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1 # 中國隊長102869371
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2 # 汽車益家
有哪些比較好用的潤滑油牌子?長城潤滑油怎麼樣?
我們知道汽車潤滑油一直是汽車的必須品,由於目前市場上的潤滑油品種有多種多樣,到底那種潤膚油比較好呢?請跟著我一起來看看這些大家公認的中國產潤滑油品牌吧!
1.長城潤滑油
擁有世界一流水平的全自動調合及包裝生產線,可生產內燃機潤滑油、工業齒輪油、液壓油、潤滑脂、防凍液、剎車液、金屬加工液、船用油及潤滑油新增劑等系列產品,廣泛應用於航空航天、汽車、機械、冶金、礦採、石油化工電子等領域。應該是值得我們考慮的品牌
還有其他幾款品牌我也向大家推薦一下。
2.崑崙潤滑油公司現有2個研究開發中心、12個潤滑油生產廠、6個銷售分公司,總資產60億元人民幣,固定資產19億元人民幣,員工5000多人,能夠生產28個大類700多個牌號的潤滑油(脂、劑)產品。
3.統一潤滑油產品覆蓋汽車用油、摩托車用油、工業用油、工程機械用油及潤滑脂、剎車油、不凍液、汽車護理品等眾多石油化工領域。
4.龍蟠潤滑油已經擁有包括汽油機油、柴油機油、齒輪油、抗磨液壓油、防凍液、制動液、潤滑脂、汽車養護品等在內的400多個品種,生產和檢測系統與國際先進水平全面接軌,整體產能已達每年30萬噸,單班產能達到10萬噸。
5.東昊潤滑油公司目前擁有生產基地2.3萬餘平方米,千噸級油罐24座,廠區自建船運碼頭和車輛裝卸平臺,年加工生產基礎油達50萬噸,年產值超50億。
6. 玉柴潤滑油目前已形成“四地域三基地五公司”的產業佈局,包括北海、重慶、大連三個生產基地,擁有近100家一級經銷商,3000多家二級分銷網路。
7.康普頓潤滑油
產品涵蓋汽車潤滑油、工業潤滑油、摩托車潤滑油、潤滑脂、防凍液、制動液等上千個品種,主要面向中高階市場。新增劑均使用世界前四大新增劑供應商的原裝進口新增劑,基礎油以整船進口的方式,主要採購新加坡,南韓,臺灣,迪拜,德國等優質基礎油。
8.高科潤滑油是研發、生產、銷售,專業專注的潤滑油劑生產企業。是行業內有影響力的實力企業之一。佔地300餘畝,庫存容量5萬多立方米。
9. 中華潤滑油2011年,由擁有潤滑油行業優勢資源的多方重組的北京中潤華油石油化工股份有限公司正式成立,公司擁有中華潤滑油品牌。
10.力鵬潤滑油佔地面積5.3萬平方米,有大小原料儲罐48個,總容量15000立方米,潤滑油年產能達15萬噸。擁有領先的高精度自動化生產線和國際先進的生產工藝。
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3 # 車裝甲
換機油作為汽車日常養護中最重要的保養專案,由於資訊不對稱,提起機油,大家掛在口頭的大多是美嘉殼,其實很多人純粹就是從眾心理,並沒有自己的判斷。
美嘉殼無疑是好機油,但是市場上的假貨也是最多的,再加上美嘉殼的價格也高,對於價格敏感的車主也完全沒必要打腫臉充胖子。
好機油不止美嘉殼,這些品牌的機油同樣值得關注:
道達爾是全球排名第四的石油化工公司,前三名是美孚、殼牌、BP,當然道達爾的名氣和美嘉殼比起來確實差了些。道達爾潤滑油與美孚、殼牌和嘉實多的效能有所區別,它主要是永續性較好,價效比也較高。
1、全合成潤滑油:極馳9000、快馳9000
這兩款產品是道達爾最頂端的兩個潤滑油產品,極馳9000是法國原裝進口,價格更高,但它可以有效延長換油週期。而快馳9000則是在國內生產的,價格比極馳9000稍低。極馳9000在國內只有0W-30一種黏度等級,而快馳9000有5W-30和5W-40兩種。
2、半合成潤滑油:快馳7000、快馳5000
快馳7000是道達爾的中端產品,是半合成機油,採用優質礦物基礎油和合成油加上高效能新增劑調和而成,擁有很好的高低溫潤滑表現,能有效改善低溫流動性和高溫粘附性。車主普遍反映使用之後發動機噪音有明顯減小,價效比很高。快馳5000的品質其實介於礦物油和半合成機油之間,可以把它歸類在半合成油中。快馳5000與快馳7000的區別是基礎油的型別不同和新增劑不同,快馳5000在極端條件下對發動機的保護沒有快馳7000那麼完善。
