天津雷沃發動機有限公司是2012-10-11在天津市北辰區註冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，註冊地址位於天津市北辰科技園區高新大道77號。

天津雷沃發動機有限公司的統一社會信用程式碼/註冊號是91120113055257399G，企業法人王桂民，目前企業處於開業狀態。

天津雷沃發動機有限公司的經營範圍是：發動機及其零部件製造、銷售、研發；發動機及其零部件技術服務；從事國家法律法規允許經營的進出口業務。（以上經營範圍涉及行業許可的憑許可證件，在有效期限內經營，國家有專項專營規定的按規定辦理。）。在天津市，相近經營範圍的公司總註冊資本為345722萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共22家。本省範圍內，當前企業的註冊資本屬於優秀。

沃爾沃是世界上知名發動機的一種。發動機的好壞決定了汽車的執行，所以說當人們選擇汽車的時候我們所需要看的是汽車發動機的效能，作為知名品牌沃爾沃的發動機怎麼樣？還請您聽我下文仔細分析。

根據沃爾沃官方的資訊顯示，這臺發動機的升功率做到如此之高，是其渦輪增壓模組採用了兩個渦輪增壓器和一個電動渦輪增壓器的組合。那麼，這一套系統到底是怎樣的結構？從原理來講，所謂的電動渦輪增壓非常簡單。相比較傳統觀的渦輪增壓器，沃爾沃的這臺概念發動機增加的電動渦輪增壓器，實際上就是在排氣驅動渦輪之外，再增加一個電動機來驅動渦輪轉動。

既然原理那麼簡單，為什麼電動渦輪增壓器卻遲遲沒有出現呢？原因還是出在電動動力上。在發動機高轉速的情況下，渦輪增壓器往往都要處於的轉速，而且隨著發動機負荷的增加轉速還成積數增長。如果只通過電動渦輪增壓器實現增壓的話，電動機是吃不消的。所以，它的存在只能是起到輔助渦輪增壓器的作用，彌補渦輪增壓發動機的渦輪遲滯問題。在低轉速的條件下，透過電機驅動渦輪增壓器，提前與排氣驅動之前使渦輪增壓器開始工作。

在渦輪增壓器流行之前，我們知道市場上有些發動機採用機械增壓+渦輪增壓的雙增壓系統，也達到了較高的動力效能，那麼電動渦輪增壓+渦輪增壓的優勢在哪裡？眾所周知，機械增壓的工作原理是透過曲軸帶動齒輪增速器來驅動壓氣機。由於增壓器的動力源來自於曲軸，所以機械增壓器在發動機轉速較低的情況下也能夠介入工作，從而彌補渦輪增壓的遲滯問題。但是，機械增壓器在工作過程中不可避免的要消耗掉一部分發動機的功率。此外，採用機械增壓+渦輪增壓組合的發動機由於結構更加龐大，發動機的佈局非常困難。但是電動渦輪增壓+渦輪增壓的組合卻彌補了機械增壓的短板。首先，電動渦輪增壓器的電機驅動能量來源來自於單獨的鋰電池組，鋰電池組的能量由可以透過制動能量回收穫得，所以不存在佔用發動機輸出功率的問題；其次，電動渦輪增壓器由於獨立存在，所以發動機整體結構要更為簡單。而且電機的體積也更小，方便佈置。正是基於以上原因，沃爾沃的這款概念發動機，選擇了電動渦輪增壓器的增壓結構。電動渦輪增壓器透過電機使渦輪增壓器提前開始工作，避免了渦輪遲滯問題的發生，就使得設計人員可以採用大尺寸的渦輪來提供更大的增壓壓力。

關鍵看發動機是幾缸的，如果是4缸的期望不要太大。發動機是六缸的建議買配套雷沃動力發動機的，產品與玉柴發動機比較，傳動等有最佳化。

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