肯定不會……

索尼天天虧損被問會不會倒閉……然而你見過信仰熱度下降麼……

三星BOOM7問世，三星也沒有什麼事，S8照樣如火如荼……

樂視是一個做良心產品的企業，良心不壞企業不到。

從外來看資金鍊斷裂確實對企業本身影響太大。

不評價樂視本身，只談論打法。樂視絕對是中國網際網路界最別開生面的。客觀講，樂視的打法是比較挑戰我們網際網路創業傳統方法論的。

對網際網路創業公司，一直講的都是聚焦，講的是單點做到極致甚至壟斷，再橫向擴張。比如騰訊壟斷了社交、百度霸屏了搜尋、阿里建立了電商帝國，大家都是在建立壁壘、有穩定的大後方後，才開始擴張其他業務。

樂視卻同時高舉高打做了好多點，有電視、汽車、手機、體育、樂視網、易到、影業……但每個點都不是市場第一，而且每個點都不賺錢，而且每個點都很燒錢，這些公司業務關聯性也沒那麼強，形成合力更不容易。

所以對樂視而言，這絕對是一套方法論的創新。當然方法論是否成立需要時間驗證，目前看來並不樂觀。

樂視恰恰是戰略出了問題而不是戰術，企業最重要的是做對的事，而不是把事情做對。戰略就是研判哪些是對的事。戰術才是把事情做對，才是商業模式的層面。無人駕駛汽車，是一個風口，但絕不是誰先上誰就能壟斷而成為偉大企業的產業。這和微軟壟斷作業系統完全不是一個概念。難道你走在無人汽車的前面就能佔領出行市場了嗎，成為偉大企業了嗎？非也。無人汽車的未來，一定屬於大資料公司和傳統汽車企業結合的產物。一個積累了大量道路交通資料和ai學習經驗，一個積累了大量汽車與人之間互動的經驗。

客觀的說，論融資上的才能，樂視可謂國內數一數二。但正是因為生態鋪開速度太快，又沒有穩定的盈利業務提供健康的現金流，使得樂視步子太大扯到了蛋。

孫宏斌的到來，會加速賠錢資產的剝離，出售資產，裁員會很快到來。有的已經在進行中。

人做事總說量力而為，公司也需要量現金流而為。