違規倒車是極其危險的，不要為了麻煩而去倒車，很可能造成追尾事故，如果電子眼拍到，就是扣12分。

eetc工作人員是可以把你的卡人工刷下的，沒刷etc，你下來的時候怎麼計費，違規的話可按路段最長距離五倍的處罰。

高速因故堵車，有交警疏導的情況下可以。重點是有交警疏導，沒有的話肯定違法，有攝像就拍，倒車加佔用應急車道，12分未必夠用。

在高速路上行車，我覺得，罪過最大的事，莫過於在高速上隨便停車，隨便倒車，佔用應急車道。

我的看法很簡單，眼下的處罰太輕，違法的成本太小，這些人，ＴＭＤ，他不怕啊！我是見過在高速路上這樣出事的，太可怕了。你要是沒有親身經歷過，可能體會不到那種可怕。我現在開車，良民一個，上高速走長距離，一定是選日子，看看天氣再定。一路上，老老實實的開，不超速，穩穩的走，只要天氣有不對，我就服務區歇了。安全到達，比什麼都重要。

建議國家把對這幾樣的處罰標準提高：

高速上隨便停車：直接吊銷駕照，五年重考，關三個月。如果造成事故，負全責。

高速上倒車：直接吊銷駕照，終生禁考，關六個月。如果造成事故，負全責。如果有公職的，直接開除。

佔用應急車道：臨時性停止駕照使用半年。如果造成事故，負全責。

這個算在高速公路違法到車，需扣12分2000塊罰款，如果遇到這種情況，比如前面車禍，或者路面受到破壞等等這一類情況，我們要做的就是等待，因為長時間都無法通行，所以可以報警處理，這個時候不佔用應急車道的好處就來了，交警可以利用應急車道趕過來，這個時候交警就會處理交通事故，或者處理好路面情況，這樣很快就能通行，但是有時候短時間內交警也無法處理好，比如特大車禍，路面坍塌等等無法短時間處理好，這個時候可以和交警商議，在交警的指揮下，有序到車到出口，這樣就不會交通違法了。至於說的ETC事件只是讀取了你的通行卡，只是機器沒法抬起欄杆而已，收費員讓你走，那就走吧，沒事的。