發表一下愚見啊

我本想說“存在即是合理”可它在現實世界中，確實不存在啊。它的出現廣泛應用於電影，遊戲，動漫之中，是一個看起來很NB科技含量很高的東西。

或許在未來，這種多足坦克會出現，但目前來講，多足結構的傳動效率肯定是不如履帶的。

履帶可以把發動機產生的旋轉的動能直接利用起來，而多足則需要把產生的旋轉的動能，轉變成活塞式傳動，使肢體運動。（樂高EV3中有一款機械大象，大致可以參考這個來理解）

人類以及其他動物為什麼可以採用這種移動方式呢？因為動物四肢的行動依靠的是，大腦產生的電訊號刺激肌肉，肌肉群受到刺激產生收縮，進而拉動韌帶，韌帶使關節活動，進而使動物做出行走，跳躍，攀爬各種動作。

想要多足坦克的機動性超過傳統坦克，必須要在能量的使用效率上下功夫，而現有的機械都是依賴最根本的發動機產生的旋轉動能，再經過一系列的轉變來完成各種動作指令的。唯一的區別就是 電動機或是燃油發動機罷了。

所以，除非將來能夠發展出類似於動物肌肉的“發動機”否則，多足的效率不可能與傳統履帶相提並論。

不過，多足結構設計，雖然耗能大，速度慢，但在一些複雜的地形上，它能夠走傳統履帶坦克走不了的路。（說實在的，現在都是機械部隊與步兵相互協作，基本上都能逢山開路，遇水架橋。真要實在不行，早出動飛機了）

在透過性上多足坦克有明顯優勢，可以輕鬆越過許多履帶坦克過不去的障礙。但在速度上明顯處於下風，因為多足坦克需要把發動機的旋轉力轉化為行走的垂直方向的力，傳動效率自然低。而且舒適性也成問題，比較人類跑步和坐車的體驗，那種方式平穩呢？在這種顛簸下，內部裝置如何保持完好工作？就像人跑步時開槍一樣，多足坦克在行進間射擊的準確性必然比不上履帶坦克。

多足結構，不考慮傳動結構的複雜性，也不考慮容易被損傷的問題，就說壓強和重心問題，就不可能用在坦克上，坦克最少要四條腿才能保持平衡吧？主戰坦克六十噸左右的重量，加在四條腿上，什麼樣的地面能承受住十幾噸的壓力？橋樑山體運輸車，哪個能頂住？然後說重心，多足坦克必定有個厚重的裝甲和火炮吧？那他上坡時，重心靠上，會不會翻？再說開炮時巨大的後坐力，肯定會導致一側的腿承受壓力，會不會導致這幾條腿陷進地面拔不出來？