內飾絕對讓大多數人滿意，買立標氣場絕對能蓋過5系和a6，保養和配件還是高的。現在有了一定的優惠，相比5系還是更值得。

賓士E很不錯啊，不過能選擇的還有BMW5 Series，和賓士GLC Coupe，價格差不多，賓士E車是好，但是目測跟C系太像了，閒的不大。

共有幾個點令我們去分析

優點：試駕了賓士e級，感覺還不錯，很舒服，看了看價格也不貴

缺點：我覺得賓士e級的內飾就是有復古的味道，尤其是真皮座椅就是喜歡，但是就是覺得車子的小問題比較的多外觀：外觀有些一般內飾：我很滿意這款車細緻的做工，把細節體現得很完美。而且中控佈局合理，材質稍差空間：空間還不錯，我們一家人加上兩位老人，剛剛好，週末出去遊玩帶上帳篷什麼的更合適配置：我最滿意的就是配置，很驚喜，因為賓士e級的配置真的是很齊全，超出了該有價格的配置，哈哈，感覺我真是賺了。我最滿意的就是配置，很驚喜，因為賓士e級的配置真的是很齊全，超出了該有價格的配置，哈哈，感覺我真是賺了。動力：這款車的動力還可以吧，就是起步有點肉，中高段續航加速還是非常有力的，不過推背感明顯，畢竟是帶渦輪增壓的發動機，後勁十分充足操控：這款車的操控效能非常的出色，在我開過的車中，這個操控效能是最好的。因為這車的車身很厚重，底盤紮實，懸掛調校得軟硬適中，車開起來比較穩定，不過方向盤回力稍差，油門有點重。油耗：個人感覺這款車在市區油耗比較高，畢竟我平時都是用來上下班，接一下小孩上學放學的，所以基本在市區行駛，油耗在8.5左右，也是我的預料之中，我還是能接受的。估計跑一下高速油耗就會降低一些舒適：我相信買賓士的人，一般都是覺得大品牌值得信賴，有保障的。我親戚朋友也有好多在開賓士。當初我和老婆看了很多賓士車，但是總有那麼幾點不滿意，後來試駕了賓士e級，感覺還不錯，很舒服，看了看價格也不貴，最後就決定買了。賓士e級真的是值得信賴，我光說他的好，你也感受不到。哈哈，我就是為了讓人嫉妒一下。我上一個車子也是賓士，賓士e級是我的第二輛車了。由於上一輛車車子開了五年多，還是很不錯，所以這次買車還是選擇賓士。我覺得賓士e級的內飾就是有復古的味道，尤其是真皮座椅就是喜歡，但是就是覺得車子的小問題比較的多，但是有點戰勝了小缺點，我還是很喜歡。

孩子慢慢長大，事業逐步成熟，需要一部安全而舒適的車。由於預算有限，看了寶馬530，奧迪a6，賓士e，都試駕了一遍，（不黑其他品牌，選擇適合自己的）最終選擇了賓士，10月1前提豪華300L大標的807版本，開了1000多公里的高速，基本滿意。

優點：1:省油，省油，省油！市區9-10個，高速6.3-6.6。

2:尤其大顯示屏，和64色氛圍燈，內飾秒殺同級別。目前中控沒發現異響。

3:座椅雖不是真皮，807也不能算裝，但是包裹性很好，尤其是駕駛艙。

4:科技感爆棚，選裝幾何大燈，小柏林，逼格滿滿。

5:透過狹窄的路段360度攝像頭就派上了用場。不管是出廠自帶還是後期加裝，強烈推薦。

2:對於5米多長的車而言轉彎半徑很小，在紅綠燈掉頭很輕巧。

3:剎車異響，其次沒有座椅通風，不知道夏天會不會燙屁股。

目前已行駛2645公里，總結有些潦草，大家湊活著看吧。

開著還行，我們有個E群裡邊反應爆胎蠻多的，我開了一萬多公里，剎車片從一千公里開始響，去找他們，讓再磨磨，現在開到一萬多公里了還是會吱吱響，雨刮器掛不乾淨，有劃痕，貼膜有水痕給換了一個，現在駕駛座旁邊窗戶關不上，讓去4s店重新升級軟體，4S店說跟廠家網路升級連線不上，要到月底才能好，前幾天出現導航顯示跟實際地點相差一百多公里，遠端資料更新調好了，各種坑爹，小毛病不斷，4s店各種忽悠，我投訴到賓士總部，現在他們4S店才主動聯絡我解決，這就是一萬多公里的感受，

今年四月份買的E200 L 43.68w。優缺各半吧。濾震難以接受，其他的無特別的……只是牌子給人成就感……