現在有越來越多的改裝專案，如大包圍，保險槓，尾翼，行李架和進排氣等，大多數企業已經能夠應付他們。事實上，最好是改變或增加，因為他們都購買現成的產品，以取代原廠的部分。但是如果要改變汽車的重要部件，比如發動機、變速箱和ECU，這不是每一個重組商店都能處理的事情。改造的商店不多，但也願意做，買不起，因為對技術、經驗和理論的要求很高。目前，大多數人對個性的追求只限於一種另類的身體貼、尾巴等。因此，到目前為止，許多所謂的改裝商店實際上是一個美容裝潢店。

上海等地的汽車改裝業發展相對較領先，這一定程度上與這些地方的經濟發達有很大的關係。中國香港的汽車改裝業要比我們內地要領先，主要因為它身份的特殊，是一個國際性的大都會，她的汽車改裝文化主要受到日本的影響，隨著汽車保有量的增加和汽車消費的普及，中國二三線城市的汽車改裝市場也會逐步發展壯大。未來5-10年，中國汽車改裝行業將會迎來一個快速發展的時期。

中國汽車改裝行業正處於行業發展週期中的幼稚期，行業存在較高風險和投資收益。汽車改裝是一種對汽車消費文化的偏愛，是一種個性與時尚的追求。目前在歐美髮達國家，幾乎70%的汽車經過一定程度的改裝，包括內外飾、操作效能和動力效能等，以更好地滿足個體的需求。

資料顯示，2013年中國汽車產銷分別為2226萬輛和2306萬輛，重新整理全球歷史紀錄，汽車改裝市場規模約為200億元。從橫向比較，中國超過美國成為世界第一大汽車生產和消費國，但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10;作為一個後髮型國家，中國汽車改裝市場潛力巨大。

不過，對於汽車改裝商和消費者而言，一定是要在遵守國家法律的前提下，才能有助於汽車改裝市場的發展。總體來說，市場前景還是非常廣闊的。

現在人們的生活水平越來越好了，然後人們的審美水平也有很大的提高，現在很多人都有不止一輛車，他們的樂趣並不在於開車，而是在於對車進行各種各樣的裝飾，或者是改裝，一般如果是對這些汽車知識十分熟悉的人，他們都可以運用自己的對汽車的知識來進行最好的，也是最安全的改裝，但是也有很多人，他們僅僅只是想讓自己的車變得好看，而沒有特別鑽研的話，有的時候可能就會將自己的車裝的比較危險，甚至會危害到自己在路上的行駛安全。

一般如果汽車並不是很貴的話，那麼它的輪轂可能大小就會不是很大，而且一般樣子是比較簡單的，所以這種車的車主他們很多都會把汽車改裝的主要的心思都放在，如何將汽車的輪轂改裝的更加有個性，更加的好看，甚至還會請一些特別專業的那些修輪胎的店來進行改裝，一般這種的話都是比較好的，起碼它的安全是有保證的話。

還有一點，我們是要時刻記住的，就是我們在改裝的時候，一定要注意，是不是在改裝了之後，我們汽車在路上的行駛安全也是一樣的，我們如果想將車改裝的十分的安全，並且好看的話，那肯定是要付出十分多的金錢的，我們在選擇汽車的輪轂的時候，一定要挑那些質量特別好的，如果你挑的輪轂它質量不是很好，或者是一個冒牌，甚至是雜牌的，那可能他的的硬度或者是質量沒有達到可以出廠的程度。

在這種情況下，我們在高速上行駛的時候，如果去經過一些有石頭的地方，或者是特別顛簸的地方，那麼我們的輪轂可能就會發生變形，但是你自己卻察覺不到，所以到最後甚至會直接發生斷裂這種情況，如果發生的時候，我們是在一個較高速的速度下行駛的，那麼這將是一個十分危險的情況。

我們在平常的開車當中，難免會有摩擦，或者是一些碰撞，如果輪轂它的質量並沒有達標，那麼很可能輕輕地撞擊就會使我們受到很大的傷害，還有一個很重要的就是關於輪轂的大小的問題，我們在改裝的時候也一定要選擇與汽車合適的輪轂的大小，如果輪轂太大的話，可能可以把它硬安上，但是這樣可能就會使輪轂的樣子發生變形，如果太小的話，那可能會裝不上，或者是即使裝上了，也是十分的松。

一般很多人也會選擇將車燈給進行改裝，雖然車燈在我們日常的行車當中即使質量不好，也並不會危害太多我們的行車安全，所以有些人在改裝車燈的時候，就不會選擇那些質量十分好，或者是品牌的車燈，但是很多人不知道的是，雖然質量不好的車燈，它在車子的照明上可能並沒有很大的差別，但是它還是會發生很多危險的，比如說它可能會因為瓦數太大了，所以會使得熱度上升，然後汽車裡面的電路會發生短路這種情況，而且質量不好的車燈，往往它的密封性也不會特別好的，所以如果你遇到下雨的情況，可能還會發生漏雨，甚至會引起短路，所以我們在進行車輛改裝的時候，也一樣需要選擇那些質量好的，有安全保證的車燈。

有些人他們改裝車燈，還會去加一些顏色，這樣就可能會讓別人看起來十分的帥氣，但是這樣的行為，其實是很不好的，因為有顏色的車燈，他的照明的亮度，以及範圍，都沒有白色的車燈來的廣，這樣的話，在我們夜晚的行車當中，就會嚴重的危害我們的行車安全了，不僅對於自己有極大的危險，對於路上的行人也是很不安全的，所以，這樣的改造在，在城市中也是屬於違法的。

