以下是一例發生在珠海的環島碰撞案例，希望可以幫到你。

10月22日，李某駕駛一輛奧迪A6沿著石花西路行駛，直行經過亞仿花壇路口，是直行車；這個時候一輛計程車左轉進入路口。然後兩車撞了。這個路口沒有訊號燈控制。這下可是妥妥的轉彎不讓直行吧？民警回答是NO，直行車負全責！

大家可以看到，這個事故路口沒有訊號燈，是一個環島。適用的法條是哪一個呢？是車輛進入環島之前，要禮讓環島內的車先出來。也就是哪輛車先進入環島，哪輛車有優先通行權。計程車是轉彎，可是卻先進入環島，奧迪A6後進入，要禮讓出租車，所以是李某負全責。▼

李某不高興了，為什麼是後進環島要禮讓先進環島啊。注意，法制督察室可不僅僅是一個法規科普視窗，像上面那位譚先生科普一下就滿意而歸的反而是少數。他們不但要科普，而且要講清楚法律的原理。

民警解釋說，環島的作用是幹嘛的呀？因為有環島，所以車輛透過這個路口就不用等紅燈，是不是很方便。為了保證環島的作用，就必須讓繞著環島走的車能夠轉起來，對不對？如果進入環島車不讓環島內的車先出來，一插進去，繞著環島轉的所有的車都要停下來等你，車都轉不動了，環島就癱瘓了，路口馬上就塞車啦。

民警這麼一解釋，李某就明白了，也就和顏悅色地滿意而歸了。

責任是避開車禍現場左轉的車輛，無論是左轉還是右轉，不是你開啟轉向燈就可以隨便轉的，開啟轉向燈只是一個前提，注意觀察後方行人車輛才是關鍵。