我喜歡好看的，畢竟買車之後就算出現各種問題我還愛著它的外觀。你們覺得呢？要是買個勉強能接受的，以後壞了就沒愛的了。

我的就是GS自動擋的，說真的對該車的各項都挺滿意的，就是後備箱稍微有點小，但是滿足日常的使用完全沒有問題的，後座真心很寬敞、很舒服！

推薦HAVAL H2s吧，吉利EMGRAND EC7GS其實定位的是一輛跨界車，並非真正的SUV。雖然GS價格更便宜一些，不過動力上HAVAL H2s有很大優勢。這裡單獨說說H2s的優勢吧！

隨著年輕購車群體的不斷擴大，外觀動感、顏值高的SUV車型備受年輕人青睞。HAVAL H2s是由前寶馬設計師皮埃爾•勒克萊爾親自操刀，國際化設計團隊共同打造，專為中國新一代年輕消費者量身定做的一款全新小型SUV，整車充滿了濃郁的未來感氣息。HAVAL H2s共推出紅藍兩款車型，其中紅標車型豪華大氣，安全、舒適性配置居多，適合主流家用；藍標車型時尚炫酷，智慧、科技配置眾多，專為追求精緻生活的新生代人群而生。

紅藍標車型前臉分別採用了“U”型和六邊形兩種設計語言，與飛翼式大燈相聯，大幅拓寬了視覺張力。尾部圓潤豐滿，層次感突出，尾燈造型與頭燈前後呼應，彰顯出和諧統一的整體畫風。在細節方面，HAVAL H2s車身採用黃金比例分割，流線型車身配合俯衝式動感雙腰線，營造出蓄勢待發的躍動之姿。

HAVAL H2s內飾採用豪華SUV品牌常採用的簡約化設計理念，用料高檔、做工精緻，內部線條美到極致，與歐系主流SUV車型相比都毫不遜色。集成了空調出風口的風琴式中控面板貫穿整個中控臺，打破了一般車型中規中矩的設計套路，層次感更加強烈； 做工精緻的豎條有序排列，猶如不斷擴散的水紋，帶給人一種連環式的視覺動感。中控臺偏向駕駛員佈置，便於駕駛者掌控全域性；高效舒心恆溫空調，在寒冷的冬季能夠快速提升車內溫度，為乘員營造出溫馨的乘坐空間，非常值得稱讚。

HAVAL H2s提供2種雙拼色內飾方案+6種車身外觀顏色，充分滿足年輕消費者的個性需求；精英及以上車型配備全景天窗，附帶防夾功能，有效防止意外夾傷，為乘員提供了仰望星空的絕佳體驗。

儘管HAVAL H2s是一款小型SUV，但透過對整車發動機艙和乘員艙進行合理調整，使得乘客頭部空間和腿部空間均比較充足，為車內乘員營造出專屬乘坐空間。

買車不僅要關注外觀、內飾等“看得見”的層面，而且更要注重車輛品質、耐用性、安全性等內在層面。HAVAL H2s採用成熟工藝生產，車輛品質和耐用性得到有效保證。在諸多科技配置中，安全性配置居於首要地位。

HAVAL H2s全系標配ESC車身電子穩定系統、RMI防側翻輔助系統，有效防止突然轉彎側傾導致側翻；HBA剎車輔助系統，自動建立合適的制動壓力，縮小制動距離；HHC上坡輔助系統，制動壓力保持2秒，防止車輛後溜；HDC下坡輔助系統，確保陡坡下降安全。還配有ABS+ EBD、TCS牽引力控制系統、胎壓監測、倒車影像、8雷達探頭等配置，為車主和乘員提供了周到的安全防護。

此外，HAVAL H2s還標配無鑰匙進入/一鍵啟動、車機互聯等智慧配置，實用性強，為駕乘平添舒適、便利。

HAVAL H2s外觀時尚、內飾考究、配置豐富、動力足夠，從外到內滿足了年輕消費者面子和裡子的需要；8.38-10.28萬的產品售價，遠低於Vezel、XR-V、昂克拉等合資主流小型SUV的售價，充分考慮到大多數年輕消費者的收入現狀。