3、礦物質油:快馳4000、快馳3000
快馳3000和快馳4000系列都是礦物油,屬於道達爾產品線裡的入門級機油,它們針對的主要是一些入門車型或者里程較長的車型。快馳4000的特點是低溫啟動效能好,能高效清除油泥,快馳3000則是有著較好的潔淨效能,能提高尾氣處理效率,排放標準可以達到更高的水平。
作為來自法國的品牌,東風雪鐵龍、東風標誌、東風風神都將道達爾作為原廠機油,法系車主應該對道達爾不陌生。
SK集團是南韓本土在能源和化工領域的集團公司,相當於南韓的中石油, SK潤滑油隸屬於南韓SK集團,是全球第三類基礎油生產和供應商之一,其三類基礎油品牌YUBASE®市場份額較大,並長期為殼牌、美孚、BP等品牌提供三類基礎油。
1、全合成潤滑油:吉克TOP、吉克X9
吉克TOP是SK最頂端的產品,獲得包括賓士、寶馬、大眾、保時捷在內的多個德系品牌車廠的認證標準,推薦大部分德系高階車型使用。吉克TOP和吉克X9使用的都是SK潤滑油獨特的第三類全合成基礎油,特別的配方設計不僅具備優異的高溫效能,還可以有效減少燒機油現象的發生。
2、高階合成潤滑油:吉克X7、吉克X5特級、吉克X5
吉克X7屬於SK的中高階產品,吉克X5特和吉克X5屬於中端產品,目前SK潤滑油銷量最大的當屬吉克X5特了,無論是低溫啟動還是高溫運轉,均可保證穩定的機油粘度,使發動機在任何情況下都可以得到全面的保護,適合大部分中端車型使用。
3、合成型潤滑油:吉克X3特級、吉克X3
吉克X3特和吉克X3,屬於SK產品線裡的入門級機油,主要針對的是一些低端車型或者里程較長的車型。吉克X3特的特點是有效對抗磨損,延長髮動機使用壽命,吉克X3能有效降低油耗,有效保護催化轉化器。
作為韓系車的原廠機油,SK潤滑油得到了起亞和現代車主的一致認可。
福斯是世界上最大的獨立潤滑油生產商,福斯公司不僅是德國唯一一家業務遍及全球的專業潤滑油公司,在中國,福斯潤滑油還是中國汽車製造業中非常重要的潤滑油供應商之一,在國內OEM用油市場上佔據領先地位,市場佔有率始終保持在20%以上,北京賓士、上海大眾、一汽大眾、上海通用的初裝油都可以見到福斯的身影。
1、全合成潤滑油:泰坦超級、泰坦GT1
福斯的全合成機油採用的是第四類脂類基礎油調和而成,傳統機油相比可節省燃料6.4%;減少15%的機油消耗;低溫流動效能提高55%,發動機啟動時間縮短35%;能在極高溫、極低溫和高壓條件下皆保持其優異的潤滑性突出的粘溫效能及抗磨效能,可在各種惡劣條件下都保持足夠的油膜強度;大大減少發動機的摩擦、磨損,延長催化轉化器的使用壽命。
2、半合成潤滑油:泰坦超能、泰坦全能、泰坦分子油
泰坦超能是針對非德系車型主推的半合成機油,價效比較高,清潔能力強。泰坦全能是針對德系的中高階車型設計的,大眾品牌的原廠用油就是它,所以配方更有針對性。總的來說,福斯比較適合德系車,對於德系車燒機油的問題有一定的改善作用。
美國曆史上第一輛汽車使用的就是勝牌潤滑油,2005年,勝牌快速換油中心已累計換油達一億次。2013年,勝牌國際已在166個國家註冊商標,銷售量超過8億美金,出貨量高達8000萬加侖。勝牌成為名副其實的國際品牌。
1、全合成潤滑油:星勝、星皇
勝牌的全合成機油當然是用於頂級跑車的,賓士、寶馬、法拉利、保時捷,在惡劣的工作環境下,能對發動機提供高溫保護、抗磨損保護。
2、半合成潤滑油:星馳、星冠、星銳
星冠合成系列是特別針對已行駛100000公里以上,並已開始產生磨損的發動機而開發設計的,能達到減低發動機磨損並延長髮動機使用壽命的目的。星銳系列機油精選具備較低蒸發損失效能的基礎油,幫助降低苛刻運轉條件下的機油消耗;低磷配方及穩定的磷蒸發保持能力,保護髮動機尾氣處理系統,有效減少廢氣排放。
3、礦物質潤滑油:星御、星順、星速、星躍、星翼、星辰
星御SN高階發動機油同時適用於渦輪增壓和自然吸氣的汽車,具備良好的熱穩定性和油膜保持能力,有效防止沉積物生成,改善車輛的燃油經濟性,減少燃油消耗。星翼、星順SJ發動機油使用獨特的新增劑配方,由優質的基礎油調和而成,為發動機能提供優異的抗磨保護,其獨特的抗氧新增劑能夠有效防止油品高溫氧化和高溫油泥的生成。
