立法購買保險是行不通的，有捆綁銷售的嫌疑，即使在汽車站搭乘公共汽車也是資源購買而非強制購買。

車主有責任保障乘客安全，不管乘客有沒有給錢，車主是不是有償，既然如此，建議購買保險轉嫁風險。

由誰購買保險？購買保險意味著多一份支出，這個支出由誰承擔呢，車主承擔，本來同事搭乘不收錢就是做好事，為什麼還要自己承擔保險費用，乘客承擔，本來搭乘汽車，司機就是有責任負責乘客的安全，乘客買保險司機也不能免責的，也是要賠付乘客損失的。因為司機有責任賠償乘客的損失的。

建議是如果是熟人經常性的搭乘順風車，車主為搭乘人買一份交通意外險，包含搭乘私家車順風車的意外險，受益人填車主本人，費用不高，一般30以內保一年，五萬醫療，死亡100萬左右保額，在真的出現意外時，車主可以用這個保險進行賠付，轉嫁風險；如果是透過平臺搭乘，建議平臺為車主作為受益人給乘客買一份交通意外險，保險時限為搭乘順風車服務時間內，幫車主轉嫁風險，保險費用二塊左右就行了，但滴滴雖然說有保險，但是基本看不到保單的，遇到問題滴滴怎麼賠付就不知道了，或者根本沒有，即使是客服也是說有問題聯絡客服，具體聯絡客服後怎麼樣，就呵呵了。

不大清楚。應該是吧。商業保險種類中有一個車上人員險，就是保給在車上坐著的人員的，是不是可以由此推出，凡是在車上坐著的人，萬一出了事故，車主都應該負責任。熟人搭車也不應該例外吧？只是猜想。