在價格上保持巨大優勢的同時，HAVAL H2s配備有同級罕見的1.5T +7DCT黃金動力組合，其1.5T發動機最大功率110KW,最大扭矩210N/m，動力強勁，內測0-60公里加速僅需5.1秒；首次搭載溼式7DCT自動變速器，物超所值，且換擋平順，操控靈活，保證了良好的燃油經濟性。此外還提供了標準、經濟、運動3種駕駛模式，為駕駛者帶來極致駕駛體驗。

我個人覺得還是選擇哈弗，EMGRAND EC7gs其他都好就是動力太坑人了，出力不大油耗卻要十個以上～我關注這這車也很久了，就是看到這點油耗望而卻步了～

個人覺得GS吧。比較跨界車省油。2⃣️GS後座椅可以放倒還是平整的 可以拉不少東西 3⃣️後椅放倒平整 空間大。年輕人夫妻喜歡 旅行睡覺都沒問題

都不是一個檔次。就造型的話，GS給人的感覺是比較圓潤，h2就是方方正正的感覺。但是內飾h2感覺有點兒掉價。還有哈佛車型沒有什麼技術，就買外觀。

H2，發動機和H6一樣的1.5T，但是由於比H6輕些，低扭不足的毛病有所好轉。GS雖然外觀內飾更勝一籌，但它的板車懸掛有點硬。

這倆款車都出自大師之手，各具特色。H2設計中庸受眾比較廣再有大哥H6開拓，對於不太喜歡比較大的SUV來說是個不錯的選擇，當然價格也更便宜一些。GS則更趨向於年輕人，這從其提供的多種瑞麗可選顏色便知，作為跨界SUV對於喜愛轎車的舒適性又要求野外駕駛的透過性來說是個不錯的選擇。這兩款在同價格級別都要甩合資同價格車幾條街，對於價效比作為第一無非是最合適的：喜歡小型SUV的年輕大叔、預算緊張又需要SUV車的人、有載貨需求的人可選H2；喜歡轎跑風格的年輕人、喜愛兜風自駕遊、可選顏值不錯的GS。

這兩個我推薦哈佛H2，不管在動力方面還是空間方面都比GS強，畢竟買車不能光看顏值，其實很多配置都用不到，或者不是經常用的不需要考慮！

一個動力1.5一個動力1.3相差大幾千，一個獨立懸掛，一個扭力梁懸掛相差大幾千，一個小型SUV，一個四不像，安全性H2佔優勢，非小二不可

個人感覺如果題主喜歡純SUV多點的話，那HAVAL H2無疑！先來兩張照片對比下！同樣定位於緊湊SUV的兩款車外觀上有很大的區別！EMGRAND EC7GS屬於跨界車型，更偏向於兩廂轎車，面容嬌小，線條圓潤，而HAVAL H2則像是H6的縮小版，更具家族的識別度，給人感覺感覺外觀時尚，更偏向於SUV的諸多特點！這兩款車型同樣深受年輕人的喜愛，自然會在選車的過程糾結許多！車身尺寸方面，對比之下EMGRAND EC7GS顯得更寬大，軸距更長！而動力方面，EMGRAND EC7GS採用了吉利首款自主研發的1.3T的渦輪增壓發動機最大馬力129匹，最大扭矩185Nm.百公里綜合油耗8.5L！HAVAL H2同樣採用自主研發的1.5T發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩210Nm！百公里綜合油耗8.5L。發動機的對比之下，EMGRAND EC7的1.3T略佔下風，但配合雙離合的變速箱動力輸出也不算弱，而HAVAL H2的1.5T在1.5噸的自重情況下，加入成績也不盡如人意！ 吉利EMGRAND EC7GS HAVAL H2

價格方面，再綜合下圖的對比，相信題主心裡也已有了打算！最後還是預祝題主早日開上愛車，走向人生巔峰！

吉利EMGRAND EC7gs和這個哈佛h2這兩款車本身的定位是不同的，雖然，EMGRAND EC7gs號稱是緊湊型的suv，不過這臺車不管從哪個角度哪方面看過來都是一個純粹的跨界？兩廂車跟suv幾乎都不沾邊，而哈弗h2卻更像是一臺純種的suv

