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1 # 卐秦侯卐
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2 # 風起青萍陌
毫無疑問的啊,首先你得知道一款戰鬥機研發試飛要分幾個階段,第一架一般都是原型機,從實驗室和圖紙階段進入原型機階段,這個過程很快的,確定一些主要效能指標能否大體上達到設計指標,然後進入驗證機階段,這個階段的飛機一般都是一批比兩三架,然後會有幾個批次,每一個批次都會有很多細節上的改動和最佳化,然後就進入定型試飛,這個階段就會有軍方參與驗證指標是不是真的達標,最後就是武器實驗了。現在T50已經進入定型試飛階段了。這個階段是最花錢的,尤其是如果這個階段發展有什麼設計上的原始缺陷,那就麻煩了。估計毛子就是這個階段發現什麼毛病了,要不就是要進入武器測試實驗環節了,不管是什麼情況,都是要錢,有錢就能搞得下去。還有,T50已經把研發的大部分階段都完成了,棄之可惜
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3 # 麥田軍事觀察
從目前俄羅斯媒體提供的訊息顯示:T50專案緩慢的原因,主要面臨資金技術雙重問題。俄研發經費相當緊張,一直不寬鬆,造成專案進展緩慢也算正常。技術方面也是問題,自上世紀90年代,俄航空工業一直處於衰退,各款型號研發存在相當緩慢的問題,讓T50達到預期的效能,那麼需求花費相當長的時間,也需要大筆資金投入。
所謂:瘦死的駱駝比馬大,俄羅斯畢竟曾為僅次於美國的超級大國,航空工業基礎雄厚,尤其是氣動設計水平相當高。T50專案雖說有困難,卻談不上無法克服,從近年以來,交付蘇35,蘇34戰機看,俄技術水平依然不低,一直被人批評的航電系統,也有相當大的改觀。
俄方放棄的可能性不存在。如果連五代機都造不好,還談什麼直接研發六代機,技術發展屬於一步步來的,怎麼可能隨便跨代式發展那?輕易砍掉T50專案,經濟損失就是無法承受的。俄也沒有足夠的資金再搞一個新專案了,且現代戰機的研發週期長,讓俄軍等不起了。
如今T50原型機下線的速度正在加快的,連續推出多架原型機,從工程技術開發的角度說,現在T50已經進入定型試飛階段了。距離成功也只是一步之遙。如果在2018年開始轉入小批次生產,2019年交付,看似很慢,其實對於今天的俄方來說已經相當快的速度了。此前,蘇34的試飛期長達16年以上。
有關放棄說,也許只是俄方編造出來的假象,一方面是放出迷霧,讓對手判斷失誤,實際上,我們看不到俄方放棄這個專案的樣子,一邊說放棄,一邊不斷交付新的原型機,所謂僅採購12架之類的話,實則很正常,早期預生產型生產12架算很高的指標了,也許要2年才能造出來。
另一方面也是促使印度快投出錢吧!目前俄方只能採用一個辦法,那就是:逼印度出錢了!近期,更盛傳俄羅斯要放棄T50專案,其實就是逼印方出手。這個專案在理論上,正是俄印合資的,主要是資金要印度出,可是印度一直拒籤合同。所以現在需要製造點訊息,讓印度行動起來了。
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很難,T50其實主要投資方是阿三,但是阿三目前被坑的很慘,已經不想繼續投錢了,毛子目前窮,而且是很窮,T50專案甚至會下馬,或者暫時技術封存。