長安歐尚A800定位會呼吸的互聯都市MPV，讓我最滿意的就是這車的空間表現，車身尺寸為4810mm*1795mm*1750mm的超越同級車型的超大尺寸，2760mm的超長軸距，提供寬裕舒適的乘坐空間，家用沒的說，舒適性也挺好的。

個人覺得這車是個不錯的車型，特別適合大家庭使用，而且車內的空氣淨化系統還能提供優質的空氣，車內用料也挺環保的，真的能為家人提供舒適健康的呼吸環境。

近年來，長安汽車憑藉豐富的產品線，優良的產品口碑，一直霸佔著自主汽車品牌銷量排行榜榜首的位置。

而在2016年、2017年，長安歐尚品牌連續發力，推出了多款車型，使產品矩陣更加完善。這其中長安CX70、長安CX70T可以說是重量級產品，而在2017年亮相的長安歐尚A800更是一款被定位於家用MPV的戰略級車型。

作為長安歐尚品牌轉型的最新一款家用MPV車型，長安歐尚A800自亮相以來，一直備受關注，而對於該款車型的配置、內飾、做工、用料等猜測也從未停止。

如今，筆者有幸成為首家親密接觸長安歐尚A800，並對該款車型進行深度體驗，今天就為大家帶來長安歐尚A800的超深度，超全面的解析。

作為長安歐尚品牌重新定義第二代家用車的車型，長安歐尚A800“會呼吸”，能“互聯”，為“大生活主義新都市青年”打造，自上海車展亮相至今受到眾多消費者的關注，那麼它究竟憑什麼能稱為舒適好車?對比熱銷的全新寶駿730我們找到了答案。

會呼吸

對於生活在城市中的人們，霧霾、臭氧光汙染、汽車尾氣汙染，呼吸一口新鮮空氣都顯得很奢侈。正是看到了使用者在健康方面的需求，長安歐尚A800配有PM2.5空氣濾淨系統、氧能奈米生態光觸媒系統，並且全車採用環保材料，將環保健康理念做的淋淋盡致。說到這，在這個級別的車型裡，怕是就連全新寶駿730也難以招架了，畢竟從配置上看，全新寶駿730沒有拿得出手的配置與長安歐尚A800一較高下。

能“互聯”

消費者要求越來越高，很多車企都開始打出配置牌，一度將同級別合資車型甩在身後，這幾年與時俱進的勢頭依舊有增無減。作為新秀長安歐尚A800自然也不會落後，它搭載了長安最新的智慧車載互聯絡統、智慧語意識別系統、智慧行車影像記錄儀（DVR）、自動大燈、自動雨刮、手機無線充電功能等智慧配置，全液晶儀表和10.1寸高畫質觸控式螢幕幕更是把全車整體提升了一個檔次。相比較新秀長安歐尚A800來說，全新寶駿730則略顯誠意不足，8寸觸控式螢幕稍顯嬌小，手機無線充電、車載WIFI等配置也沒有出現在其配置單上。不知道當新寶駿730看到長安歐尚A800之後，會是什麼感想？畢竟吃老本終究不是什麼長久之計。

外觀時尚的都市MPV

汽車的外觀是給人們的第一印象，而看顏值的現象在如今80、90後的身上體現的又尤為突出。作為同級別中首款有整車獨立設計理念的MPV，長安歐尚A800採用了獨特的“貝殼理念”設計，使車身從側面看上去整體猶如一隻“合攏的貝”，而鷹眼式前大燈、車身的黃金風格比例腰線、車尾的魅惑尾燈等設計語言則與之一道使整款車型極具美感。相比較之下，同級別中銷量上的佼佼者全新寶駿730的設計並無亮點，依舊走家族樣式的外觀設計。從這點上也不難理解，寶駿730作為市場上老牌車型，已經積累了一定的人氣人脈，給人一種吃本錢的感覺。長安歐尚A800畢竟是新星一枚，要想站穩市場，怎麼的也得拿出一些吸引眼球的東西，讓人過目不忘時尚都市範，也許還真是很不錯的一個策略。

空間充裕的舒適MPV

說到舒適，除了剛說的配置外，就不得不說下空間，在這一方面，作為一款2+2+3的7座MPV，長安歐尚A800擁有4810*1795*1750mm 的超大車身尺寸和2760mm的超長軸距，與全新寶駿730相比，長安歐尚A800的車內空間更充裕，也更舒適。讓我們從實際情況中看一下。

實際情況來看，長安歐尚A800在調整好座椅後，無論是在第二排還是在第三排，乘車人員都能擁有較大的腿部活動空間，皮質座椅使得長安歐尚A800的乘用感覺還是相當舒適的。

筆者瞭解到長安歐尚A800高配版會配備1170mm*710mm全景天窗，相比之下，對手寶駿730則採用的是700mm*360mm電動天窗。想當初，寶駿730在推出的時候，憑藉這些優勢還是奪得不少的市場，不過時過境遷，長安歐尚A800全景天窗讓人眼前一亮。

長安歐尚A800採用高科技智慧配置，時尚的都市MPV造型更迎合消費者喜愛，主打環保健康的車內設計、寬裕的舒適空間也收穫了更多消費者的好評，大有一副初生牛犢不怕虎的態勢，大有趕超全新寶駿730之勢。新時代下，選車的標準在變，造車的依據也跟著一起改變，只有這樣才能造出真正屬於我們的好車，從這點上看，長安歐尚A800，剛剛好