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  • 1 # TAH

    轎車,無疑是紅旗L5。

    越野車,東風猛士民用版。

    民用車裡,紅旗H9和HS7基本上沒有對手

    越野,哈弗H9。

  • 2 # 海順

    在效能上個人感覺搭載奇瑞1.6T發動機的瑞虎、捷途、星途應該不錯。發動效能指標資料在國際上屬先進水平。

    外形上長安UNI-T絕對符合潮流,但外觀的靚麗犧牲了UNI-T的後排空間。

    內飾個人感覺還是奇瑞厚道,特別是旗下的捷途X-90豪華程度不輸合資品牌,缺點就是使用材料略顯粗糙,但是絕對對得起其價格。

  • 3 # 微聊車生活

    我覺得中國產車從外形來看,極具辦辨識度的是紅旗,廣汽傳祺,長城,其代表車型紅旗hs9,傳祺Gs8,H6等

    內飾設計一定是領克處於第一梯隊,或多或少都繼承了沃爾沃的很多元素。無論用料還是設計還是科技感,都是完美的

    效能上我覺得也是領克處於第一梯隊的優勢,除了雙離合,有一定的劣勢。動力效能是完全沒有問題的

  • 4 # 帶上心兒去旅行

    為什麼就不能從安全性,零整比,內飾環保,人機工程,售後,二手車保值率,來比較啊,這些都是重要的事情,卻被我們忽視,自己在不關注,廠家會在這方面努力嗎?

  • 5 # 安全駕道

    各有不同,價格不一樣也沒法比的。

    個人覺得吉利,比亞迪,奇瑞,長安都不錯。比亞迪這兩年新家族設計挺好看,深入法眼,電動應該說達到國際一流水準。吉利外觀感覺有點審美疲勞了,不過也挺好看的,吉利做工用料都挺好,就是發動機油耗大一些。奇瑞發動機厲害,中國產頂尖水平,但是奇瑞內飾、用料個人覺得不如吉利。

    排名中國產車前三的是奇瑞、吉利和哈弗,此次排名前三的幾個中國產車品牌是最沒有爭議的一期,奇瑞、吉利和哈弗在質量方面也確實是國內公認最強的三大品牌,其中奇瑞是1997年成立的國資品牌,吉利是1997年成立的民營中國產車品牌,而哈弗是2013年長城汽車成立的子品牌,成立時間比較長,自主研發技術方面也是處於中國產車領先地位。

    對於中國產車的看法,很多人已經開始慢慢改變了,以前誰買中國產車就會被看不起的年代,現在已經過去了。而且隨著國家工業的發展,中國產車在技術方面還會有所提升,只要自主發動機方面有所突破的話 ,那麼中國產車與合資車之間就不會再有差距。對此您怎麼看呢?是否贊同呢?

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