新大洲本田踏板車SDH125T-38，怎麼樣？

新大洲本田的小排量車型整體的表現還是比較可以的，所以這款車型命名125-38的小踏板應該也不會太差，那麼這款車到底是哪一款車型呢？

其實這款車就是新大洲本田在國四時代推出的一款偏實用的小踏板，我們通常情況下將它稱之為NS125D，這款車目前售價6998，不過區域不同會有略微的浮動。這款小踏板整車最大的優點，主要集中在了動力總成和供油系統上。

NS125D搭載的是本田的NSC125發動機和PGM-FI電噴供油系統，這樣的組合使得這款車具備不錯的運轉品質和效能表現。它搭載的這款發動機實際排量124.9ml，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N.m，這個數值在同類車型中還是比較優秀的。

再加之它融入了一些小排量發動機比較注重的設計和零件，使得整機具備震動低，噪音小，皮實耐用，省油的特點。結合它的資料來說，即便是和一款接近萬元的踏板車相對比的話，它也是有資本的，並不會和它們有太大的差距。

配置方面，NS125D因為定位和成本的原因並沒有什麼過多的亮點，都是一些比較常見的實用配置，不過這款車的做工還算不錯，會有一種優於同級別車型的表現。

總地來說，新大洲本田的這款NS125D是為搶佔低端市場而推出的一款實用型小踏板，它直接競爭的對手應該是濟南鈴木的瑞夢，建設雅馬哈的巧格，五羊本田的喜鯊，而根據這款車的表現來說它走的是親民路線，如果非常在意效能表現和價格優勢，NS125D就會很有可能成為首選。

這車震動大聲音響減震硬輪胎滑，騎行感受非常一般，如果你是長時間行駛那是非常難受的，但是你如果上下班使用這車還是能滿足日常買菜帶孩子，儲物空間優秀也有充電介面非常方便，通常油耗2.2-2.5左右，我的平均2.3，這是正常按照說明書保養一萬多公里的使用感受，目前還沒有出現問題，後期售後更換零部件也比較方便，如果手頭寬裕還是建議購買本田110型號。