高鐵乘務專業培養的一系列綜合性很強的人才，最終的目的就是為交通系統服務和貢獻，這種綜合素質和能力要求較強的事業，要求學生必須具備紮實的組織能力、涉外經營能力、公關能力等，因為這些知識和能力與人力資源管理、地鐵企業戰略管理等企業有著很大的關係。
作為一箇中職生，基本的理論知識一定要掌握好，需要學習的東西很多，比如高鐵乘務專業主要學習的課程有旅遊英語、客運安檢、形體訓練、旅客運輸等等，基本的安全知識都必須過關;在學習這個專業的話，在校期間，你可以擁有廣泛的實習空間和範圍，出來工作後，一個月的薪水最低也是5000左右，能力突出的話，月入過萬絕對不是問題，這就是高鐵學校畢業生該有的待遇。
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1 # 不是killer
emmmmm,首先我就是學這個專業的學生。這道題真是我不答誰答呢哈哈哈哈哈。不出意外今年六月份就畢業。先講一下這個專業學的課程吧。1.旅遊地理 2.旅客心理服務3.普通話4.鐵路英語5.高速鐵路概論6.禮儀課。課程基本就是這麼多。不怎麼難，第一年讀的時候可能會有語文和數學，但並不是很難的，這個專業重要的是鐵路專業知識，語文數學第二年就沒有了，專業課基本上都不難的，多看幾遍，很少一部分背下來就可以。就是上課只要好好聽課，基本都能過。
接著就是就業的問題，就業有很多崗位可以去，ZTK開頭的綠皮火車，高鐵動車都可以去，地鐵的安檢員售票員類的，也有很多高鐵乘務專業的畢業生在哪裡上班。工資這個東西就不好說了，但南方鐵路局相對來講比北方的工資高一些。局裡的鐵路正式工又比合同工的工資高一些。還有就是學歷的問題了，中專生進入鐵路工作後肯定是不如大專、本科生工作的升職快類似等等的.......
我原來實習時候聽一個同學說，某個本科院校的學生畢業後一個學生進了鐵路局就是車長（是副車長，那種的綠皮火車哈）。所以啊，這就凸顯了學歷的重要性！！！（其實不管到哪裡工作基本都是學歷越高越好的。）就是這樣的情況，有啥問題留言或者私信問我就可以啦！