電機壞換電機:控制器不好用換新:我從不修控制器:那裡出力不討好:親朋好友舊的多:直接換個舊:有時也能換點東東吃:何樂不為

電動車的控制器損壞，各地的修理工基本的做法都是更換新的控制器，能拆開維修的沒有幾個人。為什麼會這樣講呢？完全可以拆開修好，但是必須具備電子常識，還會看圖紙，只要會修家電的都可以修好。但是各個廠家生產的控制器的配件，像功率管、電阻、電容，有些配套件基本相同，但細節會不相同。好的控制器常會出現問題，使用的不久，收費不好決定。有些修好時間不長又會損壞，顧客會找上門來，甚至會罵你，你不會修。收費多了顧客不願意修，錢給少了你覺得划不來，並且時常會有問題出現，還不如直接更換新的使用。對於這個問題，我可以以多年修車的經驗來回答。

控制器的基本常識

控制器損壞的基本判斷方法和處理方法

電動車騎行中注意控制器和電機的事項

控制器的基本常識

在在市面上比較流行的比較好用的就是三模正玄波控制器還有方波和簡易的智慧控制器，後兩種使用效果都不是太好，啟動會有啃動或噪音，並且它的功能少，不能適合現在新出產的電動車功能連線。

控制器是整個電動車的大腦控制中心，它是控制轉速把、剎車斷電系統、電機驅動，以及變速，定速，前進後退，防盜功能、語音識別，自檢功能等等。隨著智慧化的推出，電動車的智慧功能逐漸多起來，但是很多人在騎行以後，有些功能就不會長期使用，主要使用的也就是這些功能。

控制器損壞的基本判斷方法和處理方法

控制器損壞，對於修理工基本判斷也就大致三個方面：

1.電動車啟動時有噪音，啃幾下又走起來，跟平常不能正常行駛，速度變慢，沒有勁。

處理方法：先檢測電池電壓，輸入電壓以及電機連線線和電機故障，排除後，再判斷控制器輸出電壓以及相互連線，最後判定控制器損壞需要更換。

電動車騎行中電機控制器注意事項

不管是哪個人在騎行電動車操作方法基本相同，但是有些人的操作細節沒有各位，就會容易發生控制器和電機損壞。

首先是電動車運載不能過重，有坡度，不平路蕩不能油門加大吃力驅動，這樣容易使電機和控制器發燙，最後兩個元件會有損傷，時間一長慢慢的主件完全損壞。

其次，過多猛剎車、用水沖洗、控制器功率換小、長期帶負荷硬驅動、電機進水生鏽，磁鋼脫落、線圈燒損都會容易引發電機和控制器損壞。

2.電機只是啃動幾下不能正常走，這是嚴重缺相，還是按上面的步驟檢測，最後判斷是控制器損壞，需要更換。

3.電機直接抱死，斷開控制器和電機連線的三根粗相線後，後輪轉動輕鬆，基本判斷是控制器損壞。

最後再按上述操作步驟檢測一遍後判斷是控制器損壞。或是取開兩根粗相線，後輪轉動輕鬆，再連線好之後又轉動帶負荷抱死，那就說明控制器安全損壞，需要更換控制器。

後語

電動車的控制器損壞，如果有電子常識和修理過家電的維修工都可以修好。所面臨的問題是修復後不能夠保障售後，使用時間短，會常出現問題、收費高顧客不願意。很多修理工判斷控制器損壞，基本都是更換新的控制器使用，這樣可以好做三包，使用的時間長，更換的價格基本和維修的價格差幅不大，顧客容易接受。

電動車控制器的常見故障診斷及維修技巧

電動車觀察員

電動車觀察員

2016年12月09日

電動車控制器的常見故障診斷及維修技巧

電動車控制器

問題1：電動車騎行噪音大，速度變慢，零啟動會抖動。

診斷及維修：這屬於電機缺相症狀，現在控制器多為智慧的，由於缺相零啟動會抖動。這可能是電機霍爾損壞而產生的“病態”，還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連線線是否有問題後，霍爾，連線線都檢測正常的話，那麼就是控制器內部元件產生了故障，請更換控制器！

問題2：加轉把有時能轉，有時要助力一下電機才能轉？

診斷及維修：檢查下相線是否接插好，還不能解決問題則控制器有損壞，需要更換。

問題3：通電不走推行費力，推行時發出“噔噔蹬”的聲音。

診斷及維修：出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路，可以拔掉電機三根粗相線，推車費力現象消失，說明控制器壞了，請給予更換。如果依然推行困難，電機的問題，有可能電機線圈短路燒壞造成的。

電動車控制器的常見故障診斷及維修技巧

電動車控制器

問題4：啟動時噪音大是什麼原因?

診斷及維修：1.電機自身噪音大，電機因設計或過熱，使用較久後可能導致啟動時噪音大，解決方法：更換電機。2.控制器和電機匹配問題，控制器軟體處理不完善，相容性不強。解決方法：更換高標控制器。3.電機啟動到某一速度後與電動腳踏車產生共振，解決方法：換用其它電動腳踏車或控制器為此類車專門做匹配（效果可能不會很明顯）。

