天哪，這是一個非常好的問題哦！

不是一般人還真會被你問倒了呢！

總體來說，三角窗越靠後越美觀，越靠前則越實用。

三角窗分為兩種，前三角窗和後三角窗。

後車身三角窗只是為了起到美化作用以及提高了後窗的升降穩定。此外還能為後排提高了亮度。

前窗三角窗除了這兩個作用，可以在一定程度上增加駕駛視野，為車主提供了更好的安全保障。比如：轉彎時，一個大A柱擋在那，你有個三角窗，轉彎視野就會好了不少咯。

以上

你好，汽車的三角玻璃到底有什麼作用？

第一 、三角玻璃為什麼這麼貴？因為三角玻璃有著開闊，駕駛員視野的作用，以及生產量少的原因，所以價格會比車玻璃貴

。

第二 車前的三角玻璃特別重要，因為這塊三角玻璃能為駕駛員減少視線的盲區這對駕駛員來講是一個非常好的設計可以防治盲區以外的危險咋避免事故的發生？

後排的三角玻璃也有很大的作用，為了防止後排乘客的壓抑情緒，所以設計了後排三角玻璃，這樣既美觀，而且又能讓後排乘客視野寬闊減少長途旅行的壓抑的情緒

。裝在車門上的三角玻璃是透過密封膠條壓著的這樣他還可以保證車門車窗升降器的平衡，裝在車身上的三角玻璃是透過原廠的玻璃膠粘上的。三角玻璃之所以貴，是因為它有良好的密封性，所以如果車鑰匙鎖在車裡了，你要想好了，不要因為它的面積小，你就先砸他，這樣到修車的時候你可就後悔了。

汽車上這毫不起眼的三角窗，你知道它的作用是什麼嗎？很多人都知道三角窗這個東西，但是在日常駕駛中卻完全不知道它實際存在的意義。汽車三角窗，指的就是汽車兩側的一塊形狀是三角形的車玻璃。既帶有“窗”字，卻打不開，它到底有什麼作用呢？現在汽車的三角窗，主要是可以避免前側擋風玻璃的過度傾斜帶來的雙側盲區的問題，簡單來說就是提升駕駛視野的，。雖然這類設計對於開闊視野有一些幫助，但是隨著現在設計和科技的進步，對於駕駛視野方面有了更好的提升辦法，所以現在的汽車的三角窗越來越小，甚至有些車完全取消了這個設計。

車前面的三角窗的影響是十分主要的，由於這一塊的三角窗有著擴大視野的影響，我們坐在車裡，不只要看前方的路，就連四周的情況也要留意到，可以有效的看到視覺的盲區，避免許多在視野盲區形成的危險事故發生，為了增加汽車的構造強度，許多車型裝在C柱上的後牢固三角窗，不只可以起到美觀的作用，同時還讓後排採光有不錯的視野需求。並且考駕照的時候，很多人也應當聽教練教過使用三角窗定位的技巧，我們平常開車，這些小技巧也都十分的適用哦。

三角形的結構具有特別高的穩定性，要是區域沒有三角窗就不通透了，特別是在倒車的時候，後面的三角窗就起到了非常關鍵性的作用，裝在後門上的小三角窗，安裝方式通常是密封條套在玻璃上，同時也減低了後活動窗的活動難度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，這樣的話玻璃在升降得時候就會更加的平穩了，後視鏡涵蓋更寬廣的視野，將愛車的周圍細節盡收眼底，鏡面超清晰，可360度調節角度，倒車後視，讓你從此無後顧之憂。

拋開撞擊所引發的安全問題的擔憂，這部分結構還會破壞整體的美感，所以這也是三角窗漸漸消失的另一個主要原因。只要前擋風車窗的可視範圍足夠，駕駛員就不需要透過三角窗去增加額外的視野，所以前三角窗就慢慢變成了封閉式，直到被徹底去除，雖然三角窗設計慢慢變少，是因為技術的逐步發展，但各位車主是否留意過大多數的車膜都會在車窗上開一扇“三角窗”呢？一種是裝在後門上的，這樣可以使得玻璃在升降的過程中更加穩。另一種是安裝在C柱上的後固定三角窗，主要起到美觀的作用，同時還能增加後座的採光程度以及滿足乘員的視野要求。

三角窗經常出現的位置是哪裡？

答

位於我們車鏡前面那個叫做車前小三角窗，然後就是在汽車的後門處也有一個三角窗，最後一處三角窗的位置在車子的後面。你發現了嗎？快來找找看。

一、避免盲區

汽車前方的三角窗能夠拓展駕駛員的視野，視覺效果很棒，駕駛員在開車的途中，不僅需要看清車前面的路，也要了解周圍的環境，車前三角窗能夠避免駕駛員四周的盲區，讓駕駛員看清楚外面的景象，有效防止交通事故的發生。

