奧迪外觀差不多，內飾雷同，稍遠點看的話，你都分不清是哪款，坐在車裡你就更分不清是哪款了。如果你喜歡奧迪的一個款式，那就都喜歡，如果不喜歡一個款式，那就基本都不會喜歡。

其實車並不能說哪款最好，應該是哪款最適合你。就奧迪而言不同人群開不同型別的車，價錢只是一個標準。商務系列，SUV系列，RS效能系列，看你喜歡哪種體驗了。

作為德系豪華品牌中大型轎車的全新奧迪A6L 在去年在廣州車展的亮相，雖然比寶馬5 系和賓士E 級來的遲了一些，但並沒有影響消費者對它的高度關注，這得益於上一代（C7）在上市以來就牢牢霸佔著同級別銷量霸主的寶座。

當全新奧迪A6L 出現在公眾面前時，年輕、科技、豪華成了這款車的代名詞，擺脫了官車的形象奧迪 A6L，怎麼看怎麼討喜。

更加年輕的外觀

作為一款換代的車型，全新奧迪A6L 在外觀上發生了翻天覆地的變化，變得更加的年輕、賦有科技感，同時也更加的運動。

全新奧迪A6L 採用了最新的前臉設計，家族化更大的六邊形進氣格柵，十分有衝擊力

最值得一提的，素有 " 燈廠 " 之稱的奧迪在全新 A6L 上也更好的得以體現，全新奧迪 A6L提供了三種不同等級的全 LED 前大燈組，頂配車型帶有高畫質矩陣式 LED 大燈，由 32 個獨立發光單元組成，並帶有動態控制的近光燈和遠光燈自由切換功能。

新車側面，三條線條的腰線降低了車輛的視覺高度，搭配上扁平的圓頂設計讓全新 A6L 運動感十足。

此外，車身側面的整體輪廓與老款相似，新車的長 / 寬 / 高分別為 5050/1886/1475mm，軸距為 3024mm，相比老款軸距增加 12mm，比標軸增加 100mm。

全新一代 A6 尾部設計沒有太多的變化，只是在尾燈的設計採用了貫穿式鍍鉻條設計，另外尾部的假排氣看上去讓人並不太能接受。

科技感十足且豪華的內飾

走進全新奧迪A6L 的車內，相比老款車型也是發生了翻天覆地的變化，中控採用了檔次更高的材質。

全新奧迪A6L 採用了第二代虛擬座艙技術，12.3 英寸液晶儀表 + 上 10.1 英寸 / 下 8.6 英寸中控屏取代了老款車型中控的物理按鍵，風格極具未來感。

最新的 MMI 系統將大部分傳統物理按鍵取消，改為觸控，並提供了指壓觸感。

高階手工品質的內飾提供了多種顏色及材質選擇，讓消費者可以用自己獨特的方式營造豪華的內飾氛圍，在優雅、現代與運動之間找到最完美的平衡點。

領銜同級的動力系統

動力系統是全新奧迪A6L 的最大亮點，中低配動力車型也就是尾標為 40TFSI 和 45TFSI 採用的是現有的 EA888 系列 2.0T 直列四缸發動機，最大功率為 190Ps 和 224Ps，兩款發動機均搭配 12V 輕混系統，提供動能回收和啟停系統輔助功能。

高配動力車型也就是 55TFSI 車型搭載 3.0T V6發動機+48V 輕混系統，最大功率 340Ps，這套輕混系統可讓車輛在 55-160km/h 車速範圍內利用慣性滑行，從而降低油耗。

哪款車最值得推薦？

在推薦之前，我們先來了解全新奧迪A6L 的標配都有哪些？

從曝光的配置表資訊來看，奧迪全新 A6L 全系標配了矩陣式 LED 大燈、LED 尾燈帶動態轉向燈、12.3 英寸全液晶儀表、前排正 / 側安全氣囊、頭部氣簾、駕駛輔助系統、奧迪整體式預安全系統城市版以及 MMI 高階導航系統等 21 項配置。

同時，全新奧迪A6L 還根據不同配置提供豐富的選裝配置，其中包括自適應空氣懸架（3.0T車型可選）、後視鏡記憶與自動防眩目功能、19 英寸輪轂等。

那麼此次推出 12 款車型（其實就是 6 個配置，分為豪華版和運動版）究竟哪一款最值得購買呢？

我們可以看到 40 和 45TFSI（2.0T 高 / 低功率）不帶 quattro（四驅）有 2 個配置 4 個版本，價格區間在 41.78 — 44.28 萬元，本著能買四驅不買兩驅的原則，所以不太推薦購買。

55TFSI（3.0T） quattro 旗艦版售價在 66.68 萬元，接近 70 萬的售價可以買到更高級別的車型，所以也不太做推薦。

剩下的就是 45TFSI quattro 臻選、尊享和 55TFSI quattro 尊享 3 個配置 6 款車型，售價區間 47.88 — 55.48 萬元，45TFSI quattro 臻選和尊享的差價在 4 萬元，55TFSI quattro 尊享和 45TFSI quattro 尊享的差價在 3.6 萬元，而我們主要推薦的是 55TFSI quattro 尊享車型。

至於推薦這個版本的主要原因，首先在 60 萬之內可以享受到更為強勁、賦有前瞻的動力系統，要知道同級別 3.0T 版本的賓士E 級和寶馬5 系官方售價要在 60 萬之上。

其次，從之前曝光過的配置表來看，這個版本的車型可以享受到更高階的座椅面料（尊享致雅型配備帶包邊的華格納真皮坐椅面料；尊享動感型配備的是阿爾卡塔納與珠光納帕真皮組合的座椅面料）和更加豪華的配置，比如 B&O 高階音響系統（尊享動感型）。

最後，主被動安全系統也非常的齊全，比如奧迪整體式預安全系統城市版、帶停走功能的自適應巡航控制系統等應有盡有。

第二個推薦的是 45TFSI quattro 臻選的兩個版本，主要針對於對動力追求並不太高的消費者，推薦這個版本的主要原因，首先官方售價 47.88 萬元就可以買到豪華品牌帶有四驅的中大型轎車。

其次，在配置上也有一定的保證，比如外後視鏡電動可調、可加熱後電動摺疊功能、矩陣式 LED 大燈、智慧語音控制系統等也都沒有缺席。

最後，安全配置雖然沒有 55TFSI 那麼豐富，但也並沒有差到哪兒去，比如主動剎車系統、定速巡航也都配備。

總結

隨著全新奧迪A6L 的上市，BBA 的中大型轎車已經全部完成了換代，雖然奧迪 A6L要比其他的兩個品牌（賓士E 級和寶馬5 系）來的要晚，但融合了賓士 E 級的豪華和寶馬 5 系的科技，對比售價，個人認為奧迪的誠意要比其他兩個品牌來的更有底氣和誠意。

另外推薦的兩個配置（四個版本）的車型，在配置和價效比方面都佔有一定的優勢，而且定位更加年輕化後，對於消費者的吸引力也更強，憑藉著奧迪在國內多年品牌形象的積累，相信全新奧迪 A6L會有不錯的市場前景。