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1 # 東斯坦因
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2 # 扒劇少女喵
先說結論:T-90AM的外貿版,為了迎合軍火出口市場而推出的不倫不類的產品,額外的配件和成本並沒有給戰鬥力帶來根本性的提高。
作為T-90AM的降檔出口版本,T-90MS與傳統的T-90系列相比主要有以下不同之處:除了自動裝彈機上的彈藥外,其它彈藥全部儲存在額外的炮塔尾艙中;新的帶12.7毫米機槍的遙控武器站;更現代化的駕駛員操控方式。
這三個改動中,只有現代化的駕駛員操控方式(自動檔+方向盤)能夠比較有效地提升戰鬥力,即使沒有配備對應的AT變速箱(從T-14看很可能沒有)大幅度提升坦克的機動性和可操縱性,這一改動至少降低了培訓駕駛員的難度,提升了人機功效。
另外兩個改動,遙控武器站這種屬於錦上添花可有可無,而尾艙儲彈的設計簡直可以說是睿智——尾艙儲彈本身就會增加炮塔的側面投影面積、增加防護難度、增大車重,人家美國佬搞尾艙儲彈是因為人家可以把全部彈藥塞在尾艙裡避免正面被擊穿的時候殉爆,提升生存能力。你倒好,裝彈機之外的彈藥是全塞尾艙裡了,那你轉盤裝彈機上的22發彈藥呢?莫非這22發彈藥你讓東正教大牧首附魔了“永不殉爆”屬性?既然轉盤裝彈機上的彈藥在正面被擊穿的時候還是會殉爆,那你畫蛇添足多弄個尾艙儲彈幹嘛?有噸位沒地方用?
其它方面:據說更換了新一代爆反,具體資料不詳,希望以後有相關資料流出。此外,隨車出口的彈藥也決定了這車的真實戰鬥力。如果像之前給印度的T-90S一樣隨車出口的彈藥是3VBM17(3BM42芒果的外貿版)那就搞笑了。
最後,歸根結底,T-72/T-90這40噸級的底盤已經沒有什麼潛力好挖了,同樣某個V2超級魔改1130馬力的功率輸出基本上也把潛力挖掘殆盡了。毛子的當務之急是趕緊弄出靠譜的新一代大馬力發動機(哪怕是基於6TD這種二衝程爆缸王都行)然後以此為基礎開發新一代重型底盤。在裝甲車輛方面,毛子各個子系統的實力都不算差,關鍵就是被這發動機/噸位的死結卡了脖子。
其它沒什麼好說的了,毛子爭點氣吧。
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3 # 海事先鋒
眾所周知,T-90主戰坦克是俄羅斯T-72系列主戰坦克的深度改進型,在俄羅斯坦克體系中,T-90是僅次於T-14“阿瑪塔”坦克的主力戰車,他隨然誕生於比T-80要差一些的T-72坦克,但是他卻比T-80要先進很多,其原本型號為T-72BU3主戰坦克,後來改名為T-90。
圖為外觀威猛大氣的T-90M主戰坦克。
T-90系列主戰坦克產量不小,俄羅斯自己已經裝備1000多輛,印度也已經訂購了1700多輛,目前已經交付印度850輛,在中印對峙中,印度的T-90S主戰坦克登上高原頗為引人注目,那麼T-90系列主戰坦克的最新改進型,也就是T-90M系列坦克效能究竟如何呢?
其實,T-90M主戰坦克雖然還叫T-90,但是已經比之前的T-90初期型號出現了重大改進,其改進幅度要遠大於從T-72到T-90的差距。T-90M主戰坦克首先改進了火控系統,增加了一座上反式火控系統,車長擁有獨立的觀瞄通道,具備“獵-殲”能力,這是此前的T-90系列不具備的效能,該能力讓其發現和打擊目標的能力更強。
圖中清晰可見T-90M主戰坦克高舉的遙控武器站和車長周視儀。
其次,T-90M主戰坦克更新了發動機,使用了一臺改進後的V-92發動機,總功率從T-90的1000馬力提升到瞭如今的1300馬力左右,雖然仍然小於西方主流的1500馬力水平,但是由於T-90M更輕,只有50多噸,因此噸功率更大,賦予了他接近80公里/小時的極限速度,非常驚人。另外,為了保護動力系統,他還配備動力艙裝甲,使得在戰場上“趴窩”的可能更小。
圖為印度T-90S主戰坦克,效能還比較原始。
T-90M主戰坦克的火炮是最新的2A-46M-5火炮,對比T-90和T-72系列的2A-46M-1坦克炮膛壓更大,炮彈初速更高。其發射的3BM-42型穿甲彈擁有1710mps的炮口初速,在2000公里距離擁有擊穿60°傾角的230毫米均質鋼裝甲的水平,換算為460毫米垂直穿深。另外,他也可以使用3BM-32貧鈾穿甲彈,垂直穿深為2000米距離下500毫米左右。
