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大家給個建議吧,謝謝。
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  • 1 # 白希文

    這是一個非常辛苦的選擇。雖然新New SantaFe可以直接出局,但HIGHLANDER和EDGE還是需要全面比較的。

    1、直覺上看,HIGHLANDER將全面生出,無論是外觀、內飾設計,還是舒適程度和售後保養,使用成本,都要比EDGE要好,但好多少,還是得一個一個的來看。2、動力單元,兩款車都是2.0T的發動機,雖然數值上福特領先,但動力表現並不一定,而且豐田更省油是一定的。

    2、空間感受方面,HIGHLANDER和EDGE在33萬級別都是7座車型,資料方面,EDGE全面勝出。但空間利用率方面,豐田是高手,因此“使用面積”比“建築面積”更大。

    3、在主動安全方面,豐田多了陡坡緩降功能和中央差速鎖,這對於四驅車來說還是比較重要的,喜歡遠遊的人HIGHLANDER還是更適合一些。

    4、美華人在使用舒適性科技方面要比日本人大方的多,感應後備箱是HIGHLANDER沒有的配備。

    5、內在配置方面,EDGE也全面勝出,電動方向盤調節、方向盤換擋、方向盤記憶都是HIGHLANDER不具備的。

    6、多媒體配備上也是EDGE更牛。220v電源、SD卡槽、12喇叭索尼揚聲器,HIGHLANDER則要寒酸的多。

    7、燈光方面,雖然HIGHLANDER的大燈長得更好看,但EDGE是遠近游標配LED,並且有轉向頭燈,HIGHLANDER在這方面就常規的多了。

    8、後排隱私玻璃到時可以自己貼膜,但感應雨刷這麼常用的功能HIGHLANDER居然不給配備,就有點兒說不過去了。

    9、對於都市霧霾天氣來說,擁有空氣調節裝置的EDGE更好一些,而HIGHLANDER擁有自適應駕駛更顯得高科技。

    10、透過比較才發現,原來EDGE的配置要比HIGHLANDER高得多,尤其是舒適配置方面,幾乎全面勝出,但我相信選擇HIGHLANDER的人依舊比EDGE多,畢竟產品品質更有保障,售後保養更加便宜。福特動輒上千元的機油機濾實在讓人難以接受。

  • 2 # 仁若如初

    我選的EDGE!這兩天就可以提車了,哈

    首先我是11款索八的車主,5年10萬公里了,準備換車,當然先去的現代準備置換,唉,無奈現代對老客戶沒有重視,不培養忠誠度啊?看了看配置價格,覺得現代有了索八的曇花一現後有點得瑟,有點不要臉了,種種原因吧,反正我以後都不會買韓系車了,直接PASS了New SantaFe!

    再說說HIGHLANDER和EDGE,本來呢我是準備買ODYSSEY的,起碼這個7座是真七座能坐人啊,SUV的七座就是雞肋!身邊好朋友親友啥的,都有開著倆車的,最熟悉的就是HIGHLANDER,因為有些時候總是開著朋友的HIGHLANDER接親,婚禮車隊嘛,每週基本都有 很火爆!足以見得華人多麼認可這車。下面我簡單說下我自己的感受,言簡意賅,儘量不贅述。

    HIGHLANDER:

    引數配置去上網看吧,直接說說感受,朋友的是豪華版的HIGHLANDER,簡而言之,就是配置對不起這個價格!

    優點

    外觀、空間、品牌認可,主要大家認,看他火爆程度,誰都拿來根它比就知道啦,車沒大毛病,中庸,所以很出色!

    缺點

    但有一點,除了配置不講良心,價格不要臉外,他的所謂舒適,就看你的喜好了,年輕人呢喜歡運動一點動力上所謂“衝”一點,但是HIGHLANDER調教的很“肉”,應該是柔和吧,就像坐船一樣!如果追求舒適,那就HIGHLANDER吧!

    總體原因沒買HIGHLANDER,是因為我朋友這車,他天天開著說這不好那不好的,然後他大姨還有輛2.7T運動的EDGE,就告訴我買EDGE!

    但是算是緣分吧,機緣巧合之下,我接觸了EDGE,另外一個朋友也要買車去看雷克薩斯,在我路過福特4S店時想到HIGHLANDER那個朋友說的EDGE,那就去看看吧,就在那等朋友,閒來無事,銷售是新人,特熱情,還替他完成任務,試駕了EDGE!感覺不錯

    回來細細比較了一下,配置上完勝!還算良心,外形上呢,還可以忍受!內飾簡直了,都不如中國產車!不習慣SONY這玩意!

    價格上現在都有優惠,駕駛上比HIGHLANDER感覺動力好一點,偏運動,底盤調校硬!

    他倆動力 尺寸 就不用看了,簡單點:要舒適、空間、保值 那就HIGHLANDER!

    要價效比、配置、自己開車不是為了面子,實際點,EDGE!看上後,你會慢慢喜歡上他!

    馬上就要去提EDGE了,好開心!哈

  • 3 # 呵呵99999

    還用比嗎?南韓那個車,直接出局,美系福特還可以,就是斷軸讓人怕,也費油,看起來不錯,選擇性高,不過HIGHLANDER,可是HIGHLANDER是個標杆啊都拿他來比較,一是加價買,二是排隊買,三是買不到,這樣子,肯定是HIGHLANDER好啦!

  • 4 # 莽原清冽001

    作為一個HIGHLANDER車主,我覺得還是要從你的實力需要出發。家裡有小孩,需要舒適的大空間,你就選擇HIGHLANDER。需要車有好的操控性,指向清晰,你就選擇EDGE。想要價效比,你就選擇New SantaFe。車輛品質上來說,都差不多。後期保養上,應該HIGHLANDER會更便宜,因為保有量大,越到後來,保養的優勢會越明顯。

  • 5 # 清風學士

    我以前在某汽車製造廠上班,天天加班。終於有一天停線放假了,為什麼呢?因為造出來的車沒地方停了!閒來無事就打電話和賣車的同學聊天,得到一個訊息,居然在加價賣這款因為沒地放車而停線的車。我告訴他說我們廠裡車沒地停,都停線了。他告訴我4S賺錢兩塊第一加價提車,第二分期付款。只是看見大家把HIGHLANDER產能不夠加價當作買車的標準,覺得這車好,是典型被賣了,還幫數錢的那種人。如果真如廣汽所說,供不應求銷量會穩定在毎月8000臺,上下浮動不會超過100,11個月總計應該在88000臺,HIGHLANDER還有3000臺沒賣掉。千萬別上當

  • 6 # 三弟常來玩

    光紙上談兵沒用,建議都試駕一下,感受一下駕駛品質,你會發現其中一款車的駕駛品質超出了這個價格水平,哪款我就不說了,你自己感受

  • 7 # 不長腳的風

    這個價位可以考慮進口的New SantaFe了。如果不考慮進口車EDGE價效比比較高而且還不用加價,而且加92即可HIGHLANDER要加95的。如果在意乘坐舒適性HIGHLANDER最好而且保值率也高,後期維護也它倆便宜。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 飾演姜子牙的人物裡面,哪一版本演的最好?