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每年回家都為火車票犯難,不是買不到票就是隻有買高價票才能回家,鐵道部的不能想點辦法解決這個老大難嗎?
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回覆列表
  • 1 # 咬文嚼智慧

    因為一些大城市都聚集著全國各地的人,很多人都是一年趕著春節回一次,還有就是大學生寒假回家,所以人就很多,但是最近幾年都會分流,大學生一般會早一些放假,各個公司也都會提前放假,實現分流之後,票就會相對好買一些,不過還是需要提前一些買,實在不行就要使用一些搶票的軟體了,祝回家順利~~~新年快樂

  • 2 # 志清Test

    火車票的銷售有幾個階段:

    首先計劃人員安排提前一個月15天一週當天等多次分批調配銷售

    然後代售點會有一部分及銷售視窗及網路售票進行賣票。

    這幾年來,線上付款迅速普及包括網路購物網路購票,臨近國慶小長假或者春運時就需要搶票!

    由於網路購票迅速發展普及,出現一些專漏洞的團伙――大家都熟悉的黃牛黨

    本來就擁擠的搶票機制就亂作一團,不過國家已經逐步制定一套科學合理的法律法規來監督並懲罰這些破壞搶票機制的人。

    於是春節回家一票難求的現象在大都市就出現了

    明明看著有票一轉眼就沒了。

    其實回家車票難搶還有一個本質原因就是人多票少,黃牛黨只是讓這個現象更加突兀。

    現在國家也在努力改善這一現象,臨時加班車,投入更多的資金提高鐵路的運輸能力等等。

    近一兩年來,這一現象正在逐步緩解。

    預祝購票成功,回家團圓過大年。

  • 3 # 湯美味

    刷票軟體太多了 ,更有大型公司動用網路頻寬優勢和雲計算開發的刷票軟體。普通的家庭頻寬一點開就只剩沒有人要的無座票了。熱門線路還是供需不平衡。節假日的客流太大,運力無法滿足。。。

  • 4 # dwhong2015

    主要是區域發展不平衡所致,買票難主要發生在經濟基礎比較好的大城市往經濟落後小城去的票,再有就是華人太多,也就是運輸網路還是比較滯後的,不久將來會改善的

  • 5 # 科技粉

    因為供需不平衡啊,華人口龐大鐵路運載能力有限,要在那麼短的時間裡集中運送這麼多人絕對是對客運鐵路的一次重大挑戰。所以為了應對這種挑戰往往加開臨客增加執行密度。近幾年中國拿出自己的中國方案就是進行大規模的高鐵建設,提高旅客出行體驗的同時可以快速提高運載能力。

  • 6 # ForeverYoung哥

    1.中國是世界人口大國,人太多了

    2.區域面積大,人口的流動性強

    3.火車票較飛機、高鐵便宜

    4.鐵路網不發達

    5.中國的傳統節假日製度決定的,過節,放假都固定的時間等等決定著火車票一到高峰期就難買

  • 7 # LazyBears

    鐵總一直在做硬體升級,犧牲運力保障舒適

    其實隨著運力上升,高鐵增開,春運期間多掛一節車廂的事實來看,鐵路部門一直是在想辦法解決回家的問題。但是依舊出現有買不到票的問題,為什麼?

    要知道,曾經火車春運有多擁擠?20年前的春運,那是上車根本連落腳處都沒有的,人都是從窗戶裡塞進來的。而相比起來,如今的春運每個人的體驗相對都好了不少。如果要回到那個時候的擁擠狀態,你肯定能買到票,但是你願意嗎?

    為了舒適,將之前6人/平方,降低到了如今可能只有2人/平方,舒適性是肯定有上升的,不過相對也犧牲了一定的運力,不過在我看來這是需要的。

    鐵總能做的也就是最佳化排程線路圖,保證列車上出現錯誤。畢竟地鐵也不可能就因為早高峰人多就無限量增開的不,都有一個盈利要求。

    搶票軟體的盛行

    其實就我個人來說,搶票軟體確實有幫助到我買票。但恰恰因此,也凸顯了其不公平性。

    在我另外一個問題答覆中,我有說道:

    搶票軟體會根據不同人出價(搶票手續費)分配不同的賬號資源去刷票,理論上賬號越多刷到票的機率也越高,所以就會出現一個不固定比例的搶票成功率。大家如果經歷過大學搶課的過程應該都知道,如果同時多人線上一起登入/重新整理,會造成整個網站崩潰,而這麼多搶票軟體蜂擁而至,也會同樣導致這樣的後果。而且在這個時候,個人的速度是永遠快不過機器的,也就造成了搶票平臺一窩蜂,個人永遠買不到票的局面。

    事實就是這樣,人工肯定是搶不過機器的,隨著搶票軟體的盛行,就怕最後導致【12306的高峰期車票相當於被搶票軟體壟斷】的局面。只要用搶票軟體的人多餘放票的票數,那自己購票的就永遠買不到。

    那麼,就相當於買票必須要交這一道“門檻費”,這自然導致了普通人買不到票的局面。

    鐵總有沒有具體想辦法,我不知道。雖然他們釋出了數次譴責,建議人們不要使用。但從法律上來說,搶票軟體目前是合法的,他們宣稱“只是一個工具”,在尚未達到“用資源壟斷”的市場地位前,他們都不怕鐵總去起訴,所以在如今這個情況,只能說,該用軟體的時候還是得用。

    打擊黃牛倒賣車票

    黃牛黨很多啊,他們的高價票無非就是操作得來的,比如囤票後放票給你要買的車次,比如瞭解放票間期給你去買。

    當然,還有些坑的黃牛直接給你搞張假票,這個也是沒有職業道德的,題外話不說了。但是對於“囤票”加價賣的人,這個確實違法。

    所以每年春運,我們都能看到查到多少黃牛,只是黃牛大多都是治安處罰關幾天了,少數的才判刑,對於黃牛這個“沒有入行門檻”的職業而言,誰都可以做,抓不完,也就沒辦法了。

    最後,如果你對買火車票有什麼疑惑,可以去翻https://www.wukong.com/question/6379622564326539521/

    我在這個問題下面的答覆,有詳細列舉。

    最後,祝願你能買到回家的車票。

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