比亞迪S6和長安CX70和都是自主SUV裡面關注度比較高的車型。外形設計都還不錯，價格也比較實惠。
【比亞迪S6外觀】
【長安 CX70 外觀】
從設計上來看，兩款車都走國際化風格。CX70前臉造型更加方正規整，進氣柵格採用橫向鍍鉻裝飾嵌入長安商用車的LOGO。黑色保險槓採與白色車身搭配顯得層次分明。(有人說像福特的Explorer，也有人說路虎要哭了……)今年還增配了T動力車型。而S6更是不用說，當初與雷克薩斯RX350傻傻分不清楚。小改款後，整體風格變化不大。
【比亞迪S6車身】
【長安 CX70 車身】
S6的整車尺寸為4810mm*1855mm*1680mm，軸距2720mm。CS75的尺寸為4650x1850x1705mm。而空間上差距不大，S6稍稍大一點。
【比亞迪S6車尾】
【長安 CX70 車尾】
S6採用的鋁合金輪圈依舊是5輻鋁合金輪圈，頂配車型換裝了米其林輪胎，規格為225/65R17。CX70則採用的是瑪吉斯BRAVO HP-M3系列，規格為215/60 R17，這款輪胎是專為SUV設計的，所以在靜音和舒適度方面表現更好些。
【比亞迪S6內飾】
【長安 CX70 內飾】
再來看車內部分，整體而言，S6追求實用性，而CX70則主打配置豐富。在用料上比亞迪S6稍稍勝出。S6造型整體採用黑色配色，盾形中控臺造型視覺效果不錯，各種按鈕排列有序，並採用漢字標識。CX70內飾整體採用黑色裝飾，左右對稱式設計，搭配一條銀色的貫穿裝飾條設計精美。中控大尺寸螢幕無疑是最大的亮點。
【比亞迪S6座椅】
【長安 CX70 座椅】
兩車均是大塊頭，主打大空間。S6前後排乘坐空間表現都不錯，駕駛員座椅有著較高的坐姿，視野很好，這也是大多數人比較喜歡的。後排空間乘坐三人時也很舒服，地板同樣處理的平坦，中間的乘客不用擔心腳無處可放。座椅也是一如既往的舒適，只是支撐性依然不能強求。CX70提供7座車型，座椅採用2+3+2的佈局，第二排座椅空間也很不錯，進入第三排座椅時需要把第二排座椅放倒。空間大小可調性很高。乘坐舒適度也很不錯。
【比亞迪S6後備箱】
【長安 CX70 後備箱】
在常規情況下，CX70的後備箱最小縱深只有380mm，僅僅能容納幾個揹包，但是如果將第三排座椅向前翻折，此時的空間就很大了。長寬高可達870*1050*1380mm，地板十分平整，日常使用比較方便。比亞迪S6 的儲物空間也不差，家用可以說非常充足。後排可按2/1/2比例放倒，後備箱的可擴充套件性得到進一步提升。
【比亞迪S6發動機】
【長安 CX70 發動機】
動力方面，CX70搭載型號為4G18M2的1.6L汽油發動機，最大輸出功率為117馬力，最大扭矩為150牛·米。今年還推出1.5T車型。而比亞迪S6也增了1.5T車型，傳動部分配備了6速手動變速箱。同時2.4L自動擋車型的4速自動變速箱也升級成了6速雙離合變速箱。懸架方面CX70採用了前麥弗遜式獨立懸架+後五連桿式非獨立懸架。比亞迪S6採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架的組合。
總的來說，兩車外觀設計都走國際範，哪一輛開出去都不丟面兒。沒有什麼好比較的了。不過，CX70車型新一點，比亞迪目前在售的依舊是2014款車型。從內在配置的角度說，CX70的配置比S6更加豐富，S6用料更有優勢。空間的靈活性也是CX70更具優勢，提供了7座版本的車型選擇性也更大。兩車價格均在十萬元左右，相比較而言，比亞迪S6的後懸架更舒適。
所以，如果追求乘坐的而舒適性，推薦比亞迪S6;如果追求空間的靈活性，推薦長安CX70。
