以目前全球變暖，環境日益惡化的大環境下我們購車首選一定是新能源純電汽車，電能會比普通燃油汽車擁有更好的經濟性和零汙染的特點，但是凡事都有利弊，純電動新能源汽車也有弊端，續航里程目前較低，特別是北方天氣寒冷的地方，冬天電池續航能力會打折扣，以及後期電池壽命問題涉及到的更換電池的費用也是一筆不小的開支。

第二選擇就是混合動力的油電混合車型，然而油電混合也分有幾種：插電式混動、增程式混動、普通油電混合。

1.插電式混動是指汽車可以用純電驅動，也可以用燃油驅動，這類車型既兼顧了長途用車的里程需求，也能滿足市區低速行駛。

3.普通油電混合是目前較為普遍的，此種車型不用單獨為電池充電，大部分車型工作原理是在車輛低速剛起步油耗較高的時刻採用店裡驅動，速度達到一定程度既切換用發動機驅動，發動機驅動的同時又可以為電池充電，如此反覆可以做到降低油耗的目的，但是此類車型的弊端就是同等配置車型會比燃油版貴兩萬到三萬元

所以具體針對目前環境問題而選擇用哪兒一型別的汽車還要根據自己的用車情況分析理性判定，若處於一線城市，車牌需要指標或行駛里程較短，可以考慮純電動或者增程式，這兩類是懸掛新能源牌照，而現在國家也在提倡此類車型，所以不需要繳納車輛購置稅。 若是平時用車程度較高，可以考慮普通油電混合動力車型，自己達到經濟實惠的同時也為保護環境貢獻自己的一點點力量

怕空氣汙染儘量使用排量在1.6以下的燃油車或者電車。1.6排量以下更適合城市擁堵的停車燃燒更少的燃料，1.6的排量也兼顧了超車的快速效能。 或者使用賓士停車自動停缸技術，四個缸工作，停車久了就停了二個缸工作。 車輛儘量輕量化，開得好車二個要求開車技術加預見。喜歡歡迎給個好評論

我個人覺得新能源汽車，按其分類來講，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池車等。目前混動合動力是比較不錯的，至少現在混動車基本可以滿足日常需求，維修保養也不是很貴，車型挑選空間也很大，就是價錢略貴一點，我是比較喜歡混動的。