“福特”號（CVN-78）目前仍在進行試驗，其實這也是一款武器裝備進入部隊服役後都需要經歷的正常階段。

拍攝於2017年12月12日正在海試的“福特”號航母

如中國的殲-20戰鬥機，目前也正在空軍接受各項測試，各級指戰員也在摸索新戰機的各項戰法及應用，近期接受採訪的殲-20飛行員陳瀏就表示，他們的工作就像遊戲內測員，就是了發現飛機的問題和bug，並把這些bug和問題反映給廠家，讓廠家進行最佳化和改進；另外再把試飛中發現的優點和好的方面寫成攻略，幫助其他部隊飛行員可以更好更快地掌握這些飛機。

“伊麗莎白女王”號航母海試資料圖

此外，還有一個例子就是英國“伊麗莎白女王”號航母，該航母在2017年12月7日服役，至今都還未有固定翼艦載機進行著艦試驗，且在海上中還爆出諸多問題。在前段時間的“漏水”問題上，英國國防部長加文·威廉姆森除表示，漏水問題的維修不會花費納稅人一分錢外，還稱海試就是為了發現問題的，因為這樣可以是將來的工作變得完美。

相較於至今還沒有艦載機、海試問題不斷的的“伊麗莎白女王”號航母，客觀來看，“福特”號狀態要好很多，沒有訊息也能算作是好訊息了，畢竟“福特”號航母使用的新技術佔比高達60%，逐項進行驗證試驗，也是需要不少時間的，若“福特”號能在2020年前形成戰鬥力，也算是相當不錯了。

建造中的“肯尼迪”號航母

至於所謂電磁彈射器失敗應該屬於“無稽之談”，目前除沒有官方訊息證實外，美國既定的福特級航母建造計劃也並沒有所謂“延緩”的訊息，該機的二號艦“肯尼迪”號（CVN-79）也正在建造之中，按計劃“肯尼迪”號將在2018年下水，2020年左右投入使用。