天問一號作為中國第二個進入環太陽軌道（第一個是“嫦娥二號”）的深空探測器，在天問一號發射之後，並不會進入地球軌道，這一步和嫦娥二號，以及普通人造衛星很不一樣。
如圖，嫦娥一號衛星會先在16小時軌道執行三圈，在近地點位置漂移至東經168度，然後進入遠望船的測控範圍。
天問一號是直接進入霍曼地火轉移軌道的，從地球到火星的霍曼轉移軌道。這樣的發射視窗每 26 個月一次，所以很多國家選擇在這個時間扎堆發射探測器。
在進入火星軌道之前，天問一號會一直加速，然後加速到一定程度之後（視地球火星相對位置而定），它會關閉發動機，利用慣性滑到火星軌道。這就是執行半個霍曼轉移。
通常是算好視窗期，當天問一號運行了半個霍曼轉移的時候，在軌道的頂點（遠日點）剛好遇到火星，剛好被火星的引力捕獲，並且天問一號至少需要完全克服地球引力，超過第二宇宙速度 11.2 千米/秒，抵達時火星引力才會將它「收入懷抱」。
被火星引力捕獲以後，為了能夠進入環火星軌道，還要在近火星點進行減速制動，進入一個環繞火星的橢圓軌道且長期保持執行。否則它只是掠過火星，再被火星引力彈到宇宙深處。
在進入火星軌道之後，“天問一號”需要花幾個月的時間對火星表面進行測繪。儘管美國的“火星軌道勘測者”已經獲取了亞米級的火星表面影象，但部分割槽域仍然沒有覆蓋到位，而且火星變化無常的天氣也容易讓火星的地表存在一定的變化，因此需要我們自己動手獲取一手資訊。等到我們獲取合適的落區影象之後，“天問一號”的著陸器將與軌道器分離，進入下降階段。
天問一號作為中國第二個進入環太陽軌道（第一個是“嫦娥二號”）的深空探測器，在天問一號發射之後，並不會進入地球軌道，這一步和嫦娥二號，以及普通人造衛星很不一樣。
如圖，嫦娥一號衛星會先在16小時軌道執行三圈，在近地點位置漂移至東經168度，然後進入遠望船的測控範圍。
天問一號是直接進入霍曼地火轉移軌道的，從地球到火星的霍曼轉移軌道。這樣的發射視窗每 26 個月一次，所以很多國家選擇在這個時間扎堆發射探測器。
在進入火星軌道之前，天問一號會一直加速，然後加速到一定程度之後（視地球火星相對位置而定），它會關閉發動機，利用慣性滑到火星軌道。這就是執行半個霍曼轉移。
通常是算好視窗期，當天問一號運行了半個霍曼轉移的時候，在軌道的頂點（遠日點）剛好遇到火星，剛好被火星的引力捕獲，並且天問一號至少需要完全克服地球引力，超過第二宇宙速度 11.2 千米/秒，抵達時火星引力才會將它「收入懷抱」。
被火星引力捕獲以後，為了能夠進入環火星軌道，還要在近火星點進行減速制動，進入一個環繞火星的橢圓軌道且長期保持執行。否則它只是掠過火星，再被火星引力彈到宇宙深處。
在進入火星軌道之後，“天問一號”需要花幾個月的時間對火星表面進行測繪。儘管美國的“火星軌道勘測者”已經獲取了亞米級的火星表面影象，但部分割槽域仍然沒有覆蓋到位，而且火星變化無常的天氣也容易讓火星的地表存在一定的變化，因此需要我們自己動手獲取一手資訊。等到我們獲取合適的落區影象之後，“天問一號”的著陸器將與軌道器分離，進入下降階段。