這個行業前景很廣闊的，可以先入手，依靠趨勢賺錢是最好賺錢的。

無人機的日子會越來越好過，就象當年的電腦一樣，這個是技術革命更新。

目前，世界上有30多個國家及地區研製了幾百種型號的無人機。專業機構預測，全世界在軍、民用無人機系統方面的研發、測試費用將從2013年的66億美元增長到2022年的114億美元。未來10年，全世界在軍、民用無人機系統上的總投資將達891億美元。FAA預測，在民用、商業領域，小型無人機將會是最大的增長點，並預計如果能夠在2018年前完成規章完善，將有7500架小型無人機投入商業使用。

在過去的20年間，無人機的應用逐漸從軍事領域向民用領域延伸，在氣象監視、人工降雨、航空探礦、航空遙感、電力巡線、交通監控、新聞賽事直播、追蹤犯罪、邊境巡邏、海洋監測、航空護林、野生動物保護等領域均出現了無人機的身影。

中國的民用無人機目前最主要的應用領域為農藥噴灑，航拍航攝和航空測繪三大領域。由於作業要求不同，這三類無人機具有較明顯的特徵差異。農藥噴灑的植保無人機多為旋翼機，裝備內燃機，載重相對較大，飛行速度慢、高度低；航拍航攝的無人機多為多軸旋翼機，電動驅動，飛行平穩，飛行高度較高；航空測繪的無人機則多為固定翼無人機，航程長，飛行速度快、高度高。

目前，中國民用無人機生產單位逐步壯大，初步估計約有150多家，已生產了15000餘架無人機。比如勁鷹無人機專業從事航測無人機裝置的設計、生產、銷售和航測航拍服務，是中國技術頂尖的航測航拍無人機設計製造及航飛服務商，開發研製出勁鷹1型汽油航測航拍無人機、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機、勁鷹650航拍專用飛行器、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平臺和勁鷹S1型汽油航測航拍水上無人機等多種型號的無人機，併成功到非洲飛行完成航測任務，擁有為民用、商用航空領域提供優質服務的能力和實力。

業內人士預計，在航空裝備無人化、小型化和智慧化的趨勢下，未來20年中國民用無人機需求有望達到460億元，而目前全球民用無人機已經形成了大約1000億美元的市場規模。

這個行業只是近幾年比較火，希望考慮到以後的無人機市場，比如各種維修（各種品牌的維修尤其是針對售後極其差的品牌），培訓飛手，佈線架線，質保，治安等。

這個行業目前大疆一家獨大，想穩妥一些肯定要做大疆。但大疆不會給到高額利潤，比較賺錢的是做植保無人機的代銷和維護，航拍無人機做展示和吸引客流。