就目前來說，一般的汽車還達不到你所期望的這種智慧水平，即使是自動擋的車，當你“跟車”時，內部的變速箱、離合器也是叮咣五四的折騰，只不過這種情況你從外面看不見罷了……有朋友說可以臨時請個人來推，這個辦法雖然能達到“跟車”的目的，但最大的問題就是“費錢”，同時也不安全，況且，並不是每個路口都隨時有閒人可僱……但這個煩人的“跟車”問題目前也並非沒有辦法解決，為此，我有個大膽的想法：

在自己的車前部安裝一個電磁鐵（牽引力200公斤以上），遇到“跟車”時，輕輕地將車貼緊前車（注意，不要出現明顯的碰撞），感覺自己的車有一定的阻力時，接通電磁鐵電源，然後空擋、熄火、點菸、喝水……一氣呵成。即使通過了路口，只要前車行駛方向與自己一致，也可以依然這麼走著，如果前車執意拐彎時（注意前車轉向燈），只能切斷電磁鐵電源，他走他的，我走我的。

這個辦法投資不多，執行費用極低，安全、便捷……建議有醫保的朋友可以試一試……

離合器的作用就是切斷和平穩傳遞動力！在它起作用的時間，本身就會產生磨損這是正常消耗！

在堵車時，由於不斷地停停走走，使用半離合的時間較多，這是它應該發揮的作用，當然是必然的正常現象！此時所增加的磨損，本身就是離合器的正常使用之一，也就談不上是多餘消耗，完全沒必要去理會！

只有錯誤操作或者粗暴操作，比如盲目地半聯動大油門、該踩不踩、不該踩時多餘地踩等不正常操作，才必須改進自己的操作能力和習慣！