睡一覺就過去了，普通車能抽菸，動車的話，一直看時間，啥時候才到啊，老是研究哪個站停車久點能抽根菸。好鬱悶的

我13年，幹了一年乘務員！從來沒坐過10小時，因為上班就上8小時！

如果做10小時火車，硬座的話，人少還好點，可以走動！人多，嘿嘿！屁股都能給你坐痛！無座就別說了，有地方靠著就不錯了！

坐久了就會覺得很累很心煩，要是遇到一些素質很低的乘客時簡直無語透頂。記得有一回跟同學坐硬座回家，車廂里人雖然不是很擠，但是也是有很多人的。我們對面坐著一個農民工，四五十歲的樣子，看起來有點邋遢，從火車開動起就在喝酒，喝了兩三瓶那樣，到晚上的時候就靠在座位上睡覺，睡覺打呼嚕也就罷了，這個沒什麼，可是你脫鞋還把你那隻臭腳直接搭在我跟我同學的位置中間是幾個意思？以為是你自己家啊？真是噁心到家了

其實這個經歷真的不想談起，想起就心酸！

那是上大學的時候的經歷了，雖然學校離家並不是很遠，但是交通不是很好，從家到學校首先坐三個小時的私家小巴士到保定，從保定再坐火車去承德。火車只有一趟直達，是從石家莊始發，到保定的時候晚上十點左右，第二天凌晨六點多到承德。時間雖然不是太長但是這個經歷太讓人難忘了。

車是很老很老的綠皮硬座，硬座要是能有座還算很幸福的，那時候的售票制度只要不是始發站是沒有座位的，如果趕上春運那別說座位不要能擠上車那就是高人了。

當然跟印度的火車比還算很幸福的，最起碼不用掛在車外。學校放假和返校都是趕在春運，說實話真不想坐火車回去，就那感受真讓人受不了。

檢票的時候就人山人海了，檢完票人們就跟餓狼一樣咆哮著奔向站臺，車一來門口就被圍得水洩不通。下車的下不了，上車的上不去。這會兒要是有點思想高尚的排個隊那你就別想上車了，所以都在使出吃奶的力氣往車裡擠。很多次我都是被後面人給推進去的，進了裡面也一樣是水洩不通，好歹我沒有大包小包的很多行李。進去後根本不用往裡走，你也走不過去，過道里全是人，那感覺就跟倉庫裝貨物一樣，一個挨一個，就上車時間都能耽誤半小時。所以那趟車每次都會晚點，後來我都習慣了。

在車上根本失去了自由，身體好像不是你的，都感覺兩腳不著地了，要說被擠成照片那真不為過。記得一次，上車後我就直接站在了兩節車廂的連線處，旁邊全是人，各色人都有，一個挨一個，我連轉身的自由都沒有了。就這樣一直堅持到終點，我當時發誓畢業後再也不坐火車去承德。

人多車裡溫度急劇上升，冬天穿的多，貼身的衣服都被汗溼透了，黏在身上別提多難受了。而且車裡的空氣難聞的要死，各種味道，估計比現在的霧霾都嚴重幾百倍。

這些都能忍，唯一不能忍受的是水源問題，帶的礦泉水喝完了，飲水處就在離我相隔一個車廂的地方，我嘗試了幾次都沒能擠過去，就這樣渴的直嚥唾沫。

這是幾個小時我真的覺得度日如年，恨不得下車跟著會車跑也不願意擠在這裡。

等下車後我的腿都站的快不能動了，痠麻的厲害。

就這樣每年都要有兩次相同的經歷，還好順利畢業。以後再也不去經歷了，後來有了車，去承德自己開車，真覺得坐那樣的火車就像一場夢。