比亞迪S6和長安CX70和都是自主SUV裡面關注度比較高的車型。外形設計都還不錯，價格也比較實惠。
【比亞迪S6外觀】
【長安 CX70 外觀】
從設計上來看，兩款車都走國際化風格。CX70前臉造型更加方正規整，進氣柵格採用橫向鍍鉻裝飾嵌入長安商用車的LOGO。黑色保險槓採與白色車身搭配顯得層次分明。(有人說像福特的Explorer，也有人說路虎要哭了……)今年還增配了T動力車型。而S6更是不用說，當初與雷克薩斯RX350傻傻分不清楚。小改款後，整體風格變化不大。
【比亞迪S6車身】
【長安 CX70 車身】
S6的整車尺寸為4810mm*1855mm*1680mm，軸距2720mm。CS75的尺寸為4650x1850x1705mm。而空間上差距不大，S6稍稍大一點。
【比亞迪S6車尾】
【長安 CX70 車尾】
S6採用的鋁合金輪圈依舊是5輻鋁合金輪圈，頂配車型換裝了米其林輪胎，規格為225/65R17。CX70則採用的是瑪吉斯BRAVO HP-M3系列，規格為215/60 R17，這款輪胎是專為SUV設計的，所以在靜音和舒適度方面表現更好些。
【比亞迪S6內飾】
【長安 CX70 內飾】
再來看車內部分，整體而言，S6追求實用性，而CX70則主打配置豐富。在用料上比亞迪S6稍稍勝出。S6造型整體採用黑色配色，盾形中控臺造型視覺效果不錯，各種按鈕排列有序，並採用漢字標識。CX70內飾整體採用黑色裝飾，左右對稱式設計，搭配一條銀色的貫穿裝飾條設計精美。中控大尺寸螢幕無疑是最大的亮點。
【比亞迪S6座椅】
【長安 CX70 座椅】
兩車均是大塊頭，主打大空間。S6前後排乘坐空間表現都不錯，駕駛員座椅有著較高的坐姿，視野很好，這也是大多數人比較喜歡的。後排空間乘坐三人時也很舒服，地板同樣處理的平坦，中間的乘客不用擔心腳無處可放。座椅也是一如既往的舒適，只是支撐性依然不能強求。CX70提供7座車型，座椅採用2+3+2的佈局，第二排座椅空間也很不錯，進入第三排座椅時需要把第二排座椅放倒。空間大小可調性很高。乘坐舒適度也很不錯。
【比亞迪S6後備箱】
【長安 CX70 後備箱】
在常規情況下，CX70的後備箱最小縱深只有380mm，僅僅能容納幾個揹包，但是如果將第三排座椅向前翻折，此時的空間就很大了。長寬高可達870*1050*1380mm，地板十分平整，日常使用比較方便。比亞迪S6 的儲物空間也不差，家用可以說非常充足。後排可按2/1/2比例放倒，後備箱的可擴充套件性得到進一步提升。
【比亞迪S6發動機】
【長安 CX70 發動機】
動力方面，CX70搭載型號為4G18M2的1.6L汽油發動機，最大輸出功率為117馬力，最大扭矩為150牛·米。今年還推出1.5T車型。而比亞迪S6也增了1.5T車型，傳動部分配備了6速手動變速箱。同時2.4L自動擋車型的4速自動變速箱也升級成了6速雙離合變速箱。懸架方面CX70採用了前麥弗遜式獨立懸架+後五連桿式非獨立懸架。比亞迪S6採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架的組合。
總的來說，兩車外觀設計都走國際範，哪一輛開出去都不丟面兒。沒有什麼好比較的了。不過，CX70車型新一點，比亞迪目前在售的依舊是2014款車型。從內在配置的角度說，CX70的配置比S6更加豐富，S6用料更有優勢。空間的靈活性也是CX70更具優勢，提供了7座版本的車型選擇性也更大。兩車價格均在十萬元左右，相比較而言，比亞迪S6的後懸架更舒適。
所以，如果追求乘坐的而舒適性，推薦比亞迪S6;如果追求空間的靈活性，推薦長安CX70。