30萬左右預算，在目前國內市場上，一般是豪華中型轎車或者合資中大型轎車主要陣地，比如大眾PHIDEON就屬於中大型轎車，而奧迪A4L則是中型轎車，不過，實際來看，PHIDEON和奧迪A4L的定價還是有著相當大的差距的。先說奧迪A4L，指導售價30.58-39.68萬元，這個指導售價放在同級別也是合情合理的，同級的賓士C Class、BMW3 Series基本是在同一區間。

但是大眾PHIDEON的指導售價為34.00-63.90萬元，作為一款合資品牌中大型車，能這樣定價也是屬於“迷之自信”了，當然，大眾PHIDEON高配車型搭載的是3.0T V6機械增壓發動機，但是高達60多萬的售價也的確不敢讓人恭維，要知道，這一級別的BBA也不過這個售價，比如同是搭載3.0T V6發動機的奧迪A6L指導售價也不過54.48-65.38萬元，而全系搭載2.0T發動機的BMW5 Series，則更是將最高指導售價限制在了55萬以內……

不過，儘管上汽大眾將PHIDEON視為輝騰的接班人，而且PHIDEON上市以來，也確實接下了輝騰的“衣缽”，尤其是在銷量上，可以說，這款車目前在市場上的銷量幾乎可以忽略不計，與當年的輝騰的確有相似之處。另外，可能也是鑑於銷量可憐，PHIDEON目前3.0T V6動力車型只能滿足國五排放，而2.0T可以滿足國六排放，顯然，PHIDEON也是不再打算更新高配車型了。低配的2.0T車型能賣出去就不錯了。

PHIDEON目前在終端市場有著6.5萬元的左右的優惠力度，所以以30萬左右預算可以入手次低配版兩驅豪華版，指導售價39.90萬元，終端售價33.40萬元左右；同樣的預算可以選擇奧迪A4L 45 TFSI quattro豪華動感型，指導售價39.68萬元，終端售價33.73萬元左右。兩車售價雖然差不多，但奧迪A4LL搭載的是2.0T高功率發動機（頂配車型），而PHIDEON搭載的是2.0T中功率發動機（大眾還有190馬力的低功率2.0T發動機以及150馬力的超低功率2.0T發動機），而且奧迪A4L還配備了quattro四驅系統，在駕控方面更出色。

當然，以兩車的級別和車身尺寸差異來看，顯然在內部乘坐空間上，PHIDEON還是比奧迪A4L要更勝一籌，然而奧迪A4L也並不是很差，畢竟已經是中型車，而且奧迪A4L的軸距也已經達到了2.9米以上，所以車內的乘坐空間也不必擔心。另外，在配置層面，PHIDEON的確還是比奧迪A4L更豐富一些，比如多出了全車電動吸合門、帶位置記憶的電動感應後備廂、前排座椅通風/按摩、副駕駛“老闆鍵”等，但細看這些配置基本上都是錦上添花。因此，以30萬元左右的預算，我更推薦奧迪A4L。

另外，這個價位的車型，如果喜歡豪華品牌，那麼賓士C Class、BMW3 Series、凱迪拉克CT5、沃爾沃S60、雷克薩斯ES也是不錯的，可以根據自己的情況，對這些車型進行綜合瞭解後，再進行選擇。

你問的30萬預算，25歲男生，選擇PHIDEON還是奧迪A4，或有其它推薦？我們先看看它們兩個車的價位和技術引數，來對比一下，先看看PHIDEON車，PHIDEON380TSI商務版，它的官方指導價是341500元，目前優惠7萬左右，它的車長5074（mm）寬1893（mm）高1489（mm）， 車軸距為3009（mm）整車質量為1835（kg），本車的發動機排量為2.0T 第三代EA888 2.0T增強型渦輪增壓發動機，額定功率/轉速（kW/rpm）165/4500-6250 馬力是224馬力，綜合工況油耗百公里為7.0升，原地起步連續換擋加速時間（s.0-100km/h）8.1秒，最高車速（km/h）240公里每小時。它的行李箱容積（L）440升。行李箱蓋感應開啟，行李箱蓋電動一鍵關閉，帶全車鎖閉功能。它的燈光是，前大燈帶LED日間行車燈，光線感應自動點亮前大燈，前後LED霧燈，雙稜面輝影LED尾燈，“離家”智慧大燈點亮/“回家”大燈延遲熄滅，全新智慧DLA動態大燈輔助。18英寸輝掣鋁合金輪轂，電動全景天窗，變速箱搭載的是， DSG七速溼式雙離合 變速箱 ，輪胎配備的是245/45R18。真皮多功能方向盤，精品級真皮座椅，後排中央扶手控制系統，整合音響，它的懸架系統搭載的是前：五連桿獨立懸架，後：梯形連桿式獨立懸架。

奧迪A4車40TFSI 豪華動感型，它的官方指導價是34.38萬，目前優惠6.5萬左右，它的車身長4858（mm），寬1847（mm），高1439（mm），軸距是2908（mm），行李箱容積是424（L），整備質量1615公斤，發動機搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，它的馬力190馬力，工況油耗百公里需要6.1升，0—100公里加速時間需要8.2秒，最高車速每小時230公里，變速箱搭載的是7檔雙離合變速箱，懸架系統搭載的是前：五連桿獨立懸架，後：五連桿獨立懸架，輪胎配備的是245/40R18。

肯定選擇奧迪A4L這款車，下面從幾方面具體說說原因。

PHIDEON帶給人的是低調奢華的商務感覺，對於25歲的你來說略顯油膩，這款車更適合40歲以上的人開。反觀奧迪A4L這款車，中期改款之後外觀方面變化最大的就是前臉部分，尤其是頭燈與上款區別很大，尾燈的點亮效果也非常好看，同時又營造出很強的運動風格，總之很契合25歲的年輕的你。

PHIDEON的內飾雖然用料和質感都很不錯，第一眼看去還是略顯油膩，在色調搭配上不顯活潑靚麗。反觀奧迪A4L的內飾氛圍，不管是冷色調的色彩搭配，還是內飾方面所彰顯的科技化配置，明顯都適合更討年輕人喜歡的設計風格。

PHIDEON起步就是2.0T高功率版本發動機，最大功率224馬力，最大扭矩350牛米，匹配7擋雙離合變速箱，絕對動力肯定是沒問題的，30萬預算也買不到3.0T動力版本，在此不討論。而奧迪A4L在30萬的價格預算範圍之內可以買到2.0T超低功率版本和低功率版本，超低功率版本動力太弱雞，在此不討論，選擇2.0T低功率發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，同樣匹配7擋雙離合變速箱，往上蹭一蹭可以考慮四驅Quattro版本，帶給你的將會是另一種優質體驗。況且奧迪的發動機在靜謐性和振動控制等方面都是要優於大眾的發動機。

奧迪A4L作為一線豪華品牌的走量車型，不管是影片識別度還是市場保有率都是比較高的，反觀大眾PHIDEON，雖然車型定位更高，但是銷量較差，在品牌溢價能力和市場保有率方面都是不如奧迪A4L的。