圖為T-14“阿瑪塔”坦克的2A821M坦克炮。
當然,對比T-14“阿瑪塔”坦克使用2A-82M-1坦克炮和“真空-1”貧鈾穿甲彈時,在2000米距離取得的超過700毫米穿深,T-90M還是差了不少,但是作為一款較為廉價的第三代坦克,T-90M有這個水平實屬不易了。再者,T-90M坦克還配備了一座遙控武器站,頂置在坦克炮塔的右側,可以裝備12.7毫米機槍,提高了坦克的機槍射擊精度和安全性。
圖為出廠的T-90M主戰坦克。
說到安全性,T-90M坦克對比前型最大的提升就是防護能力了。他加裝了新的“化石”系列反應裝甲,增加了一座彈藥尾倉,炮彈在尾倉內可以直接儲存,同時為其在炮塔頂端開了幾個洩壓閥,一旦被命中,殉爆的風險比此前的T-90系列要小很多。T-90M坦克因此擁有了一個巨大的炮塔,外觀更加接近西方坦克。
防護上看,他在炮塔四周增加了爆反裝甲,實現了炮塔全覆蓋,正面防護能力提升到了700毫米防穿水平,側面和頂部也得到了加強。車身上,正面和側面都附加了大量裝甲,其車體正面防穿能力接近600毫米。比起早期的T-90坦克和T-72坦克,這個防護水平提升已經很大了,T-72B3坦克的正面防護也不過450-600毫米水平。
圖為96A主戰坦克,他基本上和T-90系列坦克處於同一水平。
當然,T-90M坦克對比起中美德等坦克強國的最新一代坦克還是有差距,普京當年在視察T-90M坦克時也指出:俄羅斯這款新坦克技術水平已經落後,未來還是要寄希望於第四代主戰坦克。此後,才誕生了“阿瑪塔”坦克,來提振俄羅斯坦克工業計程車氣。要知道,美國的M1A2 SEP V3主戰坦克,使用RH-120坦克炮和M-829A4貧鈾穿甲彈時,2000米距離穿深可達700-750毫米水平,一炮就能洞穿T-90M坦克前裝甲。
圖為南韓的K1A2主戰坦克,很多西方式的這種外形看著唬人的坦克,其實很脆皮,他們還不如T-90M。
另外,中國的99A主戰坦克的炮塔裝甲物理厚度都超過了1000毫米,正面防穿在1000毫米以上,車體正面防穿也超過了650毫米,T-90M主戰坦克使用他的3BM-42穿甲彈是無法在2000米距離擊穿99A主戰坦克的,而99A在使用三期彈時,足以在2000米距離打出700毫米穿深,可以完全擊穿T-90M前裝甲。
圖為T-90M坦克,可見其窩彈區的網格式裝甲。
所以,T-90M主戰坦克在面對世界一流坦克時,在穿深和防禦上都處於劣勢,但是得益於其重量小、體積小,因此還算是有一定的生存能力,考慮到T-90M畢竟價格要低很多,因此這些“矮腳虎”們完全可以用數量優勢擊敗敵人。但是如果非要論技術的先進性,那麼俄羅斯排名第二的T-90M,在世界第三代坦克中,只能算是中上游水平了。
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4 # 科羅廖夫
毫無疑問,俄羅斯的武器裝備在過去10年呈現積極的動態發展。此外,俄羅斯還很機智地利用蘇聯軍事工業,並開發現代技術來提高該國的國防能力。3月1日,俄羅斯紅星電視臺釋出了一段由烏拉爾車輛科學生產股份公司(UVZ)提供的短片,短片中展示了正在測試中的T-90M“突破-3”主戰坦克(188M工程)。這種坦克將成為俄軍批次採購的最新型號坦克。對競爭對手而言,俄羅斯又研製新坦克無疑是潛在威脅。目前,俄羅斯正在對T-90M坦克進行國家測試,它恰是在傳奇的T-90主戰坦克的基礎上建造。T-90主戰坦克的戰鬥力不僅得到俄軍的讚揚,且名聲海外,從T-90的海外訂單可見一斑。其中一個國家印度自2001年以來就從俄羅斯訂購一千多輛T-90坦克,這是俄軍訂購數量的幾倍了。印軍方認為T-90坦克是僅次於核武器的阻止巴基斯坦再次陷入軍事衝突的第二武器,評價甚高。在2019年,俄羅斯國防部簽訂了三份T-90M坦克的採購合同,總數超過160輛。此次俄軍研製成功T-90M坦克以後,不僅訂購數百輛,還要將上百輛現役的T-90升級至最新的T-90M標準,計劃到2027年裝備900輛T-90M坦克。這不僅實現了“坦克”自由,而且順便出口賺外匯,比如印度又要花錢了。在俄軍測試完T-90M坦克以後,喜新厭舊的印度陸軍能可能會引進一批,送錢上門,彌補俄軍研發新坦克資金的不足。T-90M與T-90主戰坦克有很大的不同。