如果確定能賣外地，且價格確實是少2萬，那就有可能可以。但是一定要到店去，畢竟很多價格可能就是為了吸引外地人去的，然後會給你很多亂七八糟的費用要求，所以，會便宜，但是不會那麼便宜。但是你最少要從杭州跑北京2趟。還不可能是一個人去。本地可以送保養，異地不可以。高速開回來，這些都是成本，兩個人往返2趟。然後你算下，為了可能只有5000的優惠，你要冒險去北京買車？以後車子有問題，維權去哪裡？那麼累，也不算省錢，何必呢。

不靠譜，一般都知道北京車便宜，那大家怎麼不都去北京提車，你就笨合計唄！信哥的，買車在當地4S店買，有問題啥的也方便維權！

大眾車全國各地4s都可以維保這點沒問題。關鍵是有些經銷商和車廠方有營銷協議的。由於各地汽車差價問題廠商規定當地銷售只能在當地繳納各種稅費和上牌，買回杭州後由於各種稅費沒有在杭州交，杭州不一定給你上牌。由於價差的問題各地經銷商和廠方都有協議，否則經銷市場會亂成一鍋粥。

不是所有的車都適合異地買車。

1、從購車流程來說，異地購車並沒有什麼不靠譜的，全國渠道在哪兒買車都一樣，上哪裡的牌照也都無所謂。但很多4S店為了避免渠道跨省串貨競爭，會自己增加一些條款，阻止你在外地購車。比如保修不接、首保不免費等等。增加使用者的使用麻煩，組織使用者到外地串貨。

2、但實際上，很多稀有車型，經銷店自己還要去外地串貨，所以異地購車並沒有什麼需要注意的。這裡要說的是，大貿進口車比一般的合資車利潤高，因此串貨的阻礙更大一些。而小貿車，因為沒有全國渠道，基本上都得異地買車，而且小貿車沒有保修，所以不存在任何異地購車壁壘。

3、異地購車，需要注意幾點，第一，最好不要選擇太偏門的車，比如本地沒有的車，在驗車上牌方面會有很多障礙，很可能需要拆車檢驗。第二異地購車要注意上臨時牌照，不然一路上各省市警察會挨個的罰你。

4、異地購車車主需要做的準備： a. 合格證正本和影印件 b. 購車發票正本（一共三聯） c. 車主身份證 d. 保險單 準備好以上材料，就可以去當地車管所進行驗車、交納車輛購置稅、選號、辦理行駛證等手續。

有的地方異地買車自己是上不了牌的，當地有保護政策。比如上海周邊地區的人到上海買車回去自己上不了牌，因為大城市的優惠力度比一般小城市大的多，要是買回去都能很容易上到牌，大家都到大城市買車，離大城市距離較近的小城市車都不好賣了。

隨著中國社會主義市場經濟的發展，“買房購車”已經成為當下最實行的話題，而對於異地買車是否靠譜，買車時又需要注意哪些問題呢？

首先，從購車流程上來看，個人覺得，異地購車並沒有什麼不靠譜的，全國渠道在哪兒買車都一樣，上哪裡的牌照也都無所謂。但需要注意的是，很多4S店為了避免渠道跨省串貨競爭，會自己增加一些條款，阻止你在外地購車。比如保修不接、首保不免費等等問題。以此增加使用者的使用麻煩，組織使用者到外地串貨。

但就目前的市場情況來看，實際上，也存在很多的稀有車型，經銷店自己還得去外地串貨，所以這樣來看的話，異地購車並沒有什麼需要注意的。不過需要注意的是，大貿進口車比一般的合資車利潤要高，因此串貨的阻礙性可能更大一些。但對於小貿車，因為沒有全國渠道，基本上都得異地買車，而且小貿車沒有保修，所以不存在任何異地購車壁壘。

那對於異地購車，又有哪些問題需要注意呢？

個人看來，車主具體在購車時，還是考慮最好不要選擇太偏門的車，比如本地沒有的車，因為它在驗車上牌方面會有很多障礙，很可能需要拆車檢驗。另外，結合牌照問題，異地購車一定得注意上臨時牌照，不然一路上各省市警察會挨個的罰你。

最後，關於異地購車車主需要做的準備：1.“合格證正本和影印件 ”，這些當然是必不可少；2.購車發票正本（一共三聯）； 3.車主身份證；4. 保險單準備好以上材料，就可以去當地車管所進行驗車、交納車輛購置稅、選號、辦理行駛證等手續。

鄙人之見，不足之處還請見諒！