二、加強安全強度

汽車後面的三角窗能夠增加車輛的安全效能，三角形結構最為穩定，使整個車窗更為牢固。

三、增加結構強度

通常在車子的C柱上還安裝了一個三角窗，不僅起到美觀的作用，還能夠增加後排的採光面積，使後排看到的視野更寬廣。

同時也要注意的是:

1. 汽車貼膜時不要把三角窗給貼上了，按規定，前排三角窗的夾角是不允許貼膜的，否則會妨礙駕駛員的視野。  

2. 三角窗雖然小，但是不好匹配，而且換三角窗的價格比四門還要貴。

我們說三角窗，有前三角窗和後三角窗之分。三角窗當然不是擺設了，從功能上，它解決了車窗下降深度不夠的問題，減少了盲區。

特別是後車門，因為車門下端是弧線造型，會影響車窗下降高度。透過將後車窗割離，可以讓後車窗下降很大深度，開揚感更好。

有些車型為了進一步增加開揚感，還會進一步削弱C柱的尺寸，增加一塊三角窗，這種設計常見於小型和緊湊型SUV中。

除增加開口空間，獲得更好的開揚感外，這種設計手法還能起到削弱C柱臃腫感的效果，讓車身顯得更加運動。我們以奧迪A5 sportback為例，上圖我將三角窗覆蓋後會覺得C柱很臃腫，下圖的運動感顯然要更好。

需要說明下，汽車安全中，C柱固然重要，但在碰撞中受力的主要還是A柱和B柱，所以只要尾部結構設計合理、有後縱梁和後防撞梁的保護，C柱某種程度來說是可以減弱的（因為現在翻車事故不多見）。

一些車型還會想辦法增加三角窗，雖然它有可能還是“死的（封閉的）”，但能起到提升運動感的作用。比如雪佛蘭CAVALIER就設計了一個假的三角窗，下圖是它的白車身結構圖，可以明顯看到三角窗位置是封閉的。

正是有了這段延伸設計，CAVALIER的車窗線變得更加修長。而且三角窗尾部上翹的效果，就好比開了眼角一樣，車窗更像是人的眼睛了。

汽車上的一個三角窗，多數的車主在它已經要報廢的時候也不知道它有何用。

作用一：提高駕駛員的視野範圍，減少不可見的區域。車主開車對於道路以及周邊的車輛情況有一定的瞭解，是能夠提高安全駕駛的機率的。瞭解都是基於車主的視野可見性，對於在車子前面的三角車窗來說就是起著和擋風玻璃一樣的作用，讓車主駕駛中的盲區減少。

作用二：提高車子內部的亮度，讓後座的人可以有更好的乘坐環境。後排位置因為前排座位的遮擋，光線不能夠很好得從正面照射進來。在車子後面的三角窗剛好改善了這樣的問題，它讓Sunny有了更多可以穿透的區域，光線覆蓋面更廣。車內後座的人可以有更好的視線，也能夠有更好的觀感。

作用三：讓車子的結構變得更加牢固，提高車子的穩定性和安全性。瞭解車子結構的車主都會知道，C柱是車子結構穩定的一個重要部件，但要想效果更好，加一個三角窗就能達到事半功倍的效果。三角形三個角分佈在不同的區域，受力點更多，同樣的壓力下承擔的重量就會更少。因此可以很好得起到穩定車身的作用。

作用四：對車身起到一定的裝飾作用。現在很多人買車都是顏控，車子外觀越好看購買者相對來說也會多一些。汽車上有三角窗的存在，可以讓車身的窗子佈局更加合理。車身的線條感和質感會更強，車子也會變得更加美觀。

以上就是關於車子上面的三角窗的作用的分享，最後要提醒大家的是不要看三角窗使用的玻璃是整個車子最少的，但它的維修費是很貴的。這和它的位置、面積小有著很大的關係。相對於大面積的玻璃窗，它維修起來更難，技術要求更高。因此建議每一個車主車門被鎖又想要拿放在車裡的東西的時候千萬不要採取擊碎三角窗的方式。

作用一：提高駕駛員的視野範圍，減少不可見的區域。車主開車對於道路以及周邊的車輛情況有一定的瞭解，是能夠提高安全駕駛的機率的。　　

作用二：提高車子內部的亮度，讓後座的人可以有更好的乘坐環境。後排位置因為前排座位的遮擋，光線不能夠很好地從正面照射進來。

　　作用三：讓車子的結構變得更加牢固，提高車子的穩定性和安全性。瞭解車子結構的車主都會知道，C柱是車子結構穩定的一個重要部件，但要想效果更好，加一個三角窗就能達到事半功倍的效果。

　　作用四：對車身起到一定的裝飾作用。