而且這兩個車相比起來的話，尺寸方面，EMGRAND EC7的sb，哈佛h2，長一點點，但哈弗h2在高度上比，EMGRAND EC7gs，出來，135毫米，別小看這點高度在視覺衝擊上就特別明顯了，而且他們兩個內部空間，EMGRAND EC7特別有優勢，其實我們注意到這款suv，一直以為吉利兩廂車上發力了，品質，動力配置都不錯，但是車型定位，特別的詭異讓人搞不懂有動力而言的話，EMGRAND EC7gs的動力採用了自主研發的一三t的渦輪增壓發動機最大馬力是129匹最大扭矩185牛米百公里綜合油耗，18.5升，而哈弗h2，採用的是自主研發的，1.5t的渦輪增壓發動機，最大馬力150匹峰值扭矩是210牛米百公里綜合油耗，8點50，該發動機，再對比下，EMGRAND EC7的一三t，略佔下風，但是配合雙離合的變速箱動力輸出也比較好，而哈弗h2，在1.5t的時候他的車重1.5噸，加速成績，確實有點慢所以說，整體來看的話EMGRAND EC7gs更適合在城市道路上，而且拿來享受拿來開的，而哈弗h2更適合在農村，鄉村結合部或者是說點的公路上行駛，對底盤要求比較高，所以說HAVAL H2，更男生一點更硬派一點，然後吉利的話感覺更文雅一點吧，看你自己喜歡哪種，我個人感覺，如果你要是買哈佛h2的話可能會比吉利EMGRAND EC7gs，肉一點要慢點開起來累點，感覺還是吉利EMGRAND EC7好一點畢竟買車就是為了開起來輕鬆快樂嘛，對不對？

選擇EMGRAND EC7GS。

排除哈弗h2的理由其實一個就足夠了:長城老款的1.5T發動機，低扭弱，油耗高。長城如果沒有出新發動機也就罷了，現在的情況是，代號為GW4B15的新1.5T發動機已經出來了，並且已經匹配在新款H6上了，比祖傳的老款1.5T好太多了，有了鳳凰不吃雞，等換裝新發動機之後再考慮吧，哪怕是換裝新款1.3T發動機也比老款好。

其實EMGRAND EC7GS也存在新老發動機的問題，目前EMGRAND EC7GS使用的是1.8自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發動機。1.3T是明顯優於1.8升發動機的，缺點是油耗並不低。吉利新研發了1.4T渦輪增壓發動機，比1.3T也是有明顯進步的。得益於缸蓋整合排氣設計、小慣量渦輪和進氣VVT技術，加上更輕的發動機總重量，官方稱這臺發動機可以實現比1.3T更好的燃油經濟性與排放表現，發動機效能較原來的1.3T而言也有小幅上漲。目前已經應用在遠景S1和EMGRAND EC7GL上。

HAVAL H2和EMGRAND EC7GS兩者發動機相比，引數上哈弗全面佔優，但是還要考慮和變速箱的匹配問題，哈弗h2匹配得是七擋雙離合，EMGRAND EC7GS匹配的是六擋雙離合，都是雙離合。從車評人的測評來看，EMGRAND EC7匹配的最優，哈弗在第二梯隊。

