有產權的怎麼出租？退一步說，多少車位可以滿足需求。我感覺問題本質是要解決停車問題，而不是出租不出租。某國有立體停車，我們可以學學也不錯啊。要變通～

那是想逼你買車位啊～開發商先求或者逼著買車位，然後快沒了就是開始高價買車位了。車位不能考慮租售比，看租售比肯定不划算，要考慮實用價值。

如果買的業主多的話，就沒辦法了，如果都不要，業主們可以找開發商協商租，我們哪裡新小區，暫時還沒收費，免費業主停，前一段開發商也是通知讓買，車位可以買，就是公攤太大，幾平的車位，定三十五平，暖氣費物業費都是按三十五平收的，一年一千六七的管理費太讓人接受不了，租的也才兩千多了，二十四小時最高十塊錢臨時停車。好多業主都不買，將來開發商工程完工走人，物業也不用開發商的物業，到時候估計也是這樣了，路上也不讓停。貼條三分二百。吃不消。

這種不要信譽的開發商畢竟是少數，說的難聽點，就是那些房產開發專案不多，且賣的差不多，可以不要再講臉面過日子的那些房產公司做的事。業主買房後遇到此類不良房產公司，可向當地政府有關部門投訴反映，由政府有關部門做房產商的工作，妥善解決這類矛盾。同時希望政府有關部門透過立法或制定相關制度，規範這方面的問題，避免今後這種類似事件再次發生。也希望買房人今後買房時儘量購買品牌房產商開發的樓盤，沒知名度的小房產公司開發的樓盤儘量不去買，貪便宜買房最終吃虧的是自己。