我認為目前八萬以下轎車中國產類可選範圍比較大，比如中國產類銷售前十名EMGRAND EC7EC7、艾瑞澤5、比亞迪F3以及長安部分車型。合資類相對少些，比如鈴木Swift、Alto、FOCUS等。但空間以及配置等都不如中國產車來的實惠實在。不是刻意推薦中國產轎車，只是能選擇八萬以下的轎車，大部分都是經濟不太寬裕，且花的都是自己的血汗錢的剛需消費者，所以無論從價效比角度還是實用性考慮，自主品牌都是不二選擇，更何況今天的中國產車無論是整車品質還是口碑積累和之前幾年都不可同日而語。車是消費品，不管是合資車還是中國產車，用起來隨著時間的推移或大或小都會有些問題，只要你對車好，定期做保養，時常給車做個“體檢”，相信任何出廠合格的車用起來都沒啥大問題。我的QQ車用了七年，跑了十萬多公里了，發動機聲音還是那麼悅耳，連火花塞都沒換過。現在用的是艾七，感覺也不錯。所以說，說一千道一萬，只要在自己預算範圍內，選擇自己喜歡的並適合自己的那部車，悉心呵護，什麼車都不會讓你失望的。

不用看了，艾瑞澤5 新EMGRAND EC7，這兩款車跟同價位的合資FIT、致炫、k2、Verna、polo比較，從空間到行駛品質到nvh到安全配置，都是前2者好。如果要說油耗，我想說這些合資車有多重？輪胎多寬？去對比下各項引數吧！不要聽那些所謂的國外牌子好，其實都是中國產的。唯一推薦的合資是老Excelle，但是現在看是真的醜了點。