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1 # 孺子牛衛士
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2 # 犇牌車品
SUV市場的不斷細分讓越來越多的消費者都圓了自己的SUV夢，而現在越來越多的女司機上路，SUV所擁有的高視野無疑更具有吸引力。今天我們就來看看下面這三款高顏值，開起來也容易上手的SUV。
雪佛蘭 Trax
指導價：10.99-16.39萬
現今不少表面看上去萌萌噠的妹子，展現女漢子的作風時候也是毫不遜色，而Trax雖然車身小巧，但保留了自己的個性。整車線條有很強的美系風格，更像是一個一身肌肉的粗獷小胖子，聽起來挺可愛，實際看上去也很有個性。
Trax的內飾沒有太多的新鮮感，中控臺式樣偏向普通。從它消費人群來看，這種風格雖然不能讓年輕人多麼喜歡，但畢竟也不會讓消費者太過於反感。它就是這樣普普通通。中控佈局還是相當簡潔的，面板部分也沒有太多的按鍵，更多的向實用性看齊，這倒是方便了不少新手女司機。
Trax全系只搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率103Kw/4900-6000rpm，最大扭矩200N.m/1700-4800rpm，匹配6擋手動變速箱和6AT自動變速箱，起步階段動力輸出比較順暢，渦輪介入也不會表現得很突然，整個加速過程比較流暢，懸架的調校也偏向舒適。
本田 Vezel
指導價：12.88-18.98萬
作為一名追求時尚精緻的潮流女生，Vezel的外觀也讓人滿意，造型上大膽創新融入一些特殊元素，溜背式尾部造型是最大亮點，倒是有幾分跨界車的味道。車身尺寸方面為4294*1772*1605mm，軸距是2610mm，比Trax要出色一些。
Vezel的內飾引入的是原汁原味的日版風格，造型簡潔大方，略微偏向駕駛員傾斜的中控臺，做工也秉承本田一貫有的不錯水準。配置方面全系標配了車身穩定系統，上坡輔助和自動駐車，這一點值得肯定。
Vezel共搭載兩款自然吸氣發動機，其中1.5L發動機採用了“地球夢”技術，動力表現比較突出，而1.8L發動機則沒有很出彩的地方，更加平順和省油，而且對比“地球夢”來說，對於油品沒有那麼挑剔，匹配的是6擋手動和CVT自動變速箱。
標緻2008
指導價：9.97-16.37萬
脫胎於EMP1平臺的2008，在外觀上大量借鑑了原型概念車HR1的設計元素，並與海外版車型保持高度一致，從遠處望去2008彷彿形同瘦過身的3008。極具運動風格的前臉，採用了與3008相同設計的倒梯形進氣格柵，閃亮厚實的鍍鉻條亦很好地迎合了國內主流消費者的喜好；保險槓上黑色包圍加銀色護件的組合則顯露了其身為SUV的特質。
內飾方面星際宇航駕駛空間為2008在內飾方面的最大優勢，整體給人以極強的科技感。儀表臺大膽流暢的線條，以及純黑加紅棕的雙色搭配，又營造出動感十足的視覺效果。此外，雙區自動恆溫空調、按鍵佈局簡潔規整，並應用了通常在飛機艙內才會出現的撥片式溫度調節方式，倒是別具一格。
動力方面，標緻2008分別搭載1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機，其中1.6L車型匹配5擋手動和4AT自動變速箱，1.6T車型全部匹配6AT自動變速箱，實際駕駛中，2008底盤比較紮實，1.6L自然吸氣發動機動力稍弱，如果追求動力選擇1.6T會更合適。
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3 # 翻船抓到救生圈
推荷鈴木鋒馭，品質和Traxc3處於同一水平線，只是品牌小眾而已。人家有的主，被動安全裝置它都有，特別是氣囊數達到六個還是全系標配，良心車實用沒毛病。共振的問題反正我沒碰上，值得女生擁有。
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4 # 依然範特稀
啟辰t90，馬自達cx4.雖說不上傳統suv但是也差不多，底盤高了，風阻小了最多就是空間沒有傳統空間大，也就是上下的高度空間。
