買一個能把車載12伏直流轉換為220伏交流電的轉換器就可以。
壹號電廠電源，放電速度達30倍放電速度，自動保護線路，短路不起火，支援 3.0以上排量的車瞬間點火。
“汽車應急啟動電源”：
①一般來說電器在啟動的時候的瞬時電流都會比正常工作電流大很多，汽車在啟動的時候瞬時電流會達到200安培以上，一般的充電寶是不能承受如此大的電流的，另外也沒有適配搭電線的介面，而這種汽車應急啟動電源可以支援200A-400A的最大電流。
②在拆解過這個超大電流充電寶之後，裡面的配備和常規充電寶不一樣，使用的並不是18650電廠，而是一塊更加大的鋰電池，專業學稱為：高倍率動力聚合物電芯。供啟動汽車的那個專用介面的電線相對於其他線路來說要粗很多，它是承受較大電流的基礎，這也是與普通充電寶的重要區別。
③它的使用非常簡單，和日常使用的充電寶基本一樣，只是將輸出端改成了電瓶夾，在使用的時候首先把電瓶夾對應電瓶的正負極夾在電瓶的接線柱上，按一下汽車應急啟動電源上的開關，讓電源處於接通狀態，此時的狀態就等同於傳統搭電方法準備完畢的狀態，下一步啟動被救援的車輛即可。
④實際的操縱過程中，車輛的啟動完全不費力，基本就是一點就著，和普通的車對車搭電方式效果基本一樣。但是有一點需要注意，在車輛啟動後需要儘快將電瓶夾從電瓶上取下來，以防對於應急電池本身造成不利影響，雖說在電瓶夾的導線上有防過載保險，但因為燒斷保險不能繼續正常使用也是沒必要的，畢竟保險的設計初衷是為了防止電池因操作不當起火爆炸。昂佳科技為您解答
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“汽車應急啟動電源”：
①一般來說電器在啟動的時候的瞬時電流都會比正常工作電流大很多，汽車在啟動的時候瞬時電流會達到200安培以上，一般的充電寶是不能承受如此大的電流的，另外也沒有適配搭電線的介面，而這種汽車應急啟動電源可以支援200A-400A的最大電流。
②在拆解過這個超大電流充電寶之後，裡面的配備和常規充電寶不一樣，使用的並不是18650電廠，而是一塊更加大的鋰電池，專業學稱為：高倍率動力聚合物電芯。供啟動汽車的那個專用介面的電線相對於其他線路來說要粗很多，它是承受較大電流的基礎，這也是與普通充電寶的重要區別。
③它的使用非常簡單，和日常使用的充電寶基本一樣，只是將輸出端改成了電瓶夾，在使用的時候首先把電瓶夾對應電瓶的正負極夾在電瓶的接線柱上，按一下汽車應急啟動電源上的開關，讓電源處於接通狀態，此時的狀態就等同於傳統搭電方法準備完畢的狀態，下一步啟動被救援的車輛即可。
④實際的操縱過程中，車輛的啟動完全不費力，基本就是一點就著，和普通的車對車搭電方式效果基本一樣。但是有一點需要注意，在車輛啟動後需要儘快將電瓶夾從電瓶上取下來，以防對於應急電池本身造成不利影響，雖說在電瓶夾的導線上有防過載保險，但因為燒斷保險不能繼續正常使用也是沒必要的，畢竟保險的設計初衷是為了防止電池因操作不當起火爆炸。昂佳科技為您解答