設計頂級大獎。

全新一代Magotan的長、寬、高分別為4866mm、1832 mm、1464 mm，軸距較上一代增加了59mm，達到2871mm，寬適的後排更可媲美C級商務車，再搭配國際頂級發燒音響品牌丹拿音響、超大全景天窗、業界頂級的Nappa高階真皮運動座椅、優秀的人體工程學結構加上座椅加熱和記憶功能，最上乘的內飾設計和最佳的後排舒適度，再次樹立B級三廂車的新標杆。

三輛車，首先，如果你對奧迪這個品牌不是那麼有情節的話，首先把A4L pass掉，因為這個車價效比很低，外觀改的也比較難看，不僅A4，整個奧迪品牌的新設計語言整體反應都不是特別好。其次就剩下Magotan和ATSL了，Magotan優惠要比ATSL優惠的少很多，Magotan的優惠應該在3萬左右，而ATSL的優惠已經達到8萬，動力的話，Magotan有1.4/1.8/2.0排量的渦輪增壓發動機，而ATSL只有2.0T這一種動力，並且是高功率的，從這點來看，凱迪拉克比奧迪厚道，奧迪還分高低功率的，ATSL的推背感很強，而Magotan同樣也有些不錯的動力以及加速成績，不過在推背感上明顯弱了很多，從這點就可以看出來兩車的定位不通，ATSL偏運動，Magotan偏舒適，再說說空間，這個Magotan完勝，整車隔音的話，Magotan肯定是差ATSL一大截，Magotan的隔音，說的誇張一點，Magotan做隔音了嗎？懸掛，Magotan的懸掛比較鬆散，對顛簸路段處理的不到位，ATSL的懸掛很緊繃，對顛簸處理的也比較好，最後說說變速箱吧，新款的DSG得表現不那麼盡如人意，換擋慢，邏輯也不聰明，總之，給我的感覺不如DQ200和DQ250，ATSL用的通用8AT這款變速箱最大的特點就是2檔以後非常平順，完全感覺不到換擋，但是需要急加速的時候，變速箱總是會遲疑一下才降檔，說了這麼多，如果你是一個喜歡駕駛的人，我覺得選擇ATSL是不錯的選擇，如果你想要大空間，並且經常帶著全家出遊的話，我覺得本田ODYSSEY才是你的菜！

根據你的情況，果斷Magotan。不說優勢只說劣勢，寶馬3更適合一個人開或者帶個妹子開，不適合帶著孩子全家老少開。凱迪拉克後期感覺很麻煩。賓士也不推薦，c200更適合女性開。

願意花20萬購車，肯定對空間有一定的要求，給你推薦幾款車，豪華品牌的B級車，能買到的不多，如果是20上路的話，邁銳寶xl價效比應該是最高的，如果裸車在20左右的話，Passat，Magotan，CAMRY，AccordMondeo都可以，還有一款車-Lacrosse-空間不錯，這個車保有量還可以，品質也不用說了。CROWN，老V6發動機穩定耐造，當然同平臺的銳志你喜歡也可以上，至於所謂的優惠完的A4L,ATSL這些車，我覺得吧，20還是不要為好，要穩！！！

Atsl明顯比Magotan高半個級別，品牌一個大眾一個豪華自己看，至於3系還是算了吧，同樣的價格我認為選atsl比較實在，至於考慮後期貶值吧atsl是最沒優勢的，這就是選擇！