首先,T-90M坦克配備高科技的防雷達和紅外輻射吸收塗層,使坦克不被敵人雷達和紅外裝置觀測到。即使敵人發現了T-90M坦克,要摧毀它也不是那麼容易的,因為T-90M坦克裝備動力裝甲,保護機組人員和T-90M的關鍵控制節點。俄羅斯的新坦克幾乎可以克服任何障礙,而且速度相當快,配備了最新的V92S2F發動機,功率達1130馬力。這款發動機不但馬力有較大提升,而且採用了模組化設計,大大簡化了後勤維護的難度。此外,T-90M還獲得了最先進的火控系統,在戰場上火力自信飛揚。T-90M的武器裝備世界最高效率的125毫米坦克滑膛炮,2A46M-5滑膛炮是著名的2A46M(D-81TM)滑膛炮的現代化改進型。不過,根據紅星電視臺的影片顯示,這門新型坦克炮仍然配備著老式的BM-42長杆尾翼穩定脫殼穿甲彈,這種穿甲彈的效能一般般,2000米距離上可以打穿430毫米厚度的均質裝甲板。而美歐和中國目前最新的長杆尾翼穩定脫殼穿甲彈效能已經突破了650毫米以上。再加上俄製坦克火控系統的落後,從火力上來說,俄羅斯號稱T90M坦克能吊打東西方一切最新坦克,可能是一句自相情願的豪言壯語,大家不必當真。國外稱T-90M坦克為“世界末日坦克”。美國的“阿布拉姆斯”,德國的“獵豹”和英國的挑戰者-Ⅱ坦克幾乎所有的基本引數都落後於俄羅斯的T-90M坦克。那麼T-14阿瑪塔坦克呢?T-14仍在測試中,效能不穩定,無法大規模生產,T-90M或許是俄陸軍的過渡時期裝備。
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先來說一下T-90M主戰坦克的由來。
蘇聯下塔吉爾設計局在 T-72BM 的基礎上,採用了 T-80U 的武器與防護系統發展出了T-90坦克→蘇聯解體之後,俄羅斯在 T-90 坦克基礎上的基礎上研製出了T-90A 坦克→俄羅斯烏拉爾機車車輛製造廠對T-90A坦克進行了改進與升級,搞出了T-90M坦克。
T-90M 主戰坦克最突出的特點是新型焊接炮塔和“化石”爆炸反應裝甲。
T-90M 主戰坦克的新型焊接炮塔的裝甲防護基本上沒有薄弱部分,炮塔正面、側面和尾部的裝甲防護得到了很大提升。最為關鍵的是,該坦克頂部的裝甲防護得到了加強。
而“化石”爆炸反應裝甲的模組化結構,使得T-90M 主戰坦克的反應裝甲的更換變得快速和簡單, 並大大提升了對聚能破甲彈和次口徑穿甲彈的防護能力。
同時,T-90M主戰坦克還配備有現代化滅火裝置,並採用“凱芙拉”襯層。
T-90M 主戰坦克的車載裝置改進升級幅度也很大。T-90M 主戰坦克以“莢蒾”火控系統為車載裝置綜合系統的基礎。該型火控系統的組成中包括了車長三通道熱成像全景觀察鏡、多光譜炮長瞄準鏡、數字彈道計算機和發射條件感測器連通的車長周視瞄準鏡。能夠保證坦克在全天候作戰中擁有很高的作戰效率。並且該火控系統的瞄準鏡外形尺寸較小,能很好地防禦各種彈藥的攻擊。
同時,T-90M主戰坦克上還安裝有防護優良的新型通訊系統和導航系統,可以將T-90M納入到軍隊自動化指揮控制系統當中。
武器方面,T-90M 主戰坦克可配備2A46M-5 型坦克炮或新研製的2A82型坦克炮,與T-90A主戰坦克裝備2A46M-4 型坦克炮相比,彈道效能更優。並在炮塔尾部安裝了能夠裝填新型定裝式次口徑穿甲彈的自動裝彈機
輔助武器也並未被忽視,炮塔上的高射機槍也被一個遙控武器站(裝有一挺的 7.62毫米機槍)取代。這樣在戰鬥中,坦克車組乘員就不需要再冒著危險探出身體操縱機槍射擊。
動力系統方面,T-90M 主戰坦克換裝了V-92S2 發動機。該發動機轉速為2000轉/分時,最大功率為882千瓦。與T-90A主戰坦克上安裝的V-9252V型12缸、四衝程、渦輪增壓多種燃料柴油機(發動機轉速為2000轉/分時,最大功率為 735千瓦)相比,效能上有很大幅度的提高。
動力傳動裝置方面,T-90M則沒有什麼改進,保留了T-90A的行星機械式動力傳動裝置有2個側變速箱、7個前進擋和1個倒擋。
目前,T-14“艦隊”主戰坦克由於各種各樣的原因而未大規模裝備俄軍。如此情況下,T-90M主戰坦克則是很有可能會在未來的一段時期裡成為俄羅斯陸軍的主力裝備,來緩解俄羅斯陸軍主戰兵器較為落後的局面。
就到這裡,各位對此,是否還有其他高見?或者你們還有哪些補充,一起來探討。