外觀和內飾，哈弗h2遠沒有換代的h2s、H6好看，EMGRAND EC7GS則年輕動感了許多。

綜上，選擇EMGRAND EC7GS。

H2緊湊車型，經濟實用！眾所周知，魏建軍董事長對每一款車型的品質都嚴格要求，甚至“過分注重”，他認為只有造出高品質的產品才能獲得消費者認可。就HAVAL H2來講，專案團隊從造型設計、效能研發、工藝生產等角度，如何保證高品質？　 HAVAL H2專案技術研發團隊：的確，領導的風格決定企業發展和對品質的高要求，長城做人低調做事高調的風格在品質方面自然從來不含糊。就HAVAL H2來說，造型設計上為都市緊湊型SUV，整體設計簡潔、精雕細琢的潮流時尚外觀、內飾造型，百搭組合個性十足。　　自主品牌向“高處走”，產品中植入的技術含量和附加值必須更高，從研發角度看，以下幾個方面充分展現出哈弗品牌的的高階化：　　 1、HAVAL H2以C-NCAP五星標準設計，環狀包絡骨架，高強度乘員艙、高效衝擊能量吸收結構、各種碰撞形式乘員強力保護、合理的行人保護吸能空間佈置，前防撞梁前端U型吸能結構能有效降低行人腿部傷害，高強鋼應用比例達到60%以上，為駕乘人員提供更安全的駕乘環境；　　 2、零部件供應商均為全球知名供應商，如：採埃孚、博世、博格華納、海拉、法雷奧、等知名供應商，從根本上保證了產品高效能和高可靠性，品質卓越；　　 3、整車大量運用隔吸聲材質，提高了整車NVH效能，充分消除噪音困擾，為駕乘人員提供更安靜舒適的駕乘環境，讓駕乘人員達到愜意享受；　　 4、前後獨立懸架，實現對車輪定位引數的精確控制，擁有優良的K&C特性，增強車輛操控及駕駛舒適體驗；　　 5、精心調校的電子助力轉向系統根據駕駛速度第一時間為駕駛員提供相應轉向助力，使駕駛感受輕鬆、安全又不失樂趣，真正做到安全與舒適同步；　　6、量身定製的輪胎，帶來極佳的乾溼地操縱效能和駕乘舒適性，並保證最優燃油經濟性，符合消費人群的品味並充分考慮經濟和資源因素。 工藝方面，展現出哈弗品牌充分從顧客需求出發：　　 1、汽車本身對惡劣環境存在不適應，多陰雨天氣會對車身造成很大影響，而HAVAL H2應用的空腔注蠟技術，令水滴無隙可入車身，提高了整車的耐腐蝕能力；　　 2、為提升整車防鏽水平，HAVAL H2車型鍍鋅板應用比例達50%，在國內自主品牌當中處於領先水平；　　 3、A柱運用熱成型工藝，使車身在碰撞過程中保持乘員艙生存空間方面，具有很大優勢，無憂安全理念彰顯無遺。

我選擇EMGRAND EC7GS，H2這款車乘坐空間不如EMGRAND EC7GS的，外觀也是EMGRAND EC7GS更加年輕動感，H2就很一般，我個人不是很喜歡，而且新款的EMGRAND EC7GS領潮版加上0-150KM的ACC自適應巡航和LED的大燈，配置很高，售價也才十萬左右，價效比非常高，我建議這兩個車選擇EMGRAND EC7GS。

選擇h4，新車比h2動力和舒適型還有空間都好很多，1.3t現在北京優惠3000才10.3萬，缺少胎壓監測可以自己安裝，沒天窗與舒適型無關，沒有後排中間扶手後排的舒適型會更好

這倆款車我選gs，太多原因了，外形設計，內飾配置，後期油耗都不如EMGRAND EC7gs，雖然價位很接近，但是HAVAL H2已經過時了

打算選購一臺滿意SUV，還是選一臺漂亮兩廂轎車？

HAVAL H2是一臺純粹的小型SUV，EMGRAND EC7GS是一款外號叫SUV的兩廂車，最大的區別在於這點；其次，在於穩定性和實用性的差距。

穩定性

HAVAL H2，全系1.5T渦輪增壓發動機、匹配6擋手動、7擋溼式雙離合變速箱；

EMGRAND EC7GS，有1.3T、1.4T、1.8L三款發動機，匹配6擋手動、6擋乾式雙離合變速箱；

如果喜歡手動擋，兩款車根據喜歡的車型區分都可以選擇；自動擋，哈弗系列車型均為溼式雙離合，別管人家是不是街車造型好不好看，在這點上吉利做不到，那溼式雙離合的穩定性比干式多少都有些不公平了，自動擋淘汰GS。

實用性

HAVAL H2，車身尺寸4335*1814*1695，軸距2560，小型SUV；

EMGRAND EC7GS，車身尺寸4440*1833*1560，軸距2700mm，明顯兩廂車；

雖然GS比H2車身稍長一些，軸距大出不少，然而實際體驗兩車空間後者反而更佔優勢。SUV的立體空間是兩廂車不能比的，撇開頭部空間不談，在同樣座椅推倒之後一臺SUV的應急裝載能力遠比兩廂車要好的多，所以實用性方面同樣淘汰GS。