海灣機油歷史悠久,熟悉勒芒拉力賽的人應該對它比較熟悉,海灣機油有著50多年的賽車文化,它所贊助的車隊也多次拿到過冠軍。但是你要把它當作是一款賽車機油就錯了,海灣機油的定位相對來說適用的車型非常廣泛,對於大部分家用車主來說都比較適合。
1、全合成機油:途潤、金吉潤
途潤作為海灣機油的高階品牌,主要特點就是最佳化低溫啟動性和高溫粘稠度,同時為發動機提供強勁的清潔和保護,非常適合2014年後的新車型使用。金極潤全合成機油在現代汽油和柴油發動機上的效能表現超出工業標準和眾多著名製造商的要求,特別推薦予裝備了高效能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式發動機的汽油和柴油轎車、SUV、輕型麵包車及貨車等採用。
2、合成型潤滑油:銀吉潤、藍吉潤、速潤
銀吉潤滿足並超越API SN和ILSAC GF-5規範要求,輕鬆勝任大功率、渦輪增壓等先進發動機的使用要求。藍吉潤適用於API SJ級別機油潤滑的小型汽車和輕型卡車汽油發動機,在苛刻條件下行駛如高速、長途跋涉或市區開開停停,都能給發動機提供優異的保護。
至於長城就不做評價了,我一直覺得中國產機油的認證標準太低了。
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4 # 農村外出務工人員917
嘉博森潤滑油(英國)Jabson
紅線潤滑油(美國)redline
力魔潤滑油(德國)
日產嘉禾日本
摩特潤滑油(法國)
殼牌(英國荷蘭合資)
BP潤滑油(英國)
嘉實多潤滑油(英國)
勝牌潤滑油(美國)
美孚潤滑油(美國)
回覆列表
產 品 簡 介
聖保路石油化工集團為了節能環保,獨創了抗氧化性和潤滑性極佳的聖保路潤滑油,該潤滑油裡含有幾十種新增劑,最為獨特的是自主研發的“奈米陶瓷抗磨組份”。 在各項試驗中表明發動機在冷啟動時的磨損佔總磨損總量的75%,而聖保路潤滑油所研製的“奈米陶瓷抗磨組份”它能在發動機第一次新增後在發動機內部機械錶面形成1微米厚的奈米陶瓷油膜。它可以使發動機在高低溫各種狀態下減少50%的啟動摩擦。發動機在運轉時需要的不僅是潤滑更需要潤滑油的流動散熱,清潔分散積碳等特點,而聖保路潤滑油採用目前世界上效能卓越的三類基礎油(這種基礎油氧化安定性效能穩定,在發動機持續高溫狀態下也能始終保持卓越的粘溫效能),保證了您的發動機持久動力與歷久如新!
油品特點
1、穩:機油壓力穩定,柴油車輛初始換油壓力在5-6個壓力17000公里時壓力依然保持在3-4個壓力(產品選用的優質基礎油含有高科技的機油粘度指數改進劑,提高了機油粘度,確保機油壓力穩定)
2、省:節省燃油,集團研製的“奈米陶瓷抗磨組份”,它能使發動機在高低溫各種狀態下減少了磨擦。讓燃料能得到充分燃燒,使發動機輸出功率達到最大值。以320馬力斯太爾重型卡車每月行駛15000公里計算,使用一年可為您節省燃油費1—1.5萬元。
3、強:馬力增強,穩定的油壓加上”奈米陶瓷抗磨組份”的超強潤滑使您的發動機較普通機油發動機動力提升10%。
4、淨:發動機清淨如新,德國聖保路潤滑油中“奈米陶瓷抗磨組份”形成的1微米油膜有效的隔離了發動機運轉時產生的積碳與油泥,在加上獨特的清潔分散劑,使您的發動機清淨如新!
5、長:換油週期長,德國聖保路潤滑油完全突破一般機油的換油期,執行2萬公里酸度增加值小於1.0,美國汽車工程師學會對換油指標規定酸鹼度大於2.0應該換油。
聖保路雙燃料發動機油的優勢特點
優異的氧化安定性
聖保路燃氣發動機油從基礎油、新增劑兩方面著手改進油品的高溫穩定性和抗氧化能力,保持機油持久有效的潤滑能力。
平衡的低灰配方
聖保路燃氣發動機油採用新型低灰分配方,有效避免由機油灰份產生的沉積物造成的發動機磨損,火花塞堵塞及發動機的爆震等問題,保持發動機平穩的工作狀態。
特有成分,形成閥門保護膜
聖保路燃氣發動機油內含的獨特成分可在發動機的閥門、閥座上 形成有效的保護膜,避免閥系磨損,保持發動機強勁的動力。
更優秀的清淨分散性
聖保路燃氣發動機油內含高效清淨分散成分,避免油泥的生成,減少沉積物,保證發動機部件的潔淨及油路的順暢。
油膜形成能力強,更優的抗磨損效能
聖保路氣發動機油油膜形成能力強,能在發動機啟動,高速行使、停停開開等各種工作狀態下提供全面的抗磨損保護。