如果你只是加裝一個有顏色的車燈來當做輔助的作用，並且你是為了車子在野外開的時候，可以增加你的車子的可見度，那麼這樣的情況下是允許的，但是如果你是想在日常當中使用的話，那就是完全杜絕的。

基本上設計師在設計車子的時候，都把我們日常所會需要用的一些功能都給設計在車子上了，而且車子的外觀，基本上可以符合大眾的審美，所以儘量還是提倡不要將車子進行改裝，即使我們非常想改裝車子的話，也要以車子的安全性為第一，在不影響車子駕駛安全的前提下，來對汽車進行一些細小的改變。

聯聯車是一家創新型社交二手車電商，採用S2B2C新零售模式，整合新車與二手車供應鏈，結合線下門店協同，共同服務好消費者。我們的業務覆蓋買車、賣車和養車。利用移動網際網路技術讓消費者買到更有誠信保障的車，讓交易變得更簡單。

我認為首先要考慮安全性，所謂安全第一，改裝第一要安全，其次考慮美觀，再次考慮b格以及是否能吸引眼球，所以改裝路很大，很長，喜歡怎麼改就改吧。

其次要看你要改的這款車有不改裝的潛能，有不有價值改，輪轂輪胎加大加寬升級，減輕車體重量，增加抓地力，制動系統改裝，增加制動系統，抗熱衰減能力，為路人駕駛者和其他乘客提供更安全保障，大燈改裝增加照明效果，提高更安全的駕駛。

避震改裝增加車輛操控，彎道直線行駛安全性，引擎改裝，增強發動機的爆發力，加速性好，排氣改裝對車輛馬力有幫助，改裝引擎後進氣大排氣也得增大，外觀改裝，吸引眾多人的眼球！增加審美觀，改裝後請到當地交警部門備案，改變一下車輛行駛證和車輛安全資料。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

準備錢就可以了，其他的都是次要的。

改裝這種，配件和手藝是各佔百分之五十的。即使你買的配件再貴，再好，沒有一個技術嫻熟的技術工，效果也是減半的。之前有人改裝BMW3 Series的Evo，結果拿出去給修理廠的安裝，整整裝了一整天，不是開玩笑，還把它的空調都弄壞了，2個小插頭都弄裂了，簡直就是一出完美的幽默劇，原本就是想越改越好的車，現在改出一系列的小毛病。

所以找一家好一點的改裝店或者是靠譜的改裝店真的是非常重要的。接下來就是配件了，一些關乎到你安全的配件務必要學會檢驗是不是正品，要不然出事了，那就得不償失了。什麼是關乎到安全的？輪轂、輪胎、方向盤（氣囊）、各種油路。至於一些不關乎到你的安全的，音響、各種氛圍燈、排氣、包圍這種，你可以不瞭解它的品牌，但是你要了解它的真假，要不然就會讓你虧很多錢，因為真的和假的利潤相差很大。

改裝一時爽，你一直改就一直爽。

作為“本田改裝控”說一下我的想法：

1、首先要做好心裡準備：為什麼說要做好心裡準備呢？因為改裝汽車其實和女孩整容是一個道理。好好的一個車你為什麼要改呢？無非就是覺得原廠的樣子不太完美，需要裝飾升級以體現我的個性和優質。但有時就是因為期待太高反而改出來的樣子不協調，效能也不滿意。所以“改裝有風險 整容需謹慎”

2、其次是要有充足的金錢準備：改裝絕對是一個坑，就和玩單反一樣，要不停地往裡面投錢，新手改裝還會走很多的彎路，要麼花高價買各種名貴改裝件，要麼改了很多和原車不匹配的東西。因此改裝汽車一定要去深入瞭解它的潛力有多少，什麼樣的改裝件才是最合適的，儘量少交一點學費。

3、準備迎接他人怪異的目光：汽車改裝是分很多種風格的，如競技風、JDM風格等等，改的好了會贏的他人的稱讚，改成“殺馬特”了就只有嘲諷了，當然車是自己的，自己怎麼喜歡就怎麼改，但不要太誇張就行了。

4、準備面對交警叔叔：在中國，改裝汽車行業還處於比較保守的階段，所以比較敏感的汽車顏色改裝最好去車管所做一個變更登記，而包圍改裝的話能加裝原廠的更好，畢竟有點小個性交警也是能理解的。但排氣方面的話交警就不能忍了，所以要改的話要選有閥門開關的。

5、做好審車準備：雖然說現在實行新車“六年一檢”，但若你開著改過的車去驗車的話，很有可能是過不了的，當然也有一些方法可以解決，但也很麻煩。

6、最後做好賣車折價的準備：如果你突然想換車了，那麼你的改裝車是賣不出好價的，除非遇到“知音”。所以原廠的東西一定要留著，為了就是還原車輛好出售以及順利透過審車。

汽車基礎機械知識（包括電氣、汽車構造、汽車檢測、機械製圖等）

涉獵的部分材料（電纜、塑膠件、裝飾用皮革和絨料）

改裝用到相關專業知識（如減震、汽車隔音、汽車音響）

這裡以汽車音響最基礎的改裝舉例：

汽車音響要懂得車門拆卸，車門隔音汽車音響與汽車功放的功率搭配

以鼓動GLADEN汽車音響為例

以mosconi汽車功放為例

接線和佈線，絕緣處理最後就是調音