先你要理解什麼是，四輪定位，四輪定位其實對汽車的主銷後傾，主銷內傾，前輪前束，車輪外傾四個引數進行，測量和調整。

這其中四個引數中，僅僅只有前輪前束可進行調整。而你這裡所提到的獨立懸掛後，減震器，並不包括以上四個引數，所以無需進行調整。

　既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。當然，如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。一條輪胎的價格大概在幾百元至幾千元不等，如果不愛惜輪胎，將會損失不小的一筆資金。　

四輪定位作用

1.提高操控性　

　輪胎保持正常狀態，當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷，相信您的安全會得到充分保障。　

　2.節省燃油效果好　

　燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的，這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，當然燃油消耗也會隨之減少。再配合標準胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。　　

3.駕駛安全有保障　

　輪胎好車就好，安全性也會大大提高。其實經過四輪定位調整的同時，維修技師也會檢查汽車懸掛系統及其他(拷問)部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤系統有不良影響。如果發現有異常，不但對輪胎進行了最佳化，並對底盤也做了相應修整，這樣可以透過輪胎判斷相應部件的磨損程度，儘早發現安全隱患並進行徹底排除。

如果更換減震器的話，必須要做一下四輪定位。因為在拆卸減震器時，肯定會是其他拉桿部位發生變化，而且新減震器和原來的也可能不一樣，所以更換以後一定要做一下四輪定位。

需要做四輪定位的情況：A、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。B、因事故造成底盤及懸架的損傷。C、輪胎出現磨損異常（但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）D、車橋以及懸架的零件被拆下過，如果是非獨立懸架可以不做定位，獨立懸架必須重新四輪定位。

需要注意的是四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度係數，是一種維修手段，如果駕駛過程中沒有出現車輪跑偏，轉向精度變差，吃胎現象，駕駛路況比較好的話。就不要輕易做四輪定位。