感謝邀請。所有的車膜，都有一層保護膜。保護膜與車膜之間是一層粘膠，施工貼上車膜時，當保護膜與車膜分離的短暫時刻，要迅速噴水潤滑防粘，車膜和保護膜才能順利分離。在施工貼上車膜的時候，車膜和玻璃之間也要噴水潤滑防粘。冬天氣溫較低，車膜和玻璃之間的水分揮發較慢，剛剛貼上好就搖車窗很容易導致車膜滑落，起皺。所以，一般要一週多，比夏天多幾天，等水分充分揮後，車膜和玻璃合二為一，強力粘合，才能自如升降車窗。這跟您選擇夏天還是冬天貼膜並沒有太大的關係

冬天可以貼，只是貼好後，儘量放車庫，3天內不要落車門玻璃。當然，車膜最好在5~10月份貼，這其間貼相對冬季要規整、結實，不宜出現日後起泡，卷邊等問題。個人觀點勿噴。

我用我的實際經驗告訴你吧。最早接觸汽車行業大概是八年前吧！那時候售後就有貼膜裝潢，因為再過買車砍價的時候，往往車膜就作為贈品了！然後售後去貼。那時候售後貼膜很火爆，很忙碌，幾乎每臺車都贈膜，一開始還注意冬天不要貼，慢慢的發現冬天貼也沒有事（北方目前零下二十幾度）

剛開始會囑託顧客前幾天放在暖庫裡面，過幾天再開。後來有的顧客沒有車庫，還著急貼膜，貼完後回家露天存放。於是有的顧客露天存放後，第二天膜和玻璃裡面會有小冰點，顧客反饋以後我們也沒辦法處理。顧客也很忙，三天以後顧客開車來了，我們發現小冰點沒了！而且車膜沒有一點瑕疵。這就是昇華現象吧！車膜和玻璃之間的水分，最終被昇華了！冬季也沒怎麼樣！於是冬天貼膜後囑託顧客，如果沒有暖庫，那麼前幾天膜下面會有小冰點，不用管他，凍幾天自然會好的！

不管季節怎麼樣，都是很有必要忒車膜的，購買汽車後，裝貼隔熱膜是必選的裝飾之一，大部分都是前檔和側後窗一起貼。前檔是Sunny照射的主要區域，可以有效防止被曬黑，內飾褪色等，夜間還可以消弱對面大燈的刺眼強光，在玻璃破碎時更多一層保護，自己用的是美基，它家的東西符合標準，用了有幾年了，挺不錯的