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5 # 大家車觀察
我覺得如果作為女性用車的話，以下我推薦的這兩款車都是挺適合的分別是馬自達的CX-4和雷諾Kadjar，但是在這兩款車當中，我可能更加推薦雷諾Kadjar多一些。｛大家如果喜歡我們問答，也可以搜尋下載“大家車言論"讓我們一起來論車選車，免費領取官方T恤和手機貼。｝
因為馬自達CX-4是一款比較偏向於運動風格定位的車而且預算方面也會稍微高那麼一點點，作為女生的你，我不知道你是不是喜歡運動和激烈駕駛，但是如果你經常運動和激烈駕駛的話，那麼買CX-4會更加的合適，但如果你僅僅是用於城市的代步，那Kadjar已經完全能夠滿足了。
要知道Kadjar的原型車就是日產的Qashqai，日產的Qashqai整體的行車品質就不錯，日常城市的靈便程度也很不錯，畢竟Qashqai在歐洲也是取得一個很不錯的銷售成績的，歐洲人還在意車廂比較小巧，比較靈動的操控特性，所以說舒適性Kadjar還會更好一些。 （大家車問|陶心遠）
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雪佛蘭 Trax
指導價：10.99-16.39萬
現今不少表面看上去萌萌噠的妹子，展現女漢子的作風時候也是毫不遜色，而Trax雖然車身小巧，但保留了自己的個性。整車線條有很強的美系風格，更像是一個一身肌肉的粗獷小胖子，聽起來挺可愛，實際看上去也很有個性。
Trax的內飾沒有太多的新鮮感，中控臺式樣偏向普通。從它消費人群來看，這種風格雖然不能讓年輕人多麼喜歡，但畢竟也不會讓消費者太過於反感。它就是這樣普普通通。中控佈局還是相當簡潔的，面板部分也沒有太多的按鍵，更多的向實用性看齊，這倒是方便了不少新手女司機。
Trax全系只搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率103Kw/4900-6000rpm，最大扭矩200N.m/1700-4800rpm，匹配6擋手動變速箱和6AT自動變速箱，起步階段動力輸出比較順暢，渦輪介入也不會表現得很突然，整個加速過程比較流暢，懸架的調校也偏向舒適。
本田 Vezel
指導價：12.88-18.98萬
作為一名追求時尚精緻的潮流女生，Vezel的外觀也讓人滿意，造型上大膽創新融入一些特殊元素，溜背式尾部造型是最大亮點，倒是有幾分跨界車的味道。車身尺寸方面為4294*1772*1605mm，軸距是2610mm，比Trax要出色一些。
Vezel的內飾引入的是原汁原味的日版風格，造型簡潔大方，略微偏向駕駛員傾斜的中控臺，做工也秉承本田一貫有的不錯水準。配置方面全系標配了車身穩定系統，上坡輔助和自動駐車，這一點值得肯定。
Vezel共搭載兩款自然吸氣發動機，其中1.5L發動機採用了“地球夢”技術，動力表現比較突出，而1.8L發動機則沒有很出彩的地方，更加平順和省油，而且對比“地球夢”來說，對於油品沒有那麼挑剔，匹配的是6擋手動和CVT自動變速箱。
標緻2008
指導價：9.97-16.37萬
脫胎於EMP1平臺的2008，在外觀上大量借鑑了原型概念車HR1的設計元素，並與海外版車型保持高度一致，從遠處望去2008彷彿形同瘦過身的3008。極具運動風格的前臉，採用了與3008相同設計的倒梯形進氣格柵，閃亮厚實的鍍鉻條亦很好地迎合了國內主流消費者的喜好；保險槓上黑色包圍加銀色護件的組合則顯露了其身為SUV的特質。
內飾方面星際宇航駕駛空間為2008在內飾方面的最大優勢，整體給人以極強的科技感。儀表臺大膽流暢的線條，以及純黑加紅棕的雙色搭配，又營造出動感十足的視覺效果。此外，雙區自動恆溫空調、按鍵佈局簡潔規整，並應用了通常在飛機艙內才會出現的撥片式溫度調節方式，倒是別具一格。
動力方面，標緻2008分別搭載1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機，其中1.6L車型匹配5擋手動和4AT自動變速箱，1.6T車型全部匹配6AT自動變速箱，實際駕駛中，2008底盤比較紮實，1.6L自然吸氣發動機動力稍弱，如果追求動力選擇1.6T會更合適。