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海水淡化技術如今算是巨大的工程且耗費耗材耗地,為何這技術如此的難技術難題是什麼?為什麼仍無便捷過濾系統的機器?如果一艘遊輪有臺這樣機器完全解決海上用水問題。
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回覆列表
  • 1 # 大太陽er

    現在技術發展這麼快,海水淡化技術已經給我們生活帶來很方便了,萊特萊德海水淡化裝置在遊輪上應用非常廣泛,並且方便,萊特萊德裝置執行費用低,且裝置可定製,佔地面積不用發愁。

  • 2 # 美女愛好者耶

    技術沒有問題,關鍵是經濟不划算。買一瓶水的錢足夠生產兩瓶水!只有確實沒有辦法了才去淡化!最沒有技術含量的就是蒸發!找個鍋,燒開後收集水蒸氣即可!費時費力費錢

  • 3 # 正杭工業設計

    提問的有問題,不應叫技術難,主要是成本問題,最簡單的方法就是加熱蒸發,做蒸餾,這個早就有了,技術還很成熟,但成本高

  • 4 # 夜色零碎

    海水淡化技術沒那麼難,以色列差不多一半的飲用水來自海水淡化,而且透過技術的改進目前的海水淡化處理的水和美國自來水價格差不多。但是國內目前的技術沒那麼先進,效率低很多,所以處理成本很高。

  • 5 # 雲熙穎哥

    首先說一下什麼是海水淡化,海水淡化即利用海水脫鹽生產淡水。而如今海水淡化技術也都十分成熟,並非技術難題了。

    常見方法

    全球海水淡化技術超過20 餘種,包括反滲透法、低多效、多級閃蒸、電滲析法、壓汽蒸餾、露點蒸發法、水電聯產、熱膜聯產以及利用核能、太陽能、風能、潮汐能海水淡化技術等等,以及微濾、超濾、納濾等多項預處理和後處理工藝。

    從大的分類來看,主要分為蒸餾法(熱法)和膜法兩大類,其中低多效蒸餾法、多級閃蒸法和反滲透膜法是全球主流技術。

    海水淡化主要是為了提供飲用水和農業用水,有時食用鹽也會作為副產品被生產出來。海水淡化在中東地區很流行,在某些島嶼和船隻上也被使用。

    而中國已建和即將建成的工程累計海水淡化能力約為60萬噸/日,從政策規劃來看,未來十年內行業市場容量將達到5 倍以上的成長空間,前景較為樂觀。淡化海水成本已降到4-5元/噸,經濟可行性已經大大提升,考慮到未來技術進步帶來的成本下降,以及策扶等因素,未來海水淡化產業有望出現爆發式增長。

    在海水淡化技術已成熟的今天,經濟性是決定其廣泛應用的重要因素。在國內,"成本和投資費用過高",一直被視為是海水淡化難以大膽使用的主要問題。

  • 6 # 地震博士

    海水淡化去鹽技術並不難,而是成本太高!

    如上圖所示,海水淡化的原理主要要經過水泵抽海水、疊片過濾器過濾、多介質過濾器過濾、精密過濾器過濾、反滲透過濾器等過濾以後,就可以變成淡水了!據阿聯酋等國的經驗,這樣海水淡化一噸的費用大約需要4—6元人民幣!雖然看起來,這個價格和北京居民階梯水價的最低檔的5元一噸差不多!但是這是海水淡化廠的成本價!根據自來水成本價僅為出廠價一半來看,這樣海水淨化成的淡水其銷售價格應該在8元至12元,基本要比現有水價翻倍!

    其次,自來水都是在當地建有處理廠,因而其運輸成本並不高。而按中國的地理特徵,東部沿海地區其實缺水的並不多,而西部很多區域卻非常缺水。但是如果要建設輸水工程,成本就很高了,不僅其輸水線路需要高額投資(參考南水北調工程2000億以上的預算)。同時由上圖可以看出,中國沿海地區都是平原,海拔較低,但是西部地區都是高原,這樣還必須利用水泵來把水抽到西部,這個成本就會大幅度上升!估計這樣的淡化水的成本預計至少在20元/噸,甚至更多!

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