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1 # ZDS506
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2 # 一杯清茶182860292
早期戰鬥機有將導彈設定在機翼上方的,導彈設定在機翼上方發射方式受得限制,只能採用滑軌式的導發架,而且這種導發架只適合發射近距離格鬥導彈,這種設定方式主要受當時全向發射思想影響,希望導彈可以在機翼上旋轉方向,攻擊後方尾遂的敵機,實踐證明是不成功的,至於飛機為什麼不把導彈設定在飛機前方,主要是因為導彈發射時產生的尾焰和廢氣會影響飛機發動機的正常工作,現在戰機都把導彈設定在機翼和機身下方,這樣做的好處是發射方式靈活,可以採用滑軌式發射也可以才去拋放式發射,最大的優點是可以掛載和發射遠端空空導彈以及重型對地對海武器,地面掛彈和維護也比較方便,所以四代機的隱身彈艙也都是設定在飛機的正下方和側下方。
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3 # 吳戈
原因之一:導彈是個危險的火工品,掛在翼下,對地面掛彈時既方便又更安全,如果掛在機身或機翼上方,雖然可以用吊車,但地勤人員極不方便操作,而且一有閃失就會砸壞飛機。
原因之二:戰鬥機是靠機翼產生升力,因而機翼上方最好簡潔乾淨,表面流暢,在講究翼身融合設計後,機身上方也最好保持清爽,尤其是第三代戰鬥機以後越來越講究利用渦升力,機翼機身上方的任何異形突起物都不利。從隱身的角度就更是了,連掛在翼下都不好。
原因之三:導彈有火箭發動機推進可以將其推離掛架向前飛走,但沒有動力的炸彈就要靠重力下落,較大型的導彈也不宜在掛架上就點火,而是離開機身一定距離後再點火。從這個角度考慮,當然是必須掛在機身機翼下方了,如果掛在上方,將完全無法投彈。
原因之四:戰鬥機在垂直方向的穩定性本來就不好控制,有時垂尾不夠用還要加腹鰭,將彈藥掛在機身上方將明顯升高重心,很難配平,對穩定性設計來說簡直是無事生非。
因而歷史上不是完全沒有機翼上方掛東西的設計,但極其罕見,而且只是副油箱。
導彈掛在機身前方就更是匪夷所思了,你是想讓導彈發射的尾煙完全擋住座艙視線呢,還是想讓它們被吸入進氣道造成發動機喘振呢?機頭裝得死重的戰鬥機,起飛時又怎麼抬得起前輪離地呢,難道為此要在機尾掛一包磚頭來配平?
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4 # 五嶽掩赤城
首先要確定的是曾經是有把導彈按在機翼上方的戰鬥機的,知名度最高的是美洲虎攻擊機,其將自衛用的響尾蛇導彈發射架安置在機翼上方。
至於為什麼採用這種設計的戰機很少,首先我們要了解飛機升力的產生原理。
飛機升力產生原理是依據伯努利原理,機翼下平上凸,由此導致機翼上方氣流速度低於下方氣流速度,由此形成壓力差產生升力。
而如果導彈在機翼上方發射的話,那麼導彈發射時產生的尾流,衝擊機翼上方,由此導致機翼上方氣流速度瞬間加速,瞬間產生負向力,這種瞬間的升力變化是一種非常危險的行為,如果作戰飛機在進行機動動作過程中發射則更加危險。這是不在機翼上方安置導彈的最主要原因。
其次,武器掛載在機翼下方的話,那麼該掛架既可以掛載導彈等向前發射的武器,也可以掛載炸彈副油箱等向下拋擲的武器,特別是現在主張一機多用更加重要。
再次,現在電子技術和空氣動力學的發展,武器掛點設計已經足夠滿足需求,不必要向美洲虎時代一樣對掛點斤斤計較。特別是較小的空空導彈,複合式掛架足夠滿足各種需求,何必搞危險的上方掛架。
最後,機翼下方武器掛載,便於地勤維護和安裝。
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5 # 攔阻著艦
首先來說,為什麼不在戰鬥機前方也就是機頭的位置設定導彈掛架,原因很簡單了:如今戰鬥機機頭整個最佳位置留給了戰鬥機的“眼睛”了,在機頭位置設定了大直徑的高效能雷達;而此前,機載雷達應用之前,機頭這個最佳位置是留給了機載武器 “機炮”。
至於說,看似非常可行,為什麼不把武器掛架設定在機翼上方? 這個在實際中也是有著應用的,但也是標準的“非主流”的曇花一現。最實用的還是“翼下掛架”,以及在隱身戰機時代的在機體內部設定的武器艙。
將武器掛架設在了機翼上,這首先就是破壞了戰機的氣動特性,至少與其他“常規”機型會有很大不同,要有特殊的設計。掛架在機翼的上方,那麼日常地勤的掛彈就成了麻煩事兒,要為此單獨配套專用的特殊的掛彈裝置。再看這樣的“特殊”換來的卻是並不好用的“翼上掛架”。
簡單來說,掛架掛載武器後,在使用發射的時候,彈藥與掛架的分離基本是兩種方式:一種是,自然的“投擲”,彈藥靠自身重力就與掛架“分離”了,而後如對地炸彈等就是自由落地、落到目標區,如導彈等就是自身發動機“點火”,飛向目標;而這另一種就是,“滑軌”式掛架,導彈發射時,導彈的固體發動機點火,飛出,與掛架分離,通常有些空空導彈是這樣的發射方式。就戰鬥機的機載武器來說,絕大多數的彈藥都是前一種發射方式。
圖注,如今有了“複式掛架”,掛點不夠用的尷尬,解決了!
那麼,使用翼下掛架,就是非常自然的過程了,分離,彈藥落下… 反觀,如果是翼上掛架就比較“尷尬”了/不方便了,否則就是砸壞機翼了。因此,使用了翼上掛架的“美洲虎”來說,在這個特殊掛點上使用的武器,正是上述的,“滑軌”式掛架,掛的是空空導彈。整體說來,翼上掛架就是有些雞肋了,當時“美洲虎”也並非所有都用了這種翼上掛架,當然也只是因為整機只有不夠用的5個掛點,才難為情的選擇將空空導彈掛載了機翼上。
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機身前方主要是駕駛艙和機炮佔了,沒有適合的掛點,機背可能有減速板和機尾的一個或者兩個垂直尾翼,這些都要儘量避開,因此只剩下機腹和翼下是比較好的掛點了。不放置在上方還有一個原因,有些導彈的發射方式是用高壓氣體把導彈彈離機身,靠重力下落一段距離,導彈再點火的,如果放置在機身上方就不能這麼發射了。