曾經被受追捧的大霸王PREVIA，也叫子彈頭。第一代車型誕生在1990年 以前衛的造型豪華的內飾，很快贏得了消費者的青睞，風靡一時。最後一代車型是2012款的第三代車型。2017款三代改車型是港版右舵車型，無緣國內。國內能買的就是2012款車型。從尺寸、動力、外觀、價格、配置等，跟同代車型比，已經沒什麼競爭力。豐田放棄原因主要有以下幾點：

自從alphard出現以後，大霸王的定價就很尷尬了。國內土豪從來都是，只買貴的不買對的。要是漲價吧，沒有alphard產品力強，消費者肯定不買單。再說豐田也不可能把自己的兩款車型定一個價，自己和自己競爭。掉價和GL8等競爭吧，以豐田的性格，寧可停產也不可能自降身價。所以就變成了富人看不上窮人買不起的情況。

從尺寸、動力、後懸掛、輔助駕駛等都需要升級。在國內多數人以大唯美的思想很嚴重，你看看GL8多麼受歡迎。特別是MPV，大尺寸代表著寬敞的空間，舒適大尺寸的座椅，空間升級在所難免。在這個全民渦輪增壓時代，不更換帶T的發動機，油耗、動力都跟不上同期的車型。3.5L自吸大排量又不適合國內情況，發動機也要升級。後板懸是這車的一個缺點，MPV舒適度的重要性不言而喻，也要升級。輔助駕駛系統， 主動剎車安全系統等配置也要升級。這樣升級完了，就可以了。不漲價吧，和alphard差不多了，alphard怎麼賣？漲價吧，價格和alphard差不多了，還不如直接賣alphard了。豐田閒的？

現在個個合資品牌都在把進口產品中國產化，這樣就會使價格下降，增加產品競爭力。但豐田的政策是，先進核心技術對國內封鎖。你看HIGHLANDER的2.0T發動機、CHR的2.0自吸發動機等。豐田是不會把高階產品在國內生產的。