問題5：電動車能正常啟動但是跑幾米馬上就不行了。

診斷及維修：引起這一現象的因素有：1、電量不足，控制器起到欠壓保護狀態。2、檢查線路是否接觸不良，待速度上升電流增大通電有“阻礙”而斷電，這往往就是虛焊！3、控制器問題，控制器內部原件虛焊或內部原件損壞。電動車都有一個欠壓值，當行駛到欠壓點控制器就會停止供電騎行或速度減慢。48V的電動車為42V欠壓點，60V的電動車為52V欠壓點。1、開啟電源車鎖，測試控制器鎖線電壓是否有，測試轉把的5V供電線，霍爾的5V供電線，高電平剎車高剎線應該為低電平，進入高剎為高電平，低電平剎車與之相反，手慢慢撥動電機輪子，控制器三根相線有感應電壓，霍爾三根訊號線（細線黃綠藍）也隨轉動有變化的電壓0-5伏轉變，有轉變電壓電機說明霍爾正常！2、測量手把是否有訊號，請檢測轉把的訊號線，轉把未擰動時有0.8V-1.0V的電壓，擰到最大時有3.5V-4.0V的電壓，有轉變電壓轉把正常！3:剎車斷電，霍爾，轉把故障排除，還是通電不走則是控制器故障！

問題6：騎行中轉把把沒復位時，剎車為什麼不起作用？

診斷及維修：更換剎把或接好斷開的線路。如果剎把正常，則再檢查剎車電平是否與控制器一致，控制器為高電平剎車，則剎車線其中一根應接電源正極，如果控制器是低電平剎車，則剎車線其中一根應接電源負極。解決依法：將剎車線按正確要求接好。控制器內部剎車輸入電路壞，這種情況下剎車訊號同樣不能傳輸給控制器，也就不能產生剎車功能，這樣控制器在轉把沒有復位情況下繼續驅動電機前行，表現出剎車不起作用的現象。

問題7：接上控制器電源線，有時會有“啪”的打火現象？

診斷及維修：控制器內部有大的電解電容，打火是對電容充電的過程，電容有電情況下接電源線就不會有打火現象了。

問題8：為什麼上電加轉一點動靜都沒有？

診斷及維修：首先檢查電池電壓與控制器是否匹配，控制器只插接轉把、相線與霍爾線、電源線後檢查控制器是否有真正通電，再更換轉把測試，再檢查電機與控制器度數是否匹配，還不行就得更換控制器。

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一般電動車的控制器如果壞了，基本上都是更換新的，沒有專門維修的，一個是修起來比較麻煩，二就是維修費用該怎樣去收取？一般這個東西都是很精密的，維修起來也比較費事，電動車的控制器一般就好比電動車的大腦，所有的工作系統全是靠他來完成的，因為它主要控制的是電動車的所有電路轉把、前進後退、剎車斷電、高低速、里程錶、還有控制電機，所以說它是電動車的大腦，一點都不為過。最主要的一般就是電動車的控制器，如果壞了，修車師傅都修不了，也沒有維修的價值，所以就只有更換新的。

　　汽車我們大家都是知道的，但是我們既然都已經步入21世紀啦!當然就要有點不一樣的變化，那就比如科技方面的變化，近幾年裡最為火熱的汽車行業就是新能源汽車啦!新能源汽車讓我們的生活變得更加的清心，那麼大家對於電動汽車瞭解嗎?今天拍明芯城小編就為大家介紹一下電動汽車控制器壞了可以修復嗎這個問題吧。

　　什麼是電動車控制器?

　　電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。

　　主要控制電機的轉速，同時兼有多種保護功能，如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。

　　電動汽車控制器壞了可以修復嗎

　　如果你的電動車壞了，到維修點師傅說是電動車控制器壞了需要更換新的時，我建議你根據實際情況維修就可以了，沒有必要換新，理由如下：

　　1、自學習，萬能控制器的缺點：通常維修師傅為方便安裝，一般都會換成自學習萬能控制器，但萬能控制器並不是萬能的，它不能完全識別不同電機的電感量，所以耗電增加，並且車原來的一些功能可能不能正常使用，如：巡航定速、三檔變速，電子剎車、語音提示、儀表顯示等。

　　2、方便：通常由於不同廠家生產的控制器不一樣，即使是原廠家因產品不斷換代升級，原配的電動車控制器並不多，或根本上就買不到。所以壞的去維修下，然後一插即可，非常方便，但如果換一個新的控制器，想一插即好就難了哦。

　　3、新的太貴，維修更實惠：即使售後給你一個原車控制器，它的價格一定貴出成本價數倍，而壞的電動車控制器拿去維修下最多隻需花一半的錢，這樣也可解決問題了。電動車本來就是大眾低消費，實惠才是硬道理。

　　電動汽車控制器壞了失效原因

　　1、功率器件損壞

　　功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機損壞引起的;功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的;器件安裝或振動鬆動引起的;電機過載引起的;功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理引起的。

　　2、控制器內部供電電源損壞

　　控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路;外圍控制部件短路;外部引線短路。

　　3、控制器工作時斷時續

　　控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下引數漂移;控制器總體設計功耗大導致某些器件區域性溫度過高而使器件本身進入保護狀態;接觸不良。

　　4、連線線磨損及接外掛不良或脫落引起控制訊號丟失

　　連線線磨損及接觸外掛接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線材選擇不合理;對線材的保護不完備;接外掛壓接不牢。

電動車的控制器如同一臺小型電腦，控制著電動車的整車系統，出現故障主要原因是使用時間長，電子元件部分老化損壞，所以必須更換新的，為了省錢即使修復好後，也用不了多久還會損壞，別為了一時省錢，而耽誤您的錢財。

電動車控制器是整個電動車的控制中樞。主要包括，速度的控制，剎車，防盜，電流，電壓。速度檢測，各種語音。如果有子基礎知識，知道各種原件工作原理，會電路圖基本上都可以修復。常損壞的有功率管燒壞，電容損壞，有降壓IC損壞，線路開路，等等。控制器損壞後要修好也可以，只是很費時費力。維修造價還不如更換新的。如果想專業維修控制器，買一些常用原件也可以。