1，帶T的動力效能不差

2，車內行駛噪音小

3，原廠輪胎跑個8萬公里不用換，不誇張

4，良心造車，感受一下車門的厚重

5，擋你出口的時候拿個抱枕可以頂別人的手剎，當然不推薦

6，城市SUV定位的開創者

7，能和凱迪拉克共線的牌子

8，轉彎時抓地力竟然很強大

考慮到以上幾點的人考慮的

滿 意：

買Encore，第一原因就是因為它是SUV，視野好，開著舒服，坐裡面也舒服。當時其實考慮了很多車，好看的車很多，不管是兩廂的還是轎車的，說實話，我個人看上去都感覺比Encore好看很多。Encore也不是說不好看，但是個人還是不是特別喜歡SUV的型。但我整個人比較遵從家裡人的意思，所以考慮來考慮去，最終還是選定Encore。開車嘛，開著舒服，視野開闊也是蠻重要的，畢竟安全第一。而且SUV的底盤高，去到一些路況不太好的地方，也是佔優勢的不是嘛。思前想後，Encore的優勢還是有的，而且說實話，價格很實惠，價效比可以說是蠻高的了，一鍵啟動，天窗，這些都帶。所以還是比較滿意的。Encore的外觀圓潤硬氣，2018的展翼LED大燈就像犀利的眼神。原來不喜歡中央扶手，不過開車感受了一下，還是非常舒服的。內飾用料精準，基本都是軟包，18寸的大腳看著都非常舒服。最重要的是隔音做了非常好，基本聽不到外面的噪音，車身穩定系統也超級棒。

不滿意：

要說有什麼不足的，可能就是動力方面吧，我也說不上來是不是動力的原因，總之油門沒那麼好踩，不像動力足的車，輕點油門就開走了。還有就是方向盤也不是特別的輕，好搬。另外就是車屁股我不是太喜歡，感覺太大了，大屁股。不管了，車子開起來安全就好。

油 耗：

油耗還行，大家一直都說的別克耗油，本人親測，沒那麼誇張。只要你不是亂開，正常行駛，都不會耗油我覺得。現在別克的技術也是在進步，不會永遠停留在太耗油的原地不前進的，要不然也不會那麼多人買別克的車了。目前行駛100多公里，新車提車時油耗20 ，現在100公里，基本都是在市區路線和普通泥濘路上行駛，油耗基本到10。估計在跑跑會更低，不過既然選擇了美系車，就不要糾結油耗高低

操 控：

操控也是一般。有人可能會問，既然我對Encore似乎不是太感冒，評價也說不上好，為啥還要買這車，那可能真的就是因為它是SUV，底盤高，視野好吧...方向盤精準，電子助力方向，當車速快的時候方向變重；速度慢的時候方向狠輕盈。底盤狠紮實，在過一般小坑或者爛路時，車輛的顛簸傳入車內基本給遮蔽掉了。車內沒有太大的顛簸，馬路牙子高臺基本無壓力。目前沒有走過山路，但在泥濘路面還是完全可以應付的。顛簸感不重。這個級別的SUV中，別克的底盤還是比較紮實的。懸掛調校偏硬一些，但對乘坐的舒適度影響不大，畢竟主打的運動。