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  • 1 # 梟雄愛說車

    看邀前來

    寶馬 其次賓士 再奧迪 ,看三個 車企 的 歷史就知道了 。

    很多人說奧迪Q5燒機油,只有兩種原因:1,中國產廢氣閥分離效果不好或者壞了,更換德國進口原裝的廢氣閥。這種情況佔80%。2,發動機內部老化磨損,大修發動機。其實是相對的,這些故障也是機率問題。在豪華品牌中,品質最穩定的是保時捷和雷克薩斯。對於有錢人來說5-6年就要換車了,只要這個期間毛病少他都認為質量好,要用10年以上又是吃粗糧的建議日系。BBA中奧迪,寶馬和賓士,哪個質量最差?

    BBA這三個品牌,如果是自己開,理智的人應該買寶馬,脾氣暴躁的人應該買賓士,奧迪就算了吧!如果對自己很自信的人,不需要外在的東西來提升自己,一定別買德系,而是買雷克薩斯,甚至豐田,不考慮愛國情節,若考慮,直接買中國產,反正德日韓沒好的。發動機上蓋滲油,一直不允許他們拆發動機,7500公里保養一下,除了電瓶沒電了,什麼時候沒有說打不著火。現在發動機聲音大了,但是我覺得挺好的,在路上從來沒有掉鏈子,隨便說說,我的一個朋友是2013年的,因為聽了4s店的忽悠,現在經常修理,所以聽我的,不是根本問題,不要讓別人動你的發動機。我老婆的x1,3年過後氣缸墊滲油,本可以不換,但經不住忽悠,換了後沒多久油底殼曲軸箱密封又滲,又換,換完之後跑長途出現一次變速箱過熱,4年過後點火線圈壞一個,5年又壞一個,惹急了全換了,沒過多久就開始燒機油了,差不多3000公里1升。 至於賓士和奧迪,沒用過,但我就奇怪了你咋看上260的。我老婆都嫌它太小氣了,左挑右選,不得已只能等x3了。

    寶馬車毛病太多了,我的5系三年了車的問題就消停過,機油蓋漏油,座椅皮革開裂,空調出風口開裂,轉動杆異響,顯示屏突然不顯示,檔位杆顯示燈不亮,發動機漏油,類似的問題朋友的車也出現了,讓售後服務的說這是通病,希望大家買寶馬車多多考慮一下三思而後行。賓士EBMW5 Series奧迪A6都是燒錢的車,你們忽略了雷克薩斯。E300絕對比賓士寶馬奧迪同級別省心。三個品牌,都有自己的個性,所出現的質量問題也各有不同,寶馬動力系統密封件做的不好,奧迪懸掛容易壞,賓士裝配質量不敢恭維,雖然我是個例,但我遇到的問題基本上是三個品牌的通病,應該是有點代表性的。

  • 2 # 迦南的爸爸

    這三個在國內都屬於一線豪華品牌,質量方面大體上不相上下,只是綜合來說還是有差別的。

    這個級別幾乎奧迪墊底了,進入國內較早而且保有量巨大,前期渦輪增壓發動機漏機油燒機油這都是家常便飯了,基本上搭載2.0T的發動機時間長了沒有不燒機油的,而且一直投訴不斷的車內異味和發動機異響,所以這三個品牌裡邊屬於墊底的了。

    其次就是賓士,前段時間鬧的沸沸揚揚的CLS漏油事件,機率太低就不多介紹,但是這也證明了進口的賓士也不見得能有多好。目前賓士最多的毛病還是北奔國內偷工減料和整體裝配質量,本人親自體驗過C200L和GLC260,都是不超過10000公里的洗車,路上稍微有點坑坑窪窪,首先中控臺異響是最明顯的,就好像哪的螺絲沒上緊一樣,其次後懸架有嗡嗡的聲音,整個北奔內飾做工裝配基本沒啥區別,每年投訴也不少,但是比奧迪少一點。

    寶馬是這三個品牌裡,質量還算可以的了,前期車型故障率最高的就屬於發動機燒機油,漏機油,就是簡單的氣門油封問題,變速箱和底盤方面沒啥大問題,內飾用料不顯豪華,還有寶馬大部分車內飾橡膠件時間長了,就容易掉皮發粘看著很不舒服,個別的配件質量很次,除了發動機漏機油燒機油外幾乎其它方面問題質量還可以。

    ———三個品牌裡邊寶馬的綜合質量是最好的,其次賓士,奧迪墊底了。

    (個人觀點,不喜勿噴!)

  • 3 # 丁飛雲

    BBA是德系的三架馬車,論資排輩應該是賓士歷史最早,賓士的歷史比寶馬早二十多年,我認為奔弛還是質量排第一,我問過專門修進口車的修理工,他門說買賓士是對的,寶馬的小毛病很多。

  • 4 # 使用者3722315951

    賓士.寶馬.奧迪那個車好?其實賓士、寶馬、奧迪都是著名的德國高檔汽車品牌,這三者相比較,賓士排名第一是無可爭辯的,其餘兩者則不相上下。老二、老三與老大之間有著明顯的差距,而2.3之間則不分高低。在國外就是這種定位,賓士走的路線是豪華,寶馬走的路線是運動,奧迪走的路線是技術。買車配司機的應該選賓士,大奔坐著就是舒服。如果自己開,注重駕駛體驗,選寶馬。這車很有勁,開起來很過癮,如果你這個人為人很低調,不是很喜歡張揚個性,而且想兼顧駕駛和乘坐兩種樂趣,那就得選奧迪了。四平八穩,大氣穩重,最後只能說看個人口味了。但是在賓士.寶馬.奧迪三者當中,賓士是最好的,有著超高的價效比和優質的質量,賓士的歷史悠久,在全世界範圍的4S店也是最多的。

  • 5 # i汽車

    國際知名調查機構J.D. Power在每都會發布了該年汽車可靠度調查報告,該份報告是指消費者車齡超過3年時間,並且在過去12個月汽車出現的問題彙總。因此,這份報告的客觀性還是非常公正權威的。其中,該份報告就有我們今天談論的三位主角:賓士、寶馬、奧迪。單純以賓士、寶馬、奧迪三個品牌論英雄,成績最好當然是寶馬汽車,次之是奧迪,賓士在三者中墊底。

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