五菱車確實是國民車價位沒有那麼多的廣告費貼近老百姓品質也有保證只是一直以來都是麵包車拉貨的所以在人們心中就是不上檔次其實這個是自己的心態問題五菱車開著放心S3配置那些都還可以我要說的就是座椅佈局為什麼不採用2+3+2呢這樣更實用我關注了S3很久就是因為座椅不是2+3+2的後來買了560因為普通家庭用車很少說總是滿員所以後備箱也重要如果說拉四個人2+3+2的話四個人都坐前面了後面可以放東西但是2+2+3的坐椅最後排就要坐一個人上下車也不方便再就是想聊個天很費勁

真心希望我們的中國產車能做到質優價廉的產品來！畢竟國內市場也很重要。之前都說我們中國對外出口的東西都是以價廉質優來俘獲銷費的青睞的，假如我們中國產貨都能做到一視同仁，甚至比出口的還要做得好的話，大家都樂意購買。寶駿都能賣得這麼好，相信宏光3也差不到哪兒去！問題是怎樣改變大家對於麵包車變成轎車的看法吧。

說實話五菱宏光S3真的很醜，號稱麵包車中的SUV

五菱宏光S3最大的優點就是五菱的LOGO，不可否認的是五菱現階段帶來了很大的傳播價值，只要掛著五菱的標誌，每一款車型都能有很好的銷量，原因有很多，一方面是因為五菱有著健全的經銷商網路，這些經銷商已經下沉到了鄉鎮層面，買車以及維護十分方便，也為五菱的銷量奠定了基礎。

五菱宏光S3憑藉著五菱的LOGO以及健全的經銷商網路銷量不會差，但是我還是想說一句“五菱宏光S3真的很醜”，比如說這個極為不協調的側面造型，R16的輪轂也顯得十分蹩腳，不過不要吃驚，相比於車尾，側面造型還是顯得非常不錯。

車尾的設計則是滿滿的麵包風味，比如說方方正正的車尾設計沒有一點設計感，寬大的尾燈也沒有很好的質感，高挑而略窄的車尾設計使得整車有種搖搖欲墜的感覺，當然畢竟這是一臺在微面平臺上生產出來的車型，選擇他的消費者更在乎他的空間以及日後的維護保養。