對於一臺家用車來說，實用性才是第一位、其次在考慮顏值，建議考慮HAVAL H2，供參考。

吉利汽車是中國產自主品牌當中發展最為均衡的一個車企。而長城旗下的哈弗品牌則是國內最專業的SUV品牌。吉利汽車發展最為均衡，而哈弗則比較專一！來自吉利汽車的吉利EMGRAND EC7gs和來自哈佛汽車的H2確實在價格和車身大小方面非常接近，但其定位卻有所差別！下面我們就具體來看一看這兩款車。吉利EMGRAND EC7gs是一款定位為緊湊級SUV車型的汽車。其車身長度4.44米，內部空間寬敞舒適，實用性非常高。發動機搭載了1.4t和1.8升自然吸氣發動機。配合六擋手動變速箱和六擋雙離合變速箱，動力強勁，但油耗比較高！底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式，後秒立梁式的非獨立懸掛系統。價格7.78萬元至11.68萬元。價效比比較高！

而來自哈佛的哈佛H2則被定位為一款小型SUV車型。雖然以其4.33米的車身長度來看，確實是一款小型SUV，但是其懸掛系統採用的卻很多緊湊級SUV車型採用的前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛系統。從底盤結構形式來看，長城哈佛H2非常的厚道。行駛質感也相較於一般的小型SUV更高！動力上，其搭載了長城的老款一點武神渦輪增壓閥銅器。動力一般，油耗卻比較高。那個9萬元至11.3萬元價效比一般！如果純粹是以家庭使用的角度來考慮。來自吉利的EMGRAND EC7無論是在外形，車內空間，動力等方面，都要好於長城哈佛H2。但底盤結構形式上，無疑哈佛H2更加高階，操控效能更好！但其外形不如其利EMGRAND EC7gs新穎，舒適度也不如吉利EMGRAND EC7gs。

在價格相似的情況下，我的建議是購買吉利EMGRAND EC7gs更加的划算。

之前朋友也問過我這個問題，問我的吉利EMGRAND EC7gs開的怎麼樣？因為他要選購一款車，不知道該怎麼辦，吉利的EMGRAND EC7gs和哈佛h2，因為當時我買車的時候也糾結於這兩款車，當時選車的路真的難走，自己是個小白，怕掉入經銷商的陷阱。買車之前做的最多的準備就是看汽車之家論壇，因為車友寫的都真實，雖然這裡有一些摻假，但還是能讓我們看出一些bug。簡單說下當初我提gs的選車之路。因為價位都差不多，一款車偏大，一款車偏小，所以就非常糾結，於是我找來了我另一個朋友的哈佛h2，17款的紅標兩驅豪華型，我們做一個對比。車身造型都非常的完美，也是90後都能接受的風格，外觀都有那麼一些運動時尚的氣息，而且兩款車都是自主品牌裡非常賣的一臺車。對於任何人來說，都是有一些糾結。吉利EMGRAND EC7gs 長4440寬1833高1560軸距2700，哈弗h2長4335寬1814高1695軸距2560。在這些簡單的資料就可以看出，gs除了車高方面都是佔有優勢的。外我也打聽了車的質保情況，EMGRAND EC7gs是四年10萬公里。而是哈佛h2是三年10萬公里。兩個車的底盤高度都差不多，哈弗h2的變速箱是6at。而吉利EMGRAND EC7gs的是六dct，也就是雙離合，多人都偏向於6at的變速箱。h2 1.5t50馬力 最大功率110 最大扭矩210，EMGRAND EC7gs 1.3t 129馬力 最大功率95 最大扭矩185這些資料可以輕鬆的感覺到油耗，當然是吉利的會更省油，但同時動力也會有一些不足。車內的豪華配置都差不多，智慧鑰匙，液晶的儀表盤，多功能方向盤，導航，倒車影像，這些配置幾乎都是一樣的，但做工材質略有不同。買車的時候也應該看一些車市場的保有率，EMGRAND EC7GS更勝一籌。所以，買EMGRAND EC7GS吧。