回覆列表
  • 1 # 安聯財險

    在討論航延險是否有必要購買前,我們可以先來明確一下航延險保障的範圍和不保障的範圍有哪些。航延險是針對保險合同中協定的航班延誤時長對旅客進行相應賠償的保險。而以下幾種情況是不在保障範圍內的:所買航班取消遊客自行購買其他航班、航程需要轉乘時除第一段航程外的另一段或幾段航程、某些特定航空公司的航班以及航班延誤時間不滿足保險所協定的時長。

    聽到這,您是不是差不多要放棄購買航延險了?其實安聯君想要告訴您的是,各大保險公司的單次航延險產品已經越來越少。這是為什麼?原來隨著航班的增多,航班延誤情況也越來越多,這種情況下單次航延險因為賠付率過高,很多保險公司都陸續下架了這一產品。現在能找到的單次航延險價格和保障條件也在提高,這從側面說明,航延險其實是一種槓桿很高,容易獲得賠付的保險產品,有一定的購買必要性。

    航延險產品有哪些區別?

    航延險產品一般包括:單次航延險、以半年期或1年期銷售的長期航延險、與機票等捆綁的航延險以及被旅遊險覆蓋的“打包”產品,這些產品都有哪些區別呢?

    單次航延險安聯君已經在上文中為您詳細介紹過,而長期航延險在保障範圍上與單次沒有差別,只是保障的時間範圍更久。

    與機票捆綁的航延險產品,顧名思義,是您在購買機票時航空公司為您提供的一種航延險,您無法自由選擇。

    航延險如何選擇?

    如果您有規律性的搭乘固定航空公司航班的需要,安聯君建議您可以選擇一份合適的長期航延險。對於單次旅遊等出行需要,最好選擇能夠找到的合適的單次航延險。

    如果找不到相應單次航延險產品,也可以考慮根據出行目的地選擇一份覆蓋航延險保障範圍的高性價比旅行險產品。

  • 2 # 城市惠民保險

    航班延誤險是指投保人(乘客)根據航班延誤保險合同規定,向保險人(保險公司)支付保險費,當合同約定的航班延誤情況發生時,保險人(保險公司)依約給付保險金的商業保險行為

    有沒有必要買航班延誤險?不妨來看看以下資料:

    根據國家旅遊資料中心釋出的《2017年全年旅遊市場及綜合貢獻資料報告》,國內旅遊人數50.01億人次,比上年同期增長12.8%;入出境旅遊總人數2.7億人次,同比增長3.7%。小編統計了中民保險網歷來報案情況,旅行險佔比近40%,而在旅行險理賠中又屬旅行延誤名列第一,其次是旅行變更

    出行頻率高,且經常前往境外,搭乘航班的朋友,建議可以買份一年期的航班延誤險。以下,我們一起來看看旅行延誤理賠與哪些因素有關以及理賠時需準備哪些材料。

    旅行延誤(延誤時間、延誤原因、責任免除)理賠資料一、旅行延誤

    陳女士是位旅行愛好者,在上次的五一假期中,計劃前往雲南遊玩,在出發前投保了一份美亞暢遊神州境內旅行保險,在回程候機過程中,被航空公司通知延誤7個小時,事後申請理賠時,卻被保險公司以航班調配不屬於保險責任為由拒付。

    從上面理賠案例中不難看出,對於延誤理賠有兩個關鍵的因素,延誤時長和延誤原因,除了這兩方面,條款中的免除責任也不可忽視:

    美亞暢遊神州境內旅行延誤責任

    1、延誤時間

    以陳女士投保的該款產品為例,旅行延誤的時間計算以下列兩者較長者為準:1)自原計劃搭乘的公共交通工具的原訂開出時間開始計算,直至搭乘最早便利的替代公共交通工具的開出時間為止;或2)自原計劃搭乘的公共交通工具的原訂到達時間開始計算,直至被保險人搭乘替代公共交通工具抵達原計劃目的地為止。

    比如:A航班原訂上午10:00起飛,13:30降落,但因天氣原因延誤至14:00才起飛;在途中又由於目的地機場上空天氣突變不適合降落,最終在18:50降落。出發延誤4小時,到達延誤5小時20分,按照條款約定取較長者5小時20分計算,滿足延誤5小時要求。

    美亞“萬國遊蹤”境外旅行保障-全球探索計劃(升級版)系列,每延誤3小時,可獲賠償300元。眾安趣環球境外旅行保障計劃二、三 每延誤4小時,可獲賠償300元,含高風險運動保障。安聯e-亞洲旅行保障計劃(2016版) 出發延誤、到達延誤分成2項責任,出發延誤每滿5小時延誤賠償200元,到達延誤每滿12小時延誤賠償200元,若出發延誤和到達延誤條件同時滿足,則可累積賠償。

    2、延誤原因

    根據發展計劃司釋出的《2017年民航行業發展統計公報》,延誤的航班中,由於天氣原因導致航班延誤佔比高達51.28%,其次是航空公司原因佔比8.62%,第三名為空管原因(含流量原因)佔比7.72%。

    絕大多數的延誤責任都將惡劣天氣、自然災害、機械故障、罷工、劫持或怠工,航運工人的臨時性抗議活動或恐怖分子行為、航空管制、航空公司機票超售列為可保原因,但對於寬泛的航空公司原因、航班調配、機場原因、機組排程等大多不可保。

    航空公司內部對於航班飛行都有計劃,比如遇到訂票人數過少、航線原因之類引起航班調配的延誤大多內部人員都可提前掌握,近期深圳檢察院辦理了一宗案件:王某、董某等人先是利用親戚在航空公司職務之便,獲取到航班是否會取消或延誤的第一手資料,再利用商旅服務公司客戶身份資訊惡劣投保騙取保險金,每買必賠,該團伙累計騙取保金20餘萬元。

    安聯至尊保全球旅行保障計劃航班延誤不限原因,且擴充套件承保高血壓/心臟病及糖尿病既往病症醫療費用;三井住友樂遊富士 赴日旅行專屬保險,日本當地救援公司提供24小時緊急救援以及旅行支援。

    3、免除責任

    除外責任較多為個人行為,比如下圖中未能按預定行程辦理登記手續;未能準時登乘原計劃乘搭的公共交通工具。還有一種是已提前知悉可能導致旅程延誤的情況或條件,最常碰到的為颱風,舉個例子,8.19號深圳釋出颱風黃色預警,小王擔心颱風影響20號的行程,於是趕緊買了旅遊險包含航班延誤責任,在這種情況下即使20號的航班發生了延誤,也無法獲賠,因為購買保險在釋出颱風預警之後。

    二、需要哪些材料?

    1、基礎資料:索賠申請書+被保人證件資訊+銀行卡資訊+被保險人護照出入境記錄頁

    及持有人頁影印件(涉及境外出遊)

    2、其他材料:承運人出具的航班延誤證明(註明延誤時間及原因,注意條款列明原因造成的延誤才在保障範圍內);登機牌原件(如有改簽,需要提供原行程單/原登機牌原件,改簽後的登機牌原件。如乘坐聯程航班,需提供原計劃行程單)

    延誤證明開具的方式

    (1)前往機場的櫃面找工作人員開具;

    (2)致電航空公司客服索取,一般後續透過郵件形式傳送至預留郵箱;

    (3)航空公司官網下載。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 和異性朋友發生越界的行為後該怎麼辦?