全新TUCSON

廠商指導價：15.99-23.99萬

排 量：1.6T 2.0L

油 耗：6.9-7.7L

變速箱：手動/自動

保 修：五年或10萬公里

會長點評：面對全新TUCSON這款車，會長毫不隱瞞的說，一眼就被它硬朗運動的外觀吸引。新車採用了流體雕塑的設計理念。前臉設計表現的極為豐富，六邊形進氣格柵、開眼的LED前大燈及亮銀色的LED燈眉特別有神，前臉線條微微向下及俯衝式的腰線，極具運動感。

進入內飾，新車採用了雙色設計，不至於顯得那麼沉悶，但是線條的走向和內飾的佈局還算合理，但是不是我特別喜歡的風格，未能達到視覺平衡。

在動力方面，搭載了2.0L和1.6T兩款發動機，配備了7擋雙離合變速箱，這樣的動力家用是足夠的，不過個人跟偏向了1.6T發動機，新車採用了市面上常見的前置前驅設計，這樣無疑是為了節約乘坐空間，在懸掛方面，採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，這樣的懸掛對於車型本身來說操控感更強，舒適度也會更高。

推薦車型：2015款 1.6T 兩驅 雙離合智慧版 指導價：17.99元

推薦理由：價格合理，配置相對齊全，相對省油（在配置方面，相對於舒適版多了無鑰匙啟動系統、剎車輔助、ESP，單式天窗(可選配全景天窗)，價格去比領先版少了2萬）

標緻3008

預估參考價：15.97-22.32萬

排 量：1.6T 2.0L

變速箱：手動/自動

會長點評：日前據官方渠道獲悉，東風標緻新款3008將於7月12日上市銷售。相較老款，新款車型對造型設計進行了一些改進。全新3008車型採用了家族最新的設計風格，並且首次搭載ADAS智慧駕駛輔助系統，該車採用全新的點陣狀進氣格柵，車標也將從發動機蓋上轉移到進氣格柵中央。

新款標緻3008延續現款車型的動力配置，採用了2.0L和1.6T兩款發動機。2.0L匹配5速手動或6速手自一體變速箱，1.6T匹配6速手自一體變速箱。車型採用的也是前置前驅設計，在懸掛方面，採用前麥弗遜後可變形橫樑式半獨立懸掛，對於可變形橫樑式半獨立懸掛相比於全新TUCSON多連桿獨立懸掛，操控性上就會的差一點，因為半獨立懸掛，在行進的路程中如果左後輪遇到了低窪或者石塊時，右後輪也會受到相應的影響。但是，對於這樣的懸掛系統的車子本身操控性和舒適度也不會差。

推薦車型：標緻3008 1.6T 手自一體潮流版 指導價：20.37元 （因為新款相比於老款配置改變不大所以以此舉例）

推薦理由：潮流版相比於經典版在重要配置沒有太大的偏差，多了定速巡航，胎壓監測，後視鏡自動摺疊，真皮方向盤。定速巡航一般用於高速，後視鏡自動摺疊功能無疑是對後視鏡的一種保護，真皮方向盤相比潮流版的PVC塑膠更有檔次

別克Encore

預估指導價：13.99-19.69萬

排 量：1.4T

會長點評：旗下新Encore車型將於6月18日正式上市，新車對外觀內飾進行了調整，配置方面也做出了升級改進，動力上將全系標配帶有自動啟停功能的1.4T發動機。新車外觀配置上全系標配了LED日間行車燈、泊車雷達、後視鏡加熱及車頂行李架等配置。

在懸掛方面，我想新車也會有太大的改變。老款車型採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。這樣的懸掛配備可以說是別克家族的一大傳統，同時這樣的懸掛系統也是前置車的一種標誌。拋開前麥弗遜式獨立懸架我們不說，因為一般的前置車都會配備這樣的懸掛，對於扭力梁式非獨立懸架相比多連桿獨立懸掛的舒適度和操控性的差一些。

由於本次別克Encore在外觀方面只是小改，配置卻做了很大升級，所以對於推薦車型還需看新車上市以後。請各位小夥伴持續關注。

現代TUCSON，起亞智跑

如果不考慮愛國情感，我還是推薦南韓車！日系車確實耐開，但是他配置低，隔音差，皮薄，尤其是本田，正常開，都會產生縫隙！日系車保值是建立在它價格貴的基礎上！德系車，我個人感覺德系車廠家是透支華人對德系車的感情！同等級別的車，韓系車最便宜，油耗絕對不高，事實可以證明，我開的就是起亞車，油耗確實不高！韓系車設計的地方也比較人性化，對於喜歡自己動手的車主，卻對是福音！我個人認為，韓系車就像是劉德華，各方面都不突出，但是每個方面都比較均衡！