其實，比亞迪王朝系列新能源車是最好選的。因為電池的安全性，能量密度高，整車安全性高，以及獨有的黑科技等，賦予了比亞迪無人能及的新能源引領者地位。比亞迪唐是目前最高階車輛，配置非常豐富，空間特別大，相對宋來說適合喜好大空間的車主選擇。比亞迪宋空間略小，相對唐外觀設計成熟而言，宋外觀設計線性更漂亮年輕化，但黑科技配置等一樣不缺，更適合年輕人選擇

首先你這個問題問的就是讓人無法回答，你的具體用車要求沒有，比如你的心裡預期價位是多少，你最需要車輛的什麼需求，動力性，操控，舒適性，燃油經濟性，二手車保值率，等等這些維度的資訊你要告訴我，我才能幫你精準的推薦給你最適合你的車，你現在這樣就比較兩個車我不知道你想要什麼樣的車，這是關鍵！

這兩款車各有優缺點，看你注重什麼了，宋新能源採用磷酸鐵鋰電池，電池容量為48度電，這套電池組迴圈次數在2000次的時候剩餘85%以上的容量，所以還是非常靠得住的，前提是你溫柔駕駛，間接性的選擇快充。這款車綜合行駛里程也就是270公里吧，這是在擁堵的城市中，而且是輕負載的情況下。

這張圖是單電機的模式，雙電機就是在前輪還引出一套電機系統。

比亞迪唐這款車採用三驅混聯混動模式，分別是兩套電動機，一個發動機。發動機連線的是耦合控制器，然後分出一隻來連線發電機，發電機給電池供電，發動機可以同時帶動發電機，還可以參與動力傳輸，比亞迪的這套混動系統屬於第三代DM混聯絡統。

它跟豐田的區別不僅是機械部件上的區別，而且在模式上還是不太一樣的，首先比亞迪這款車的電池容量達到80公里，而且可以不受速度的限制，由於車重超過兩噸，所以這款車百公里燃油消耗在6~7升左右，油耗還是比較省的，動力那是沒的說，所以要想要動力還是唐，宋這個純電動版本除非在北京上海這些有車輛限制的地區購買，其他地區沒有地方補貼，太貴，而且也沒有必要選擇這種新能源。

唐定位中型SUV，宋定位緊湊型SUV，唐是2.0T,宋是1.5T,官方給的百公里加速都是一樣的4.9S，如果你想舒適度更好，而且不差錢就選唐。如果你想長途油耗低就選宋。有優點有缺點就是自己考量。

　　比亞迪唐和宋新能源都是比亞迪旗下的王朝系列車型，也是國內最暢銷的新能源車型，其中，比亞迪唐全系都是插電式混合動力車型，而宋新能源除了插電混動車型之外，還有純電動車型。因此，如果想選純電動車型的話，那隻能選宋EV 300了。

　　如果要選混動車型的話，那可以從唐和宋DM之間選擇。目前，比亞迪唐有三款車型，分別是全時四驅豪華型、全時四驅豪雅型以及唐100，去掉補貼後，使用者實際支付價格分別是22.99萬元、24.39萬元，26.39萬元。而宋DM也有三款車型，分別是全時四驅豪華型、全時四驅尊貴型、全時四驅榮型，去掉補貼後，使用者實際支付價格分別是17.99萬元、19.59萬元、20.99萬元。

　　從售價上來，唐和宋DM之間有著5萬左右的差距， 這個差距不算小。唐和宋DM之間，主要有這麼幾個區別。

　　首先是定位差別，唐定位中型SUV，而宋DM為緊湊型SUV。車身尺寸上，唐長寬高分別是4815*1855*1720mm，軸距2720mm;宋DM長寬高分別是4565*1870*1720mm，軸距2660mm。唐在長度和軸距上佔優，當然車內空間方面也比宋DM更加出色。

　　動力方面，唐採用2.0T渦輪增壓發動機與兩個電動機組成的混合動力系統，並搭載全時電四驅系統，最大輸出功率為205馬力。傳動系統與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。其0-100km/h加速時間為4.9秒。值得一提的是，新車兼具混動(HEV)和純電(EV)兩種模式，純電續航里程為80公里，官方百公里油耗低至2L/100km。

　　宋DM採用1.5T發動機和雙電動機的雙模動力技術，並搭載全時電四驅系統，在混合動力模式下，最大可輸出333千瓦的總功率，740牛·米的總扭矩，0-100km/h加速時間為4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km。

　　以上來看，比亞迪唐和宋新能源都是比較出色的新能源車型，唐的定位較高，售價也偏高，而宋新能源選擇性較多， 定價也更加親民。不過，兩車都是比亞迪“542”戰略車型，效能出眾。要怎麼選，看個人喜好。

贏得了科技，就贏得了未來，國家對新能源汽車的推動與發展，令我們屈指可待，其中走在最前列的就是比亞迪的新能源汽車，不斷的顛覆傳統，不斷的創新。那麼，同為比亞迪新能源版本，插電式混合動力和純電動，哪款更適合有這方面需求的車友入手呢？我們選取的是比亞迪唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型和比亞迪宋新能源 2018款 宋EV400 智聯進享型進行對比，兩款車在各自車型中的關注度頗高，看一看到底誰更受歡迎。

唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型官方售價是27.99萬元，這款車暫未公佈消費者的最低入手價；宋新能源 2018款 宋EV400 智聯進享型官方售價是27.42萬元，消費者的最低入手價格是19.99萬元。

在今年最新的6月份銷量排行中，比亞迪唐新能源售出1005輛，排名第140位；比亞迪宋新能源售出3372輛，排名第66位。

唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型採用的是2.0T渦輪增壓發動機，6檔雙離合變速箱，插電式混合動力，百米加速時間是4.7秒。

宋新能源 2018款 宋EV400 智聯進享型採用的是純電動行駛，最大功率是160匹馬力，百米加速時間是8.65秒。

唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型的整車身長是4870mm，軸距是2820mm；

宋新能源 2018款 宋EV400 智聯進享型的整車身長是4565mm，軸距是2660mm。

在配置對比上，我們依然選擇的是唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型和宋新能源 2018款 宋EV400 智聯進享型。這兩款車的官方售價分別是27.99萬元和27.415萬元。

在安全配置上，唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型多了車道偏離預警系統、主動剎車、主動安全系統。

在操控系統上，唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型多了自適應巡航、自動駐車。

在外部配置上，唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型多了電動後備箱、感應後備箱、發動機電子防盜、遠端啟動。

在內部配置上，唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型多了方向盤電動調節、方向盤記憶、全液晶儀表盤、內建行車記錄儀。

在多媒體配置上，唐新能源2018款 2.0T 全時四驅智聯創領型多了手機互聯對映、且具備14.6英寸中控顯示大屏，宋新能源 2018款 宋EV400 智聯進享型中控顯示大屏僅有8英寸。