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1 # 天津港保稅區本地人
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2 # 每一天愛你
進口車質量好，還便宜啊。 4s店銷售的 a8 7系 s級 我們本土就不生產，就是國內進口的國外。4s店就是二道販子。 然後你自己去進口一輛，肯定比4s店 便宜啊。
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3 # 一鹿有車
2016年，中規進口車再度萎縮，同比下滑6%，降至90萬輛；平行進口車則繼續增長，同比上漲16.3%，雖然總量仍只及中規車1/6，但此消彼長的態勢已十分明顯。
平行進口車到底有哪些優勢？1.價格優勢
2.門檻優勢－丐版當道
3.排量優勢－選擇更多
4.現車優勢－配置方案多
平行進口車有何魅力，能讓越來越多的人，捨棄4S店的中規及中國產車，轉投平行懷抱？
一、價格優勢
我們以路虎Range Rover為例，中規指導價155.8萬元起步，優惠後仍要140萬元左右。
而平行進口Range Rover，柴油版起步價不到110萬元，汽油版則為120萬元起，比中規版低了20萬元。
美規Range RoverHSE
再比如奧迪Q7，中規指導價最低75.38萬元，優惠後66萬元起；而平行進口60萬元起。
沃爾沃XC90，中規指導價最低68.8萬元，優惠後60萬元起；而平行進口55萬元起。
寶馬X3 28i，中規指導價最低55.9萬元，優惠後47萬元起；而平行進口43萬元起。
中東版寶馬X3
同理還有寶馬X5、寶馬X6、賓士GLE、Range Rover運動、保時捷卡宴等，價格優勢大致都在10%左右。
二、門檻優勢——丐版當道
以豐田蘭德酷路澤為例，中國產版4.0L指導價77.1萬元起，同等配置的中東版則為68萬元起，更要命的是，中東有更低配的“乞丐版”，也就是大名鼎鼎的“丐酷”。
2016款丐酷起步價61萬，一下把門檻拉低了10多萬元。甚至還有更低的“丐中丐”觀音門版，起步價58萬元。
2016款丐版酷路澤4000
4.6L情況相似，中國產版指導價103.5萬元起，而中東低配版88萬元起，釜底抽薪，將購車使用者“提前截流”。
最終結果是，中東版酷路澤成為了2016年平行進口車銷量冠軍，而中國產版則黯然停產退市。
類似的還有“大霸王”PREVIA，中規指導價46.98萬元起步，優惠後仍在44萬元以上，而中東丐版起步價僅34萬元。
PREVIA
三、排量優勢——選擇更多
平行進口車的排量選擇，比中規車多不少，主要體現為以下三種：
1、更小排量
比如日產patrol，中規版是5.6L，指導價剛剛上調為89.8萬元。
而平行進口中東版patrol，除了5.6L之外，還有4.0L，起步價僅52萬元。
中東版patrolXE
為什麼價格這麼低？首先是因為中東版4.0L配置低；但更關鍵的原因是，4.0L的進口總稅率為95%，遠遠低於5.6L的143.75%。
另一例子是雪佛蘭Chevrolet Camaro，中規長期只有3.6L，而平行進口有2.0T，將起步價拉低至29萬元。不過中規版剛剛也推出了2.0T，平行進口版這一優勢已經消失。
平行進口Chevrolet Camaro2.0T
2、更大排量
典型案例是豐田蘭德酷路澤，中國產版只有4.0L和4.6L，而頂級排量5.7L，則只有中東版才有。
中東版酷路澤5700，售價超過100萬元，頂配高達140萬元。
您可能會問，都140萬了，為何不加點錢買雷克薩斯LX570？其一，LX570目前仍要加價；其二，需要低調行事的人很多。
中東版酷路澤5700
此外還有兩個非典型例子：其一是Passat，平行進口北美版為2.5L五缸，排量高於中國產版主打的四缸。
其二是賓士GLS450。美加版GLS450，其實排量並不比中規GLS400大，但能給人一種排量更大、級別更高的錯覺，這是不少人選擇美加版的原因。
3、柴油版
柴油在中國不是主流，因此中規車很少引進柴油版，導致只有平行進口市場才買得到。
比如豐田霸道3000、蘭德酷路澤4500、卡宴柴油版、賓士V級柴油版、Discovery Sport柴油版等等。
柴油路虎Range Rover在中規版停售後，如今也只活躍於平行進口市場。
平行進口版卡宴
四、現車優勢——配置方案多
有一些平行進口車型，價格上並無優勢，但仍然不乏買家，其中一個關鍵原因是：4S店提車要排隊，而平行進口基本都是現車，不用等。
特別是涉及個性化定製時，中規車往往要等3個月。而平行進口則是各種配置方案的現車都有。
華人買車不願意等，尤其到了春節等重要關頭，現車優勢更加關鍵。
所以平行進口的價位高峰，一般出現在春節前。春節一過，就會回落到正常價位。
加版奧迪Q7
以上就是平行進口車的四大優勢。
您可能會問，質量優勢呢？美規、歐規的質量標準，難道不是比中規車高麼？
我只能說，美規、歐規的質量標準，按理不會低於中規，但是不是一定高於中規，則很難保證，畢竟很多品牌的生產標準都是全球統一的，更何況有些車不管是美規還是中規，其實都來自同一條生產線。
所以，買中東霸道2700的車主，更多是衝著進口車的逼格、後掛備胎的威武而買。如果您是衝著“日本產質量高於中中國產”，才去選擇中東霸道，我覺得大可不必。
霸道2700阿曼版TXL
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4 # swj093018
國內平行進口車分為，中東版，加版，美版，等等。比如美版的賓士G450，它是針對美國的市場以及交通法律研發生產的，銷售商透過其他渠道拿到中國來銷售，但是基本都是經過改裝的，ECU都是經過格式化的，我朋友曾經買過一輛平行進口車，開了一年多就賣了，購買平行進口車一定要慎重，自己不懂不要入手，如果真想買就買丐版的，自己改裝，不然自己會吃大虧！
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5 # Max工作室
所謂的平行進口汽車就是說 ，因為國內廠商原因不願意引進一些車型
所以消費者想要購買到國內沒用廠商授權引進的車型
只能透過平行進口汽車來實現
因此而來平行進口可以買到國內廠商不進口的車型以及對比國內廠商價格相對低一些的車型
例如豐田系列的 酷路澤4000 4600 5700 霸道的 2700 4000 等等
這些中東版的車型是平行進口銷量的主力車型
回覆列表
以上是基礎，下面開始正題。
如果沒有以上的邪門歪道，平行車那好…一句話。
瞅瞅自己家的裝備，有多少是進口貨，你家品牌臺式電腦便宜，還是傳的臺式電腦便宜配置高？
………省錢……配置高………
我是天津銷售，